[johnnySGo]

Друзья! По-моему, назревает серьёзный вопрос о запуске дополнительного альтернативного поезда между Москвой и Псковом.
Сейчас в ходу по участку через Бологое/Дно один фирменный (читай «необоснованно дорогущий») поезд.
Ранее, при вводе летнего графика, назначался нефирменный с жутко неудобным временем, но с приемлимой ценой.
Пардон, от Москвы до Старой Руссы плацкарт стоит от 2500 в июне/августе. У кого хватает ума ставить эту цену? Хотелось бы найти и взглянуть человеку в лицо.
Требуется альтернатива. В наше время - это Ласточка/теплоЛасточка.
В Карелию, Ржев и тд уже запущены подобные поезда, пора сделать тоже самое со Псковом.
Тем более, по той же Руссе можно объединять с Ласточкой до СПб, или на этом участке вовсе убрать Ласту (СПб-Русса), оставить одну Московскую, с ней состыковать пересадку в Бологое на Питер и подцепить к Ласте из СПБ.
Из Москвы расписание подкорректировать, убрав одну Тверскую и проложив нитку до Пскова.
Данный поезд - огромная альтернатива и плюс для РЖД, именно, в финансовом плане.
Псковский поезд всегда под завязку, второй не повредит, а только улучшит связь между областями и привлечет новых пассажиров из небольших ПГТ (Волочек, Парфино, Валдай, Волот, Дно) и районных центров.

[Алексей_PS]

Требуется альтернатива. В наше время - это Ласточка/теплоЛасточка.

Так может еще и сапсан под тепловозом? Время в пути не смущает?

Псковский поезд всегда под завязку, второй не повредит,

А чем 63/64 чем не устраивает?
Вот еще альтернатива

[Фыва Цукен]

Друзья! По-моему, назревает серьёзный вопрос о запуске дополнительного альтернативного поезда между Москвой и Псковом

запускайте, думаю, посетители форума возражать не будут

[LmV]

В Карелию, Ржев и тд уже запущены подобные поезда, пора сделать тоже самое со Псковом.

Так со Псковом уже давно СДЕЛАНО, уж почти три года как!
Ибо в Карелию и Псков ходят Ласты из СПб. Где вы увидели Ласту в Карелию из Москвы?!
Из Москвы в Ржев ходит сугубо пригородный вариант Ласты.
Что тут непонятного? Всё по доминаторам! Для Карелии и Псковщины - СПб, для Тверской - Москва.

Тем более, по той же Руссе можно объединять с Ласточкой до СПб, или на этом участке вовсе убрать Ласту (СПб-Русса), оставить одну Московскую, с ней состыковать пересадку в Бологое на Питер и подцепить к Ласте из СПБ.

Т.е. что получается: из Москвы будет два поезда, а из СПб - ни одного?!

Из Москвы расписание подкорректировать, убрав одну Тверскую и проложив нитку до Пскова.
Данный поезд - огромная альтернатива и плюс для РЖД, именно, в финансовом плане.

Вот в чём тут плюс финансовый? В упор не вижу. СПб-Псков запущен почти для того же, что и Москва-Иваново (плюс ещё бОльший туризм). А вы зачем хотите?

Псковский поезд всегда под завязку, второй не повредит, а только улучшит связь между областями и привлечет новых пассажиров из небольших ПГТ (Волочек, Парфино, Валдай, Волот, Дно) и районных центров.

Вы кого собрались возить, и в каком направлении? Время в пути и график представляете? И с чего бы резать золотую курицу!? Не понятно? Не будет народу - смысл, будет народ (внезапно) - выручка с десятки упадёт.


Для тех кому вообще влом ехать ночью, есть вариант пересесть по СПб.

[LmV]

запускайте, думаю, посетители форума возражать не будут

Запуск будет в каком масштабе: 0, H0, ТТ?

[LmV]

Так может еще и сапсан под тепловозом? Время в пути не смущает?

Вот-вот. Весь день нахрен. И ради чего?
Москва-ВН ласта могла бы быть. Да. Ибо хотя бы рядом с ГХ, и в пути 5 часов. Но городить огород со Псковом...

А чем 63/64 чем не устраивает?

Вот и я тоже не понимаю. Хотя, учитывая "в Карелию сделали в Ржев, пора в Псков" - я уже ничему не удивляюсь.

[Фыва Цукен]

запускайте, думаю, посетители форума возражать не будут

Запуск будет в каком масштабе: 0, H0, ТТ?

это как топикстартер решит

[LmV]

По теме. Помимо некорректной формулировки (см.выше), вопросы возникают таки к графику и кефиру.
Повторю опять.
Кто может быть ВООБЩЕ?
1) Москвичи командировочные;
2) Москвичи-туристы;
3) Псковичи командировочные;
4) Псковичи туристы;
5) Жители промежуточных станций, сиречь - трамвайщики.

Москвичи командировочные. Да! Если это не срочно, то могут заехать с вечера,

сходить в "Подзноева" или "Мюнхел", или "Во, блин!", а если девушки на сладкой диете, то в "Кофейную козу"

, и всё такое, а с утреца... В том числе - в раёны. Если возращаться, то - да, удобно.
Кстати, это и сейчас можно реализовать, перескоком с Сапсана на Ласту (или обратно) по СПб.
Т.е. можно вернуться в тот же день в Москву. Ну или потратить весь день, и завалиться в гостиницу.

Москвичи-туристы. Тут, смотря на сколько приехали. Если викенд, то может и мимо получиться, бо либо не получится, либо суббота - нахрен. Если куда дальше ехать, то вообще не реально. Возвращаться же... А что? Можно, если, к примеру, отправление в 14 часов.

Псковичи командировочные. Небольшое их количество, либо будет прибывать к шапочному разбору (если из Пскова утром), либо - вообще вынуждено будет тратиться на лишнюю ночь (если из Пскова днём).

Псковичи-туристы. Туристы из Пскова в Москву? Да ещё и с лишней ночью? Нереально.

Трамвайщики. Возможно, но сколько их?

Главное, какой график имел ввиду топикпастер?
Утром откуда, или вечером откуда?

[uziel]

Если говорить о самом Пскове, можно добавить дополнительные дни обращения для 63/64. Ибо 9/10 с ВБСами и всякими ведомственными вагонами под номерами 22 и 35 уже имеет составность 18 вагонов. Больше на Псков-пасс. не влезет.
Летом ещё ходят ВБС Псков-Сухум, правда, идёт на 2-3 часа дольше основного ядра поезда . Доходит уже до того, что из-за наличия блокировки в продаже билетов до ст. Москва-Восточная берут билеты до Тулы, а выходят в Москве, и всё равно дешевле фирмы получается!

Волочек, Парфино, Валдай, Волот, Дно

В Волочке и так полно поездов, а из оставшихся в списке населенных пунктов народ потихоньку разбегается в Новгород и Псков. На праздники поток конечно вырастает,, но и назначают дополнительные поезда.

[LmV]

А вот гляньте на 11/06. Как вам такой график? Как вам поезд Москва Окт.-СПб Лад.-Псков пасс.?
Дополнительные поезда в графике 2020/2021
Ну и обратно, соответственно? А? При этом, из Москвы - можно и ускорить.
ИМХО, если и припёрло кого (ну разве, что Рига не доступна, а Псков - еЯ симулякр), то либо - учащение 63/64, либо - вот как 223/224. А можно и вообще без этого: перескоком с Сапсика на Ласту.

[uziel]

И вполне нормальный 212-й назначен. На праздники допы нужны. А в обычные дни можно добавить 63/64.

[uziel]

63 Москва-Смол.-Псков через Великие Луки добавили на лето, теперь по пт и вск, а вот на 11 июня от Москвы до Пскова через Бологое невывоз.

[LmV]

63 Москва-Смол.-Псков через Великие Луки добавили на лето, теперь по пт и вск,

Ну и чего ещё надо? Как раз через Сущёво, а оттуда - недалеко до Заповедника.

а вот на 11 июня от Москвы до Пскова через Бологое невывоз.

1) На 11.06 много куда может быть невывоз.
2) На 10-ку три билета (2 купе и 1 плацкарт) остались как раз, а вот через Луки - да, всё разобрали.
3) Через Бологое-Дно, или через Бологое-ДД? В чём вообще сакральный смысл поездки через Бологое-Дно?

[SM@TRON]

63 Москва-Смол.-Псков через Великие Луки добавили на лето, теперь по пт и вск, а вот на 11 июня от Москвы до Пскова через Бологое невывоз.

У вас я смотрю уже паранойя какая то на тему мифического "невывоза". Просто долбодятлы из ФПК опять неоправданно ценник занизили ...

[uziel]

В чём вообще сакральный смысл поездки через Бологое-Дно?

Нормальный маршрут с нормальным временем в пути от Москвы до Пскова, через Тверь, которая тоже дает поток, он единственный . Через Великие Луки тоже нужен, но больше для пассажиров участка Дедовичи-Ржев.

Просто долбодятлы из ФПК опять неоправданно ценник занизили ...

На фирмУ ценник и так приличный. Божеский на прицепку Псков-Сухум, но зато там трамвайность хорошая, не об этом ли в ФПК мечтают?

Но на 13.06 № 63/54 Псков-Москва тоже назначили, облегчив вывоз из Пскова.