[Себастьян Бах]

Цены-то одинаковы, фих поспоришь. Но вот завтра из Адлера (если кому-нибудь не приспичит) гроб везет более 200 свободных мест.:

102 не нужен в межсезонье. Из-за него избыток провозных мощностей в период спада пассажиропотока

[Советский Плацкарт]

Цены-то одинаковы, фих поспоришь. Но вот завтра из Адлера (если кому-нибудь не приспичит) гроб везет более 200 свободных мест.:

102 не нужен в межсезонье. Из-за него избыток провозных мощностей в период спада пассажиропотока

Так и 104 тогда не нужен, там тоже завтра 200 мест едет с воздухом. Оставить 83 ежедневно и 542 перевести в трехсотые и тоже ежедневно - Белоречка/Майкоп связываются круглый год с Москвой

[Себастьян Бах]

Пока не рискуют играть с составностью двухэтажек ввиду риска расцепки вагонов

[Придача]

... билеты на нее стоят так же как и на 102 (например на завтра Адлер-Москва на 104 и на 102 стоит одинаково купе рубль в рубль).

Цены-то одинаковы, фих поспоришь. Но вот завтра из Адлера (если кому-нибудь не приспичит) гроб везет более 200 свободных мест.

на двухэтажку 212 мест свободных, а на 102 - 273 мест теперь вспоминаем, что в двухэтажке сколько мест? А в 102 сколько?

[Себастьян Бах]

35 и 101 надо переводить в разряд летних допов. Это, по-моему, очевидно

[Советский Плацкарт]

... билеты на нее стоят так же как и на 102 (например на завтра Адлер-Москва на 104 и на 102 стоит одинаково купе рубль в рубль).

Цены-то одинаковы, фих поспоришь. Но вот завтра из Адлера (если кому-нибудь не приспичит) гроб везет более 200 свободных мест.

на двухэтажку 212 мест свободных, а на 102 - 273 мест теперь вспоминаем, что в двухэтажке сколько мест? А в 102 сколько?

Увы, у гроба график удачнее 102-го. Он и Краснодар, и Ростов удачно цепляет, в отличие от 102-го, у которого Краснодар на ходу и Ростов в полпятого утра. Поэтому народ вынужден пользоваться 104-м. На завтрашнюю же дату на 104-й 279 свободных мест от Адлера до Краснодара. А от Рязани до Москвы вообще 310 мест на тот же рейс выходом из Адлера 23 апреля. Так что не убедили.

[Железнодорожный]

Увы, у гроба график удачнее 102-го. Он и Краснодар, и Ростов удачно цепляет, в отличие от 102-го, у которого Краснодар на ходу и Ростов в полпятого утра. Поэтому народ вынужден пользоваться 104-м.

Да и из Москвы у бронепоезда график лучше. Вот поменять их бы местами - тогда посмотрели как каждый бы заполнялся...

[Советский Плацкарт]

Увы, у гроба график удачнее 102-го. Он и Краснодар, и Ростов удачно цепляет, в отличие от 102-го, у которого Краснодар на ходу и Ростов в полпятого утра. Поэтому народ вынужден пользоваться 104-м.

Да и из Москвы у бронепоезда график лучше. Вот поменять их бы местами - тогда посмотрели как каждый бы заполнялся...

Я, видимо, "громко думал"

[Себастьян Бах]

Вы еще громко подумайте, насколько будет больше пассажиров у 83 и меньше у двухэтажки, если их графиками поменять

[Придача]

Тут убеждать не нужно. Нужно просто посмотреть на заполняемость и соответственно популярность поездов. На сегодня двухэтажка Адлер-МСК 212 сводных мест, а 102 - 271 пустое место + посчитаем количество занятых мест, так как в двухэтажке их практически в 2 раза больше.... Пассажиры уже давно поняли преимущество передвижения в современных двухэтажных вагонах, а не в убогих 237 и прочих 500веселых

[Советский Плацкарт]

Тут убеждать не нужно. Нужно просто посмотреть на заполняемость и соответственно популярность поездов. На сегодня двухэтажка Адлер-МСК 212 сводных мест, а 102 - 271 пустое место + посчитаем количество занятых мест, так как в двухэтажке их практически в 2 раза больше.... Пассажиры уже давно поняли преимущество передвижения в современных двухэтажных вагонах, а не в убогих 237 и прочих 500веселых

Даже не собирался убеждать, ибо это бессмысленно. Еще раз повторяю: едут гробом не от хорошей жизни и не оттого, что он весь такой современный. Что, в 102-м вагоны хуже? Мягкий вагон там на сегодня ушел на ура. Если бы у него была еще стоянка по ГК или Краснодару - свободных мест было бы гораздо меньше.

Вы еще громко подумайте, насколько будет больше пассажиров у 83 и меньше у двухэтажки, если их графиками поменять

Не совсем уместное сравнение. У 83 другие цели и задачи. Так что давайте сравнивать идентичное.

Всем здравствуйте!

Я снова с вопросами, теперь про этот вот поезд ). Очень хочется проехать на нем из Адлера до Грязей 8 мая, взяв при этом билеты до Москвы (по акции).

Интересует следующее: если я еду не до Москвы (хотя билеты дотуда), могу попросить питание раньше, часов в 12-13? Мне принесут? Или время фиксировано, приносят ближе к вечеру?

[Vladimir M]

Принесут, хоть на ужин в день отправления, хоть на завтрак.

Спасибо, это хорошо. В 9 вечера и чаю хватит, нечего на ночь наедаться. )

Собственно, почему такой вопрос возник. В прошлом году ехали из Адлера на 104м, у нас было заказано доп. питание. Мы просили включенное в стоимость на ужин, а дополнительное - утром, часов в 10. В результате принесли оба питания утром с разницей минут в 20.

[ТигрЮля]

Спасибо, это хорошо. В 9 вечера и чаю хватит, нечего на ночь наедаться. )

Собственно, почему такой вопрос возник. В прошлом году ехали из Адлера на 104м, у нас было заказано доп. питание. Мы просили включенное в стоимость на ужин, а дополнительное - утром, часов в 10. В результате принесли оба питания утром с разницей минут в 20.

зато наелись