МЖА (Rail-Club.ru)

Предлагаю организовать остановку поездов дальнего следования по станции Голутвин.

В первую очередь поезду 19/20, т.к. это не потребует серьёзного изменения графика, с нового графика минимум один Анапский, один Адлерский, один Крымский, один Кавказский.

В идеале ещё дневным экспрессам назначить по Голутвину остановку, но это менее важно.

tramtrollbus: В первую очередь поезду 19/20

С переменным трафаретом на места №№ 1-4 ваг. пор. № 1

Не, лучше 30 вагон, он НФ на 500 р. дешевле 58300 против 58800 и класс 1А, т.е. с баром!!!

Места в баре продавать как "общий", класс 3О.

tramtrollbus: Предлагаю организовать остановку поездов дальнего следования по станции Голутвин.

В первую очередь поезду 19/20, т.к. это не потребует серьёзного изменения графика, с нового графика минимум один Анапский, один Адлерский, один Крымский, один Кавказский.

В идеале ещё дневным экспрессам назначить по Голутвину остановку, но это менее важно.

Э/п до Москвы и автобусы до Рязани ходят по расписанию.
Сделать остановку не позволяет длина платформы.

А как же 83/84 Москва-Киевская - Адлер делает остановку в Обнинском и Малоярославце? Просто ограничить продажу билетов вагонами в пределах длины платформы. Также есть остановки поездов в Домодедово (на высадку) и в Сергиевом Посаде, Можайске, для похабок также и в Орехово и Серпухове.

В Голутвине пора, коли вся страна ездит батрачить в том числе и в Моблу. Коломна большой город, более 100 тыс. чел. С пересадкой далеко, это не Одинцово которое рядом со столицей.

в голутвине при советской власти была платформа под, насколько я помню, 15 вагонов. наполовину высокая, наполовину низкая. не знаю, в каком состоянии сейчас низкая часть, но, имхо, отремонтировать низкую платформу несложно. стрелки там точно не перекладывали.

Vladimir M: Не, лучше 30 вагон, он НФ на 500 р. дешевле 58300 против 58800 и класс 1А, т.е. с баром!!!

Он факультативный И потом, баров в 1А нет Кругом обман

wsa-79:

tramtrollbus: Предлагаю организовать остановку поездов дальнего следования по станции Голутвин.

В первую очередь поезду 19/20, т.к. это не потребует серьёзного изменения графика, с нового графика минимум один Анапский, один Адлерский, один Крымский, один Кавказский.

В идеале ещё дневным экспрессам назначить по Голутвину остановку, но это менее важно.

Э/п до Москвы и автобусы до Рязани ходят по расписанию.
Сделать остановку не позволяет длина платформы.

В 80-е в Голутвине останавливался поезд 219/220 Москва-Караганда формирования Мск жд - на данном участке проводили практическое занятие для студентов-проводников....

uziel: Просто ограничить продажу билетов вагонами в пределах длины платформы. Также есть остановки поездов в Домодедово (на высадку) ...

Как я понял, в Домодедово так и сделано - продажа до Домодедово идет не во все вагоны.

109/110, ИМХО, вполне там бы вписался.

Там нужно остановить 391/392, 137/138 и что-нибудь южное трамвайное.

serg:

wsa-79:

tramtrollbus: Предлагаю организовать остановку поездов дальнего следования по станции Голутвин.

В первую очередь поезду 19/20, т.к. это не потребует серьёзного изменения графика, с нового графика минимум один Анапский, один Адлерский, один Крымский, один Кавказский.

В идеале ещё дневным экспрессам назначить по Голутвину остановку, но это менее важно.

Э/п до Москвы и автобусы до Рязани ходят по расписанию.
Сделать остановку не позволяет длина платформы.

В 80-е в Голутвине останавливался поезд 219/220 Москва-Караганда формирования Мск жд - на данном участке проводили практическое занятие для студентов-проводников....

uziel: Просто ограничить продажу билетов вагонами в пределах длины платформы. Также есть остановки поездов в Домодедово (на высадку) ...

Как я понял, в Домодедово так и сделано - продажа до Домодедово идет не во все вагоны.

Не тока 220,а еще и 102,202 Москва - Волгоград, Березка рязанский 602ой,910 Москва-Целиноград,912 Москва-Краснодар,922 Москва-Ташкент и обратно! Тогда почту-багаж так доставляли! И еще некоторые! А о состоянии платформы можно судить по видео! На ю-тубе посмотрите поездка Воронеж-Москва,два перца едут без смены от Воронежа до Москвы из команды почившего здесь одного машиниста, болтают,смеются! И Голутвин проезжают днем! Вот там можно оценить пригодность платформы под остановку ПДС.!

Daniel Kalinxina: Там нужно остановить 391/392, 137/138 и что-нибудь южное трамвайное.

Тот же 305 просится.

Фыва Цукен: не знаю, в каком состоянии сейчас низкая часть, но, имхо, отремонтировать низкую платформу несложно. стрелки там точно не перекладывали.

В нормальном состоянии. В сторону МСК туда принимаются все рязанские.

В Голутвине актуальна остановка тех ПДСов, которые не имеют тарифной остановки в Москве или же останавливающихся в ней глубокой ночью ИМХО.