МЖА (Rail-Club.ru)

DIWIN: Нагон 5 часового опоздания

При этом можно было сильно не стараться по Черноземью. Ибо 3 часа из 5 легко можно было нагнать на участке Москва-СПб. Именно после таких нагонов и понимаешь, как сильно затянуты графики на наших дорогах. И неужели не найдется человека, который железной рукой покончит с данным безобразием

Смотрю, на участке Елец - Тула он ничего не нагнал, даже наоборот. Ибо график у него один из самых жестких на этом участке. Еще жесткий, на удивление, у 479.

Колхозник: ...Именно после таких нагонов и понимаешь, как сильно затянуты графики на наших дорогах...

Я вот тоже об этом подумал. Причём 115/116 это не доп, а круглогодичный скорый поезд. Кстати, он был замедлен с текущего графика. А в предыдущие годы отправлялся из Адлера то ли в 10, то ли в 11 утра.

Максим П.: Смотрю, на участке Елец - Тула он ничего не нагнал, даже наоборот.

Так это однопутный участок, если я не ошибаюсь. Трудно нагнать, если приходится делить путь со встречными поездами

Там двухпутка везде, за исключением перегона Тула-1 - Тула-3. И до Узловой 116 походу полз за 50, вот и еще плюсанул.

По моим наблюдениям, из всех составов изъяты СВ НМР, вместо них 16-ти местные ТВЗ СМР с бытовым купе. Причем два вагона НМР отдали в "дополнительный веселый" поезд Мурманск-Адлер Так что выберу лучше 460 Адлер - Тамбов, тот же СМР , полки подниму, с выгодой 3000 билетов Банка России.

16-местные - это с душем, которые раньше в фирменном "Сочи" ходили?

ВЛ80: 16-местные - это с душем, которые раньше в фирменном "Сочи" ходили?

Ездил один раз в таком, душа там не было, купе с белым непрозрачным окном, с форточкой. Из того, что я увидел в этом бытовом купе - гладильная доска и утюг. Может душ там ранее и был, или предусмотрен, не могу сказать точно. И были ли они раньше в фирменном "Сочи", не знаю.

Такой он снаружи.

16-местные мне запомнились по 102-му. Они были с душем. Просто предположил, что это могут быть они. Кстати, на ходу они были мягче и тише, чем НМР.

ВЛ80: 16-местные мне запомнились по 102-му. Они были с душем. Просто предположил, что это могут быть они. Кстати, на ходу они были мягче и тише, чем НМР.

Скорее всего он там и должен быть, душ, раз окно непрозрачное, и форточка. Просто в моем случае, это был поезд ещё 411/412 - душ скорее всего "снесли". СМР всегда тише и мягче, ибо тележки люлечные, и вагоны "аквариум".

Антон М: По моим наблюдениям, из всех составов изъяты СВ НМР, вместо них 16-ти местные ТВЗ СМР с бытовым купе. Причем два вагона НМР отдали в "дополнительный веселый" поезд Мурманск-Адлер Так что выберу лучше 460 Адлер - Тамбов, тот же СМР , полки подниму, с выгодой 3000 билетов Банка России.

Это о купе речь?
А плацкарты какие сейчас?

Маис:А плацкарты какие сейчас?

А разве должны были измениться? Наутилусы вперемешку с премиумами...

В данный момент едем в 4 вагоне плацкарт, кондиционер, Биотуалет, в каждом купе две розетки под столиком. Проводница молодые девушки, очень вежливые, все рпассказывают, сказали что в поезде есть душ (150 руб) кажется в 8 вагоне

Как-то хаотично назначен 215 на ближайшие пару месяцев, то 2 раза в неделю, то вообще за несколько недель ни одного рейса. Откуда в таком случае потоку на него взяться?