Данная тема предназначена для обсуждения поезда и вопросов. Убедительная просьба оставлять отзывы о поезде, фотографии, схемы составов и расписания в специальной теме форума "Отзывы о поездах": 131Б/132Б Москва - Брест
--

В направлении Брест-Москва это , ВРОДЕ БЫ , любимый туристическими фирмами поезд для отправления "домой" туристов, у которых автобусные туры заканчиваются в Бресте.
Что вполне может достигать человек 500 ...

[Slon]

Вот это уже реальная альтернатива единичке.

[megapups]

Вообще, в такой ситуации возврат пассажира к месту назначения - за счет железной дороги.
Я бы, если было бы время свободное, попробовал бы доехать до Орши и посмотреть, что будет.
И время прибытия поезда в Оршу более удобное, чем в Смоленск.

[Михаил Тверской]

Да.
Если пассажир проехал станцию выхода, то в поезде составляется специальный акт (за подписями нач. поезда, проводника и пассажира) в 3-х экземплярах. Один из них выдается на руки пассажиру. Пассажир по этому акту возвращается на свою станцию назначения бесплатно.

[SvyatSvyat]

Спасибо!
Всё равно остается несколько вопросов:
1. Получил я этот акт и к кому мне обращаться? Не к проводнику же ближайшего вагона первого поезда, идущего на мою станцию.
2. В течение какого срока действует этот акт? Могу ли я допустим, раз уж все равно переехал свою станцию, решить остаться, допустим, до вечера в том городе, или еще на пару дней и потом ехать по этому акту бесплатно?
3. Если я собираюсь вернуться первым же поездом обратно, а в нем нет плацкарта (которым я ехал туда), меня посадят в купе или СВ или же за это надо доплачивать или ждать следующего поезда? Или, если я ехал в купе, меня могут отправить обратно плацкартом, общаком или сидячкой?

[Михаил Тверской]

Спасибо!
Всё равно остается несколько вопросов:
1. Получил я этот акт и к кому мне обращаться? Не к проводнику же ближайшего вагона первого поезда, идущего на мою станцию.

К начальнику поезда, полагаю, надо обращаться на посадку. Билет новый кассиром пассажиру не выдается (нету кода льготности соответствующего для этого случая чтобы сделать его бесплатным). Надо осуществить процесс на практике для точности ответов. Пока - только предположения.

[Михаил Тверской]

Или иной вариант. С актом обращаетесь в кассу, кассир выписывает ПД без места в самую низшую категорию вагона (т.е. если в поезде есть плацкарт - то выписывают в плацкарт, если плацкарта нет, то в купе) ближайшего поезда.

[НИКОЛА]

Думаю, надо обращаться все же в кассы, но не к кассиру, а к администратору. А вот в вагоне какой категории отправят пассажира - вопрос действительно интересный. По идее - той же, что он и ехать. Надо на досуге еще раз правила перечитать, вдруг там есть об этом.

[SvyatSvyat]

Спросил сегодня у одной из проводниц 26 поезда насчёт вышеописанной ситуации. Она предложила свой вариант действий - взять денег у проводника на обратный билет. Потому что проводник виноват, с него и так вычтут, но вычтут еще и с мозгомойством от начальства. А так - без денег, но никаких нравоучений не будет.
А к кому всё-таки обращаться с экземпляром акта, она не ответила.

[megapups]

Вообще, надо сказать, что данный пункт правил является анахронизмом: сейчас у 100% населения есть сотовые телефоны с такой функцией "Будильник", поэтому было бы целесообразно, если бы побудка пассажиров бы осуществлялась силами самих пассажиров. А если пассажир проехал - он сам себе злобный буратино!
Единственный нюанс, проводники имеют интерес в том, чтобы пассажир все-таки вовремя сошел с поезда: на освобождающееся место может быть осуществлена посадка.

[Знак вопроса]

Вообще, надо сказать, что данный пункт правил является анахронизмом: сейчас у 100% населения есть сотовые телефоны с такой функцией "Будильник", поэтому было бы целесообразно, если бы побудка пассажиров бы осуществлялась силами самих пассажиров.

Ну как сказать... Телефон может разрядиться, особенно если ехать не 1 день, а зарядки под рукой может не оказаться. И, главное, поезд может опаздывать. Соответственно, следить, чтобы пассажир вышел (например, в темное время суток) на своей станции, в состоянии только проводник.

[SvyatSvyat]

Будильник - это хорошо, большинство и им и сейчас пользуется, помимо побудки проводником. Но не всегда приятно, допустим, по дороге в Смоленск, проснуться попеременно в Вязьме, Ярцеве, Сафонове благодаря соседским будильникам.

[megapups]

Будильник - это хорошо, большинство и им и сейчас пользуется, помимо побудки проводником. Но не всегда приятно, допустим, по дороге в Смоленск, проснуться попеременно в Вязьме, Ярцеве, Сафонове благодаря соседским будильникам.

Ну вы знаете, в любом случае, если соседи будут выходить, то вы проснетесь. А если хотите уверенно спать до Смоленска - выкупайте полностью купе или СВ, тогда ваш сон ничто не нарушит.
Лично я всегда будильник ставлю, даже если поезд прибывает в 10 часов утра. А если нужно выходить ночью, то тем более. На проводников я особо не надеюсь.

1-го как раз предстоит ехать в СВ сабжа, так что посмотрим и оценим Спасибо за информацию!

[Slon]

Прикиньте оборот составов... Описанный мной ушел из Мск 19 декабря.