[Пасслипецкого]

На сезон высокого пассажиропотока исключается плацкарт из схемы. Ничего нового

И это правильно
Кстати, а нет ли планов по созданию системы более богоугодной нумерации бешеных южных грандов? Имею в виду 3, 19, 29, 102.

[Фред Спаркс]

А что сейчас не так?
Или хотите запихнуть обозначенные поезда в один диапазон нумерации?

Обоснуйте. Что есть социального на участке Москва-Минводы с нормальным графиком: утром уехал - утром приехал?
143 не вариант - середина дня.
004 быстрый и удобный: в плацкарте коэффициент фирменности 1,5 - плата за скорость и удобства.
4200 против 2900. И народ ездит. А купешки в пик пойдут полупустые с ценой 10-13 тыс.руб.

[Gfer]

Действующая система нумерации, пмсм, действительно давно устарела (50км/ч для скорого поезда - это смешно). Вот и получается , что одинаково скорым считается и кисловодская 3-ка и Ставропольский гранд 077...

[Фред Спаркс]

А купешки в пик пойдут полупустые с ценой 10-13 тыс.руб.

Не пойдут. На форуме есть уже один нытик

[Пасслипецкого]

Или хотите запихнуть обозначенные поезда в один диапазон нумерации?

Конечно. Пассажирам было бы понятнее, что к чему.

[Komandor]

Давно пора навести порядок с нумерацией и обозначениями
А то кроме нас ни кто из пассажиров не врубается

Нумерация нумерацией - всё-таки точно НЕ прицепят в последний момент плацкарт на новогодние праздники?

На сезон высокого пассажиропотока исключается плацкарт из схемы. Ничего нового

И это правильно

Куда ФАС смотрит...

[Арсений]

Куда ФАС смотрит...

Кроме "Кавказа" есть и другие поезда с плацкартными вагонами.

[Антон М]

"Фирменный плацкарт" - смешно звучит... Это как "Пятизвездочный Хостел" Нечего, ИМХО, как классу, в таких Грандах ему делать...

Куда ФАС смотрит...

Кроме "Кавказа" есть и другие поезда с плацкартными вагонами.

Такая ситуация не только "Кавказ" коснулась. И альтернативы нет.

[Арсений]

Такая ситуация не только "Кавказ" коснулась. И альтернативы нет.

Всю жизнь в пик перевозок плацкарт убирали только у флагманов, как 102 Москва-Адлер, 4 Москва-Кисловодск, а в остальных никто плацкарт и не трогал.

[Арсений]

Схема состава поезда 144Ч (МОСКВА КАЗАНСКАЯ ― КИСЛОВОДСК) на 29.12.2016
Никто в 144 плацкартные вагоны не убирал, а то что не успели купить, тут как говорится, кто первый встал того и тапки.

Такая ситуация не только "Кавказ" коснулась. И альтернативы нет.

Всю жизнь в пик перевозок плацкарт убирали только у флагманов, как 102 Москва-Адлер, 4 Москва-Кисловодск, а в остальных никто плацкарт и не трогал.

30-й Москва-Новороссийск лишили плаца с 23.12. Когда планируешь поездку на дальнее расстояние, нужно чтобы и быстрее и не супер дорого. Подобрать бывает практически невозможно.