МЖА (Rail-Club.ru)

Данная тема предназначена для обсуждения поезда и вопросов. Убедительная просьба оставлять отзывы о поезде, фотографии, схемы составов и расписания в специальной теме форума "Отзывы о поездах": 380Г/380Э Москва - Берещино - Первомайск
--

molch64:И ещё - может, специалисты подскажут, что за купе нам попалось - но я впервые видел старое купе, где лестница не раскрывалась, а тупо выдвигалась и ставилась на пол.

Я в таком вагоне один раз ехал. Лет 10 назад, в 30 поезде Симферополь - Москва, когда он ещё не был фирменным. Тоже обратил внимание, что лестницы на верхние полки не убираются к стенке, а она одна и выдвигается сбоку. Видел всего раз такое, больше нигде не встречалось. Хотя вагон внутри был вполне обычный, с классическим "шоколадным" пластиком.

Народ, фото этого чуда нигде не найдете?

molch64:Пройдусь сначала по схеме:
На обратном пути в вагоне топили так, что в майке было жарко. Вентиляция в вагоне тупо не работала - дышать было совсем нечем, заснуть не смог

Работает там вентиляция, просто не включают. Ехал из Сарова 28 января, тоже всю дорогу душно было. А потом утром на подъезде к Москве включили вентиляцию, сразу легко дышать стало.

Slon:Народ, фото этого чуда нигде не найдете?

Там еще такие ниши есть для одежды и полочка на внешней стене очень удобная. Мне компоновка вагонов понравилась, очень удобная, приставная лестница - супер, кажется только полки короче, чем обычно, но при моем росте 170 это не столь важно Зато на верхней полке по ширине много места, не мешает эта дурацкая спинка в новых вагонах...

Slon:Народ, фото этого чуда нигде не найдете?

http://photofile.ru/users/0070026/150028313/150811307/

Снимок сделан в марте 2009 года в "Осетии".
И ещё раз ехал в таком, в поезде № 82 Волгоград - Новосибирск в феврале 1998 года, причём от начала до конца.
Гофровое пространство на том вагоне в 1998 году, было стального цвета, сам вагон зелёный

Кажется, это было замечено после КР в Улан-Удэ?

Точно не скажу, но по моему мнению, это был новый ТВЗ.

Году в 2001-2002 ехал на фирменном Ульяновск. В купе такие же лестницы были. Вагон вроде не старый.

Альберт К:Точно не скажу, но по моему мнению, это был новый ТВЗ.

Ну, вряд ли новый - такой пластик давно не ставили... дело не в том - кто-то описывал похожее плюс была пара очень похожих вагонов из Новосиба в составе 76-го из Адлера (описывал): кажется, что-то было на торцах про У-У... или КрасВРЗ? В общем, не отпускает ощущение, что копать надо на восток.

Новый на 1998 год.

Есть еще мысль, что это был промежуточный вариант между псевдоплацкартами ранней твери и как раз белыми, которые пошли в начале XXI века. И их, соответственно, немного.

и я ездил в таком вагоне
тоже наверное лет 5-6-7 назад
непомню по какому маршруту и как поездом

Помогите моему хорошему знакомому. Подскажите, какие лучше взять места (2) в сидячем вагоне этого поезда чтобы расположиться с вещами (2 походных рюкзака начиненных соответственно). Или может схему где взять этого вагона...

Slon:Есть еще мысль, что это был промежуточный вариант между псевдоплацкартами ранней твери и как раз белыми, которые пошли в начале XXI века. И их, соответственно, немного.

Ну теперь можно посмотреть в наш справочник и заключить, что это был вагон ТВЗ модели 61-820, выпускавшийся с 1997 по 1998 годы: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Планирую в скором времени совершить поездку на этом поезде в сидячем вагоне. Вроде там 56 мест. Буду признателен, если кто пояснит расположение мест относительно оконных проёмов схемой или наглядными фотографиями внутреннего интерьера.