МЖА (Rail-Club.ru)

Северный мишка:3. Увеличить составность южных поездов до 11-15 вагонов

Мучает вопрос - а какое это отношение имеет к графику? Спрос есть - вагоны прицепили. Везти некого - пожалуйте 5-ти вагонный обрубок.

Liski: Зато можно будет попасть даже на белый аммендорф с деревянными рамами .

С блестящими металлическими поручнями под окнами в коридоре

Liski:

ВЛ80: А сидячка будет?

Гомельская 95 мест .

Построен ПНР
1956 г.
Срок службы продлён до 2026 г.

Северный мишка: Предложение по Архангельску

Добавлю от себя. Организовать ВБС Архангельск-СПб к поездам 115/315 (обратно - к ним же, чётного направления) с перецепкой по Вологде к поездам 13/73 (и обратно, соответственно). Ежедневные ВБСы с графиком, удобным для посещения доминатора, могут быть лучше имеющейся 10-ки (кроме того - дешевле). 10-ку оставить в качестве поезда на викенд.

Предложения? Ну, хорошо.

1. Вернуть 61/62/63/64 на Рижский вокзал (перевод же был временным). Сообщение между Великими Луками и Москвой организовать ежедневно.
2. Поезд 189/190 Петербург – Осташков сделать круглогодичным. Время выезда из Осташкова по вс перенести на вечер (продлить время работы БПЖД ради этого поезда в ночь на понедельник).

LmV: графиком, удобным для посещения доминатора.

balberov: Предложения? Ну, хорошо.

1. Вернуть 61/62/63/64 на Рижский вокзал (перевод же был временным). Сообщение между Великими Луками и Москвой организовать ежедневно.
2. Поезд 189/190 Петербург – Осташков сделать круглогодичным. Время выезда из Осташкова по вс перенести на вечер (продлить время работы БПЖД ради этого поезда в ночь на понедельник).

Поддерживаю. Это вполне можно и нужно сделать. Соответственно, ВБС Осташков-Москва существующие тоже по уму организовать.

balberov: Предложения? Ну, хорошо.

1. Вернуть 61/62/63/64 на Рижский вокзал (перевод же был временным). Сообщение между Великими Луками и Москвой организовать ежедневно.
2. Поезд 189/190 Петербург – Осташков сделать круглогодичным. Время выезда из Осташкова по вс перенести на вечер (продлить время работы БПЖД ради этого поезда в ночь на понедельник).

А что, стройку МЦД завершили и есть куда отгонять вагоны на отстой? Вы хоть прокатитесь по району Марьина Роща - Рижский вокзал, прежде чем о возвращении думать..

При двухпутном рижском направлении, Луки могут отправляться либо с Ленинградского (ССВ восстановлена), либо с Курского, либо быть продлены в НН\Орёл (где есть депо для обслуживания состава). Если в НН, можно проложить бешеную нитку до Москвы, заполняя сидячку на 100% по нединамическому тарифу, да и плацкарт без белья зайдёт.

Icefer: При двухпутном рижском направлении, Луки могут отправляться либо с Ленинградского (ССВ восстановлена), либо с Курского, либо быть продлены в НН\Орёл (где есть депо для обслуживания состава). Если в НН, можно проложить бешеную нитку до Москвы, заполняя сидячку на 100% по нединамическому тарифу, да и плацкарт без белья зайдёт.

Не зайдет. Был уже ВН-НН, а гипотетический ВЛ-НН будет отличаться разве что чуть лучшим графиком от Москвы до Горького. И весь его плацкарт разве что в пиковые даты будут раскупать.

Daniel Kalinxina:Не зайдет. Был уже ВН-НН, а гипотетический ВЛ-НН будет отличаться разве что чуть лучшим графиком от Москвы до Горького

а между прочим, это важно. отправление в 5 утра и, скажем, в 9 - две большие разницы, какгрицца.

Мое предложение, пересмотреть наконец-то график 085/086. С учетом того, что с графика 2021/2022 Минским поездам изменили график (теперь прибытие в сторону Минска в Брянск в 07:55, отправление в 08: 44),нет причин, чтобы не сделать отправление 085 из Москвы позже. Предлагаю сдвинуть отправление хотя бы на 23:20-23:30, до Брянска по возможности замедлить. Чтобы 085 прибывал в Брянск в 06:00-06:20, когда уже общественный транспорт ходит, а от Брянска, если это возможно, посадить на бывшую нитку Минских поездов, но откорректировать ее именно для 085 поезда. Сейчас 085 едут до Брянска только от безысходности.
А на Москву вернуться к старому хотя бы расписанию 086, когда отправление из Брянска было до полуночи, а не после. А лучше сделать прибытие в Москву в 6:40 - 6:50.

Арсений: пересмотреть график 085/086.

... и добавить наконец вагон со всеми остановками в:

В новом графике не помешало бы продлить поезд Пермь - Новороссийск до Екатеринбурга, включив в него сидячий вагон, заодно убрав Ласточку Екатеринбург - Пермь (поезд в итоге на её нитку бы и сел).

balberov: Предложения? Ну, хорошо.

1. Вернуть 61/62/63/64 на Рижский вокзал (перевод же был временным). Сообщение между Великими Луками и Москвой организовать ежедневно.

К хренам отменить 61/62 и сделать 63/64 ежедневным. Зачем в Луках днём состав маринуется? Со Пскова явный невывоз, 10-ка всегда битком.
К тому же назначенный пригород Псков-Луки по Пт Сб Вс можно смело отменить - сидячка в 63/64 в это же время очень не плохо будет заполнятся от Пскова до Лук. Время то будет тоже самое и набор остановок. + совместить с питерской ластой, а не как сейчас, как в старом советском мультике - дом пришёл а гнома нет.