МЖА (Rail-Club.ru)

nataly-m: Не закончился.
Только что кум вернулся из командировки в Самару.
Туда (21.03) в РИЦе ( ваг. №8), обратно - в чем-то совершенно страшном (вагон №12).
По описанию, даже не-трансформер, и на смр не похоже - всего ОДНА розетка в коридоре, аккурат посередине.
Что за зверь?!!
Туалет с педалькой, духота дикая..

Может 61-817?

В фирмаче?!! За ту же цену что и РИЦы?!!
Да и сортир - хоть и с педалькой - но био
По идее, могли прицепить смр 2005 года ( требование не старше 12 лет!) - но я стопяцот раз переспросила про розетки - не 2 ли?..
Божится, что именно ОДНА, ровно посредине вагона.

И еще, может кто в курсе...
Если на сайте РЖД при покупке отображается схема на 32 места - это ГАРАНТИРОВАННО пойдет влаб?..
Или могут пустить и 36-местный (больше - не меньше), в т.ч. вышеописанное убожество?..
В сегодняшний состав (кот. кум прибыл из Самары) на обратный рейс вагоны по 10 включительно отображаются 32-местными, а с 11 и дальше - 36 местными.
Т.е все сходится
Но всегда ли так, "засады" не может быть?..

Теоретически может. Это как с сидячками. В схеме написано 56 мест, думаешь, что это Вагонмашевский вагон, а там, оказывается, Калина.

nataly-m: В фирмаче?!! За ту же цену что и РИЦы?!!
Да и сортир - хоть и с педалькой - но био

Может КВР какой-то провели?

nataly-m:По идее, могли прицепить смр 2005 года ( требование не старше 12 лет!) - но я стопяцот раз переспросила про розетки - не 2 ли?..
Божится, что именно ОДНА, ровно посредине вагона.

Вот это и странно, даже в купейных первых 41 серии без информационных табло несколько розеток в коридоре, а не одна. А пластик какой был? А в купейных Днепрах сколько розеток в коридоре было? И в купе в Днепрах розетки ставили или я ошибаюсь?

Иван: Теоретически может. Это как с сидячками. В схеме написано 56 мест, думаешь, что это Вагонмашевский вагон, а там, оказывается, Калина.

Или ТВЗ 44 серии на 60 мест

Fhctybq:даже в купейных первых 41 серии без информационных табло несколько розеток в коридоре, а не одна.

аккурат ДВЕ - между 3-4 и 7-8 купе.
И не только в первых, но и во всех смр

Fhctybq:А в купейных Днепрах сколько розеток в коридоре было?

Я вот тоже подумала про днепрушку
По возрасту проходит.
Их как раз до 2005 КВРили (мне однажды плацка попалась даже 2006 г - кажется, февраль - видимо, остатки доделывали, что в 2005 не успели).
Но сколько там розеток - понятия не имею, не доводилось в таких купейниках кататься..

Есть какое-то количество откапиталенных Аммендорфов, которые ездят в фирмачах. Может, и здесь такой же попался?
P.s. Вспомнил, что даже в сидячих калинах есть две розетки на 220 В и ещё сколько-то на 50 В.

Иван:даже в сидячих калинах есть две розетки на 220 В

По-моему, только в самых последних - 1997-99 гг постройки, когда уже пошла 41* серия купейников..
И, видно, для "унификации" в сидячку ставили точно такой же пластик, стеклопакеты и розетки..

nataly-m:

Иван:даже в сидячих калинах есть две розетки на 220 В

По-моему, только в самых последних - 1997-99 гг постройки, когда уже пошла 41* серия купейников..
И, видно, для "унификации" в сидячку ставили точно такой же пластик, стеклопакеты и розетки..

Я ездил именно в кондовой советской калине, и там уже были да розетки - одна напротив туалета рядом с нерабочим тамбуром другая - напротив купе проводника. А на 50В розетки были в салоне.

Иван: Есть какое-то количество откапиталенных Аммендорфов, которые ездят в фирмачах. Может, и здесь такой же попался?

Так в откапиталенных немцках (с заменой УКВ) в каждом купе по розетке, под столиком. И не одна розетка в коридоре.

Fhctybq » 24-03-2017, 00:19:Вот это и странно, даже в купейных первых 41 серии без информационных табло несколько розеток в коридоре, а не одна. А пластик какой был?

А все-таки, цвет вагона какой был?)
Пластик/дерево? Если пластик, то какого цвета?

Да вот.. не догадалась про пластик спросить..
Это по ТВЗ мы все знаем про все оттенки пластика и хронологические периоды их использования при постройке вагонов
Но если розеток не 2 - то это стопудово не ТВЗ, а какая-то КВРовская поделка.
а там - шут их знает, что использовали (в Днепре, Врн и т.д.)

Из моих наблюдений в фирмачах ставят откапиталенные Аммендорфы и Герлицы с заменой УКВ, пластиком, установкой в каждом купе розетки и регулятора громкости под столиком только штабной с местами для инвалидов. И капиталят такие вагоны в Новороссийске.

Когда возвращался из Самары 15 июля в № 031У "Оренбуржье", сабж догнал нас в Сызрани. Судя по всему, КР завершён, все вагоны – снова ТВЗ.

Иван Солодовников: Когда возвращался из Самары 15 июля в № 031У "Оренбуржье", сабж догнал нас в Сызрани. Судя по всему, КР завершён, все вагоны – снова ТВЗ.

Вроде он:

Кто знает, почему большинство купейных вагонов сабжа сейчас имеют класс 2К, а не 2Э, как несколько лет назад? 2Э есть, но, судя по всему, ездит в единственном экземпляре. Опять РИЦы что ли поставили?