МЖА (Rail-Club.ru)

Fhctybq:

en555:Читаю и задумываюсь, а как пассажиры в междугородних автобусах ездят? Или в маршрутках тех же? Там же нет антимакассаров. Правда сидения там, как правило, чистые.

Значит вы в брянских маршрутках не были (Форд Транзит, Пежо Боксер и т.д.)

В них сидения грязные или антимакассары есть?

В тульских маршрутках, в свое время, много раз ездил (Тула - Москва и т.д). Те же Форды Транзиты и прочие. Там антимакассаров не было. В ростовской области и сейчас антимакассаров не замечено.

en555:
В них сидения грязные или антимакассары есть?

В некоторых точно сидения грязные, с какими-то непонятными разводами, такое ощущение, что или что-то разлили или по по ним кто-то ходил (в том числе и по спинкам, особенно грязь на красных сидушках явно заметно). А антимакассары у нас в маршрутках нет и наверное никогда не появятся.

en555:Читаю и задумываюсь, а как пассажиры в междугородних автобусах ездят? Или в маршрутках тех же? Там же нет антимакассаров.

У нас Пермь-Березники, Пермь- Красновишерск подголовники меняют после каждого рейса! А на березниковских машинах водители ездят еще и в белых рубашках и галстуках!

C 10 февраля отменяется остановка на ст. Сухиничи-Главные для 737.

Что произошло с одним из составов? На завтра закрыта продажа на утренний и вечерний из Москвы и на обеденный из Брянска. ЛБК Киевского вкз сказали, что состав на экспертизе, будет пересадка.

Может, проблеме с расцепкой на ходу? Ведь забирали же на экспертизу составы Москва - Ярославль или состав один решили забрать на ремонт?

http://bryanskonline.com/index.php?/topic/6832-%F0%E6%E4-%E2%EA%EE%ED%E5%F6-%EE%E1%EE%F0%E7%E5%EB%EE-%E2-%F1%EC%FB%F1%EB%E5-%F6%E5%ED/page-14#entry653068
Уже на Брянском форуме пишут про замену вагонов. Говорят, что состав заменили на год.

Сегодня один состав курсирует старой схемой, а другой новой, а завтра все два состава будут курсировать новой схемой. Один состав не будет курсировать около месяца, другой больше.

А почему ВСЕ брянские 7**-е исчезли?.. если речь шла то ли об одном, то ли о двух..
Причем не только из продажи, но и из расписания (при снятой галке " с билетами" поезда все равно не отображаются)

nataly-m: А почему ВСЕ брянские 7**-е исчезли?.. если речь шла то ли об одном, то ли о двух..
Причем не только из продажи, но и из расписания (при снятой галке " с билетами" поезда все равно не отображаются)

Так два состава в общем обороте, приезжает в Москву 738 состав, из Москвы уезжает 739 и т.д. НА конце февраля изменили схему. В марте уже один один состав возвращается и на него есть продажа, а второй состав новой схемой и на него продажи нет.

Fhctybq:Так два состава в общем обороте,

Да, что-то упустила этот момент они и по прошлогодней служебке (в бытность 1**-ми и на несколько минут дольше в пути) - ДВУМЯ составами в общем обороте.

А вот интересно, ведь есть же какие-то нормативы времени на обслуживание в пунктах формирования и оборота (из-за чего в свое время нельзя было 4 воронежских рейса - продолжительностью по 6:45 -обслуживать 2-мя составам)..
или это было "тогда" - а теперь 6 рейсов по 4 часа с минутами можно?

В РЖД прояснили информацию о замене составов поездов «Москва – Брянск»
В компании отметили, что это сделано в рамках работ по техническому обслуживанию подвижного состава.

На прошлой неделе в социальный сетях и на тематических форумах начали появляться жалобы граждан о замене подвижных составов скоростных поездов, следовавших по маршруту Москва – Брянск. Как сообщали пассажиры, вместо комфортабельных поездов с новыми креслами их сажали в общие вагоны и что многим из них приходилось искать свободные места с помощью проводников.

«Мой Брянск» обратился за комментарием в пресс-службу АО «Федеральная пассажирская компания» (входит в структуры ОАО «Российские железные дороги»). Процитируем ответ.

В связи с необходимостью проведения обязательного комплекса работ по техническому обслуживанию подвижного состава, курсирующего в сообщении Москва – Брянск, и для обеспечения стабильности железнодорожных перевозок было принято решение временно заменить составы поездов № 737/738, 739/740, 741/742 на обычные одноэтажные вагоны типа «плацкарт», «купе» и вагоны «межобластного» типа. При этом время отправления и прибытия поездов, а также стоимость проезда для пассажиров не изменились.

В связи с имеющимися различиями в нумерации мест при посадке пассажиров в поезда на перронах вокзалов Москвы и Брянска работают специальные посадочные бригады. Они консультируют пассажиров, в том числе тех, кто приобрел проездные документы заранее, по размещению в вагонах.

Федеральная пассажирская компания приносит пассажирам извинения за доставленные неудобства. Своевременный технический осмотр подвижного состава – залог безопасности и комфорта на протяжении всей поездки.

Ставшие уже привычными для пассажиров поезда вернутся на маршрут сразу же после прохождения всех необходимых процедур.
https://www.mybryansk.ru/news/id-1734-v-rjd-proyasnili-informaciyu-o-zamene-sostavov-poezdov-moskva--bryansk

И один проводник на два вагона. Посадка и высадка через четные вагоны. ФПК скоро доптимизируется, что одного проводника оставят, он же начальник поезда. Пассажирам это не нравится.

Неведомая чертовщина происходит.
С 24.02 по 11.03 совсем никаких составов не будет? Т.к. в продаже нет билетов полностью.

AQL: Неведомая чертовщина происходит.
С 24.02 по 11.03 совсем никаких составов не будет? Т.к. в продаже нет билетов полностью.

Если воспользоваться белорусской справкой Экспресс, то поезда будут новой схемой, но с закрытой продажей. В марте уже один состав возвращается.