[LmV]

Миша, ты сейчас конкретно что принимаешь? Где сейчас Тальго на этом маршруте?

А что тогда означает фраза "с середины 21-го и с Нижним завязать"? Нет, реально непонятная фраза.

[bu906]

Вклинюсь и я в этот не благодарный трэнд.
ПМСМ один из маршрутов после ввода Черкизона для Тальг, с максимальной отдачей мог быть: СПб - МСК - Рязань - Самара - Уфа.
СПб ушли в 14:30, МСК 19:00, Самара 6:00 (7:00), Уфа 13:30(15:30). Сразу на оборот, 14:30 (16:30) - 22:00(23:00) Самара - 09:00 МСК - 13:30 СПб. Не нравится часовой оборот в Уфе? Варианты после Самары: Оренбург 12:30 - 15:30 или Тольятти: 8:00-20:00. Можно Челябинск: 21:30(23:30) - 06:00(08:00). Единственное, что до Самары придется от Рязани снять дополнительно 5 пар грузов. Далее - после Самары до Уфы - 8 пар. На Челябинск - не считал, На Оренбург - бескровно.

[LmV]

До Уфы меньше, чем за сутки? Звездато!
Можно было бы. Был в Уфе... Блин! Там реально хорошо! Да и оттуда - многие хотят в СПб поехать. Другое дело, что есть супетрамвай 347/348, который бы тоже не хотелось гробить.
Но был бы - я бы Тальгой поехал. Ну почему не предложили именно такой вариант!? Хотя, боюсь, там стоимость - за 10 штук перевалит.
Про другие предложения: пацаны, ну мне реально - всё равно. Главное - в плюс к Ладоге, и ещё один поезд из СПб не чисто на Москву.

[Slon]

Уфа оспаривает у другой деревни титул ЦВ?

[mistaa]

Как по мне, данный поезд был бы идеален отправлением из СПб сразу после последнего Сапсана, в 21:10, допустим. Далее через Москву в Казань максимально быстро. Поток должен быть на всех участках

[LmV]

Можно и на Казань (я про это писал). Люди! Мне пофиг! Главное - на Ладогу ещё закинули поезд.

[Slon]

Поток должен быть на всех участках

...всё дело в цене на билет...
соответственно - в сравнении с авиа, если не от деревни то деревни, ну и время в пути.

[mistaa]

Если судить по Сапсану, разбирают и первый класс за 10+ рублей (24 места, ЕМНИП). В Казани тоже люди небедные имеются.
Я только поэтому и написал про Казань - ясно, что прочая провинция не потянет на регулярной основе 5 вагонов с буквой "М".
Время в пути тут архиважно. 4 часа плечо СПб - Мск, 4 часа Мск - НиНо и 5 часов НиНо - Казань. Тогда "взлетит"

[Slon]

Если судить по Сапсану, разбирают и первый класс за 10+ рублей (24 места, ЕМНИП).

Кто-то куда-то... вообще структуру потока бы посмотреть.
За весьма похожие деньги мы слетали Аэрофлотом, выиграв во времени, и по ценнику было ещё куда опускаться вниз. Поэтому...

В Казани тоже люди небедные имеются.

Но их очевидно меньше...

Я только поэтому и написал про Казань - ясно, что прочая провинция не потянет на регулярной основе 5 вагонов с буквой "М".

Именно, именно!

Время в пути тут архиважно. 4 часа плечо СПб - Мск, 4 часа Мск - НиНо и 5 часов НиНо - Казань. Тогда "взлетит"

Да. И всё равно - ценник и поток. Впрочем, вы это понимаете

[Пасслипецкого]

Время в пути тут архиважно. 4 часа плечо СПб - Мск, 4 часа Мск - НиНо и 5 часов НиНо - Казань. Тогда "взлетит"

Да.

Нет. Пассажиру М неважно какое время в пути между Москвой и, например, Казанью способен показать поезд — 8 часов, 9 или 10, — в любом случае это будет ночь. Время отправления и прибытия — другое дело.

Предложения спальных мест в дневных скоростных поездах на линии Москва — Петербург действительно не наблюдается, и здесь об этом говорили. Вот там, безусловно, важно время в пути. "Спальный "Сапсан" способен найти своего пассажира.

[Slon]

Пассажир М пошлёт нах такой поезд и из Москвы в Казань за полтора часа долетит самолётом.
Пассажир М скорее оценит время и заплатит не больше.
А насчёт того, сколько времени ехать ночью, напоминаю о поездах номер 1, 3, 53 на ГХ Окт. Посему если пассажир М - соня, то торопиться на сабже ему незачем.

[Пасслипецкого]

А насчёт того, сколько времени ехать ночью, напоминаю о поездах номер 1, 3, 53 на ГХ Окт. Посему если пассажир М - соня, то торопиться на сабже ему незачем.

Это противоречит тезису об архиважности времени в пути в смысле достижения его минимальной величины. С чем вы соглашаетесь в процитированном выше сообщении, не вполне понятно.

[Slon]

Ничуть не противоречит.

[Пасслипецкого]

Ничуть не противоречит.

Тяжело, да. Бывает.

[Slon]

Конечно. Бывает, что (и вам) тяжело понять вполне очевидное.
Для вас Ластовка: думайте, думайте