[qoymeck]

С октября 107 снова пойдёт в одноэтажном исполнении, со всеми прежними типами вагонов.

А на Козельск, кмк, возможно и не помешало бы что-то своё. Я тут на днях ехал на 737 — так из 35–40 пассажиров моего этажа ~5 вышло в Калуге и 15–20 в Сухиничах, причём как минимум 6 из них ехали далее в Козельск.

И повторю еще раз исходное сообщение: на ближайшую пятницу на 741 продано >140 мест до Калуги и Сухиничей (несмотря на двойной тариф) а это - почти 3 сидячих вагона. Причем это было по состоянию на вчерашний вечер, поэтому спрос здесь гораздо выше, его хватит и на 5 - 6 сидячих вагонов по нормальной цене!

Какой этот двойной тариф до Калуги?

Во вторник до Сухиничей он был ≈ 1500 руб., до Калуги - на 200 - 300 руб. меньше. Точную сумму не помню.

Несколько минут назад видел 1124 до Калуги:

741В 20210827 Москва — Калуга.PNG (21.78 КБ) Просмотров: 1440

А вот кто-то сдал билет в 5-й вагон. В нём проезд немного дешевле, поскольку не предоставляется некая услуга за 37 ₽ — видимо, доплата за отсутствие в вагоне домашних животных.

741В 20210827 Москва — Сухиничи 05С.PNG (20.27 КБ) Просмотров: 1430

741В 20210827 Москва — Калуга 05С.PNG (20.18 КБ) Просмотров: 1430

[Знак вопроса]

А на Козельск, кмк, возможно и не помешало бы что-то своё. Я тут на днях ехал на 737 — так из 35–40 пассажиров моего этажа ~5 вышло в Калуге и 15–20 в Сухиничах, причём как минимум 6 из них ехали далее в Козельск.

Ну, с 737 доехать до Козельска проще: в 11:30 туда идет автобус (правда, до автостанции всего минут 20 ходьбы, так что придется изрядно подождать), а вот с 741 уже не добраться.

Кстати, не поддержите ли мою инициативу https://kaluga-golos.ru/oprosy/vote_detail.php?VOTE_ID=37 письмом депутату ГД РФ Скляру (сам я уже написал)? Думаю, накануне выборов депутаты должны быть особенно внимательны к обращениям.

[Фыва Цукен]

а чего это в опросе сумма - 108 с лишним процентов?

[EmPeR1oR]

Вот предложения пишут, а график не смотрят. Как вы отправить из Козельска поезд хотите, если там два пути и только один с платформой.
Отправление заявляете в 19.10, а в 19.05 РАшка уходит на Сухиничи.

[qoymeck]

Отправление заявляете в 19.10, а в 19.05 РАшка уходит на Сухиничи.

Так это и есть та РАшка, которую автор предлагал подвинуть и, похоже, успешно — пересадка с неё на 742 возможна (Козельск 19:05—19:55 Сухиничи-Гл. 20:22—23:15 Москва). А в направлении из Москвы по пятницам возможна пересадка с 107 на 6682 (Москва 17:17—20:33 Сухиничи-Гл. 20:55—21:45 Козельск).

[EmPeR1oR]

Отправление заявляете в 19.10, а в 19.05 РАшка уходит на Сухиничи.

Так это и есть та РАшка, которую автор предлагал подвинуть и, похоже, успешно — пересадка с неё на 742 возможна (Козельск 19:05—19:55 Сухиничи-Гл. 20:22—23:15 Москва). А в направлении из Москвы по пятницам возможна пересадка с 107 на 6682 (Москва 17:17—20:33 Сухиничи-Гл. 20:55—21:45 Козельск).

Хотя да, сейчас посмотрел. Я почему-то по тексту подумал, что хотят предложить еще один поезд сделать.

[Знак вопроса]

а чего это в опросе сумма - 108 с лишним процентов?

Интересный вопрос.

Отправление заявляете в 19.10, а в 19.05 РАшка уходит на Сухиничи.

Так это и есть та РАшка, которую автор предлагал подвинуть и, похоже, успешно — пересадка с неё на 742 возможна (Козельск 19:05—19:55 Сухиничи-Гл. 20:22—23:15 Москва). А в направлении из Москвы по пятницам возможна пересадка с 107 на 6682 (Москва 17:17—20:33 Сухиничи-Гл. 20:55—21:45 Козельск).

Да, из Козельска в прошлом году РАшку продлили до Сухиничей-Гл., а вот обратный позже отправлять не хотят.
От 107 нет никакого толку: билет за полторы тысячи рублей абсолютно неконкурентоспособен (будь он даже с блэк-джеком и гейшами)!

[qoymeck]

От 107 нет никакого толку: билет за полторы тысячи рублей абсолютно неконкурентоспособен (будь он даже с блэк-джеком и гейшами)!

Осталось всего-то пять уикэндов потерпеть.

Москва — Козельск 01.10.2021.PNG (63.95 КБ) Просмотров: 1313

А ведь до замены двухэтажником было всего два сидячих вагона, а с октября их станет четыре .
А на ноябрьские (полная схема) — даже шесть .

[Знак вопроса]

От 107 нет никакого толку: билет за полторы тысячи рублей абсолютно неконкурентоспособен (будь он даже с блэк-джеком и гейшами)!

Осталось всего-то пять уикэндов потерпеть.
А ведь до замены двухэтажником было всего два сидячих вагона, а с октября их станет четыре .
А на ноябрьские (полная схема) — даже шесть .

Перефразируя известного персонажа, можно сказать: "К отправлению 107 из Москвы смогут успеть не только лишь все, мало кто сможет это сделать".

[qoymeck]

Там, по Сухиничам в это время, как я понимаю, согласованные пересадки по четырём направлениям:
- 6137 из Калуги 20:10, 6138 на Калугу 20:45;
- 6008 из Брянска 20:03, 6007 на Брянск 20:52;
- 6342 из Фаянсовой 19:25, 6393 на Фаянсовую 20:47;
- 6681 из Козельска 19:55, 6682 на Козельск 20:55.

Никто в здравом уме не будет это ломать. Вам стоит добиваться, чтобы дополнительный рейс автобуса назначили, или же обращаться в РЖД за мультимодальные перевозки (помимо Козельска, пригодились бы Киров, Людиново, Жиздра — для последних, похоже, была бы удобнее остановка по Судимиру).

[Колхозник]

Киров всю жизнь прекрасно ездит на автобусах. Что в Москву , что в Калугу. Бетлицкий экспресс за 5,5 часов до Москвы доезжает. Людиново с Жиздрой гоняют на брянских автобусах, которые ходят часто и заходят в эти дальние уголки калужской земли. Мультимодал там ментально не воспримут. Десятки поколений добирались на автобусах

[qoymeck]

Прекрасно знаю про автобусы. Возможно, вы правы, особенно насчёт Кирова. Хотя, не попробовав, трудно понять, каким был бы результат. Тут, на форуме, есть люди из Людинова, которые скучают по 76/75, ждут 261/262 и, кажется, иногда пользуются брянскими дневниками (только вот не помню: через Сухиничи или даже через Брянск). Надо бы у них узнать, что им нужно.

P.S. Порадовали «десятки поколений» .

[Знак вопроса]

Там, по Сухиничам в это время, как я понимаю, согласованные пересадки по четырём направлениям:
- 6137 из Калуги 20:10, 6138 на Калугу 20:45;
- 6008 из Брянска 20:03, 6007 на Брянск 20:52;
- 6342 из Фаянсовой 19:25, 6393 на Фаянсовую 20:47;
- 6681 из Козельска 19:55, 6682 на Козельск 20:55.

Никто в здравом уме не будет это ломать. Вам стоит добиваться, чтобы дополнительный рейс автобуса назначили, или же обращаться в РЖД за мультимодальные перевозки (помимо Козельска, пригодились бы Киров, Людиново, Жиздра — для последних, похоже, была бы удобнее остановка по Судимиру).

Что-то я не понял, что с чем согласовано. "Волны" Калуга - Брянск? Ну и прекрасно, я против них ничего не имею.
Если вы думаете, что из Калуги, Брянска или Фаянсовой едет в Козельск на 6682, то это не так. До прошлого года 6682 отправлялся из Сухиничей-Узловых в 19.30, что полностью исключало какие-либо пересадки.
Дополнительный рейс автобуса так поздно не назначат, тем более что автостанция расположена ≈ в 2 км от вокзала, а мультимодальный вариант "пробить", думаю, будет еще сложнее, чем изменить график 6682 и немного продлить его маршрут.

В общем, возможная помощь участников форума в этом полезном деле (написание обращения Скляру) просто неоценима.

[qoymeck]

Если вы думаете, что из Калуги, Брянска или Фаянсовой едет в Козельск на 6682, то это не так. До прошлого года 6682 отправлялся из Сухиничей-Узловых в 19.30, что полностью исключало какие-либо пересадки.

Почему бы и нет! Не из Калуги, но от других остановок электрички. И из Брянска неплохо получается — правда, пересадка с 742 ещё лучше. А из Козельска на Брянск, гляжу, это вообще самый быстрый вариант выходит.

Дополнительный рейс автобуса так поздно не назначат, тем более что автостанция расположена ≈ в 2 км от вокзала,

Так ведь и перенести единственный вечерний пригородный на 22:30 означает лишить его даже случайных местных пассажиров. И при этом далеко не факт, что даже те, кому с 741 нужно в Козельск, не предпочтут такси или их кто-нибудь не встретит на своём авто.

Насчёт автобусов вы пробовали обращаться в областное минэкономразвития? Хотя бы так:

https://i.imgur.com/WqISV2I.png

Вот и попросили бы продлить маршрут 251 до вокзала и, допустим, перенести второй рейс с 11:35 на пораньше, например хотя бы 11:00; третий — с 16:20 на 16:40 (чтобы успевалось с 739). Четвёртый рейс сделать по пятницам-воскресеньям, в 22:30 из Сухиничей и в 23:50 (или в 0:30, или как удобнее) из Козельска к 86-му поезду. Желательно бы ещё собрать побольше подписей и приложить к обращению.

Можно ещё попробовать найти взаимопонимание с самим перевозчиком. У нас в области, например, ипэшник, работающий на маршруте Клинцы — Гордеевка — Красная Гора (всё — райцентры), по собственной инициативе начал заезжать на ж/д вокзал в Клинцах (1,5 км от автостанции) к прибытию климовского поезда, а когда этой весной поезд из-за брянских прицепок стал прибывать позже, то и свой рейс перенёс на 20 минут позже.

Да и мультимодальный вариант, не думаю, что нереально «пробить», учитывая, что в Козельск стремятся далеко не только местные жители и рядом Оптина пустынь.

[Знак вопроса]

Если вы думаете, что из Калуги, Брянска или Фаянсовой едет в Козельск на 6682, то это не так. До прошлого года 6682 отправлялся из Сухиничей-Узловых в 19.30, что полностью исключало какие-либо пересадки.

Почему бы и нет! Не из Калуги, но от других остановок электрички. И из Брянска неплохо получается — правда, пересадка с 742 ещё лучше. А из Козельска на Брянск, гляжу, это вообще самый быстрый вариант выходит.

Потому что ни из Брянска, ни "от других остановок электрички" в это время в Козельск никто не ездит. Брянск - вообще в другой области находится, с работой там плохо.

Дополнительный рейс автобуса так поздно не назначат, тем более что автостанция расположена ≈ в 2 км от вокзала,

Так ведь и перенести единственный вечерний пригородный на 22:30 означает лишить его даже случайных местных пассажиров. И при этом далеко не факт, что даже те, кому с 741 нужно в Козельск, не предпочтут такси или их кто-нибудь не встретит на своём авто.

Вы знаете сколько будет стоить такси до Козельска, особенно в это время? Дороже, чем билет из Москвы!

Насчёт автобусов вы пробовали обращаться в областное минэкономразвития? Хотя бы так:
Вот и попросили бы продлить маршрут 251 до вокзала и, допустим, перенести второй рейс с 11:35 на пораньше, например хотя бы 11:00; третий — с 16:20 на 16:40 (чтобы успевалось с 739). Четвёртый рейс сделать по пятницам-воскресеньям, в 22:30 из Сухиничей и в 23:50 (или в 0:30, или как удобнее) из Козельска к 86-му поезду. Желательно бы ещё собрать побольше подписей и приложить к обращению.

Если бы вы читали районную газету, то знали бы, что власти даже внутрирайонное автобусное сообщение наладить не могут: из Козельска после работы в Сосенский не уехать было в начале года! Куда уж тут до межрайонного сообщения...

Да и мультимодальный вариант, не думаю, что нереально «пробить», учитывая, что в Козельск стремятся далеко не только местные жители и рядом Оптина пустынь.

Так вы даже не хотите более простой вариант поддержать, но мечтаете о мультимодальном.