[LmV]

Да это понятно. Но пересадка много где «работает». Тогда вообще можно все дальние поезда отменять. И из того же Мурманска и Архангельска вроде есть (были) поезда в Минск и Астрахань вроде? Ну кроме курортов. Неужели туда поток больше чем в Ебург?

Как раз таки рыпаться там - означает отмену.
Неужели непонятно, что благодаря пересадочному потоку поддерживается 2, а то и 3 ежедневных поезда из СПб на (и за) Урал!? Делать в данном случае «улучшательства» - загубить всё. Что до Астрахани, то там альтернативы в разы хуже, чем прямая пересадка по одной станции. Да и кончили этот летний поезд давно. Делать же равнедельное чудо, которое будет только тянуть деньги, и драться за немногочисленных паксов с тремя другими - высечь себя.

[Фыва Цукен]

между прочим, пишут, что в этом году большой спрос на дагестан (что вполне можно понять). в связи с этим опять предлагаю подумать о поезде мурманск-махачкала через обозерскую, вологду, ярославль, иваново, нижний новгород (стригино), саранск, пензу, ртищево, саратов, урбах, астрахань. к нему можно прицепки из архангельска сделать (по обозерской), а может быть и из сыктывкара.

[БАРСИК]

Предлагаю всё-таки что-то придумать из Кирова в Симферополь.

[Придача]

Предлагаю всё-таки что-то придумать из Кирова в Симферополь.

НН, Казань, Ижевск, Пермь, ЕКБ, Ярик в общем все соседи Кирова поездами связаны с Крымом. Кирову просто не повезло. Но ради одного Кирова заморачиваться никто не будет. Тамбов тоже никто не хочет связывать с Крымом, хотя там свой поезд не нужен, достаточно завернуть поезда идущие через Ртищево на Тамбов и Воронеж, заодно связь с Крымом хоть как то улучшилась бы у Воронежа и Липецка (через Грязи). Но не делают.

[IZ387]

Предлагаю всё-таки что-то придумать из Кирова в Симферополь.

НН, Казань, Ижевск, Пермь, ЕКБ, Ярик в общем все соседи Кирова поездами связаны с Крымом. Кирову просто не повезло. Но ради одного Кирова заморачиваться никто не будет. Тамбов тоже никто не хочет связывать с Крымом, хотя там свой поезд не нужен, достаточно завернуть поезда идущие через Ртищево на Тамбов и Воронеж, заодно связь с Крымом хоть как то улучшилась бы у Воронежа и Липецка (через Грязи). Но не делают.

У Ульяновска кстати та же проблема. Заворачивали туда Тюмень - Симферополь, но и тот был лишь разовым.

[Придача]

Не, ну если есть самолеты, то этого достаточно в основном по сегодняшним реалиям, поезд нужен там, где и с самолетами есть поток на поезд. Я против Кирова ничего не имею, но если они там даже 100 местный самолет заполнить не могут в Симферополь, то о каком поезде речь...

[IZ387]

Не, ну если есть самолеты, то этого достаточно в основном по сегодняшним реалиям, поезд нужен там, где и с самолетами есть поток на поезд. Я против Кирова ничего не имею, но если они там даже 100 местный самолет заполнить не могут в Симферополь, то о каком поезде речь...

Может стоит в качестве альтернативы самолётам назначит пару-тройку прицепов к проходящему поезду по "большой земле" и где-нибудь по пути уже перецепить к идущему именно в Крым?

[Придача]

Ну вот в Ижевске например можно. Хотя там 40 минут до Агрыза ехать.

[БАРСИК]

Не, ну если есть самолеты, то этого достаточно в основном по сегодняшним реалиям, поезд нужен там, где и с самолетами есть поток на поезд. Я против Кирова ничего не имею, но если они там даже 100 местный самолет заполнить не могут в Симферополь, то о каком поезде речь...

В 2000-х ходил вполне себе заполняемый двухгруппный Киров-Нино-Симферополь. Сам ездил в нём в 2006-м в 22-м вагоне. Это ж какая составность была!
Сейчас таким макаром ходят Киров-Анапа и Киров-Адлер. Чем Симф провинился?
А по поводу самолётов - дык туда ничё сейчас не летает.

[Придача]

Не, ну если есть самолеты, то этого достаточно в основном по сегодняшним реалиям, поезд нужен там, где и с самолетами есть поток на поезд. Я против Кирова ничего не имею, но если они там даже 100 местный самолет заполнить не могут в Симферополь, то о каком поезде речь...

В 2000-х ходил вполне себе заполняемый двухгруппный Киров-Нино-Симферополь. Сам ездил в нём в 2006-м в 22-м вагоне. Это ж какая составность была!
Сейчас таким макаром ходят Киров-Анапа и Киров-Адлер. Чем Симф провинился?
А по поводу самолётов - дык туда ничё сейчас не летает.

Так раньше и Воронеж-Москва одних только ночников три было, а сейчас ни одного, только проходящие.

[БАРСИК]

В Крым из Кирова по-любому поедут. Только никто не предлагает.

[Придача]

В Крым из Кирова по-любому поедут. Только никто не предлагает.

Поедут. Сколько только?

[Serge&]

Обратно пропорционально цене на билет.

Предлагаю всё-таки что-то придумать из Кирова в Симферополь.

Да чего тут думать то? Да, восстановить Киров - Симферополь, точнее Пермь - Симферополь через Киров. Заодно и для НН - Владимир будет нормальный поезд.
А не нынешние извраты. Другое дело что в Крым по понятным причинам пассажиропоток падает так что может увязать это с поездом на Адлер.

[БАРСИК]

Поезд на Адлер и так двухгруппный: половина кировских вагонов, половина горьковских. Туда симферопольские вагоны просто некуда вставить.