МЖА (Rail-Club.ru)

Данная тема предназначена для обсуждения поезда и вопросов. Убедительная просьба оставлять отзывы о поезде, фотографии, схемы составов и расписания в специальной теме форума "Отзывы о поездах": 107Ж/107Й Санкт-Петербург -Уфа
--

Heller:Всем советую этот поезд как лучший вариант из Питерских и Московских поездов на этом направлении.

В упор не понимаю, чем "Жигули" № 9 хуже при том, что идет в 1,5 раза быстрее??? раз речь зашла и о московских поездах.

Тем что если петербужцы едут транзитом через Москву, то им это выйдет дороже. ПО времени - немного дольше.
А так в Петербурге сел на прямой и никаких забот о "пересадках"
А так конечно  - для Москвичей лучше "Жигули"

Проблема долгого времени хода рещается очень просто - отменой захода в Москву и Узуновской петли. Если поезд пойдет через Николаевку-Электрозаводскую часов на 5 время хода сократится.

Видимо железнодорожникам не так удобно, я тоже думал об этом но конечно хорошо прибывать в Самару часов так в 3 ночи

megapups: из Петербурга отправлять можно было бы часов в 13, а в 5 утра (6 по местн.) он был бы уже в Самаре. Все ж таки на фирмач могли бы более удобным графиком разродиться.

НЯЗ Куйбышевская жд из всех сил пыжится, что б до минимума сократить время в пути "Жигулей" (009Й/010Й), но единственно, что удалось сделать с нового графика это ускорить "Жигули" на 10 минут - 18:10 отпр. из Москвы, в 08:50 мск.вр прибытие в Самару.
Так что для Питерского поезда это нереально, а так бы (если б Ваше предложение можно было реализовать) был бы удобный поезд и для Москвы.

В Москве бы этот поезд не останавливался бы. Разве что в Выхине.

megapups:В Москве бы этот поезд не останавливался бы. Разве что в Выхине.

На Николаевке такие поезда останавливаются. Но это техническая станция, пассажиров не выпускают.

megapups:Ехал поездом 5 апреля от Рязани до Москвы Курской.
Специально выбрал этот поезд, ради того, чтобы проехать по ветке Рыбное-Узуново и Бирюлево-Царицыно.

Не самое удачное время выбрал. Лучше в июне, когда в 9 вечера светло, как днём, а сейчас пока ещё ветку Бирюлёво - Царицыно в это время нормально не разглядишь. Ещё недавно можно было на Аэроэкспрессе по ней проехать, а сейчас только на ПДС.

Думаю, что Рыбное - Узуново лучше на электричке преодолевать. Можно разглядеть ветку во всех подробностях.

На электричке не так интересно ехать, как по мне.

Данный поезд ИМХО ускорить  вполне реально на 2 часа как минимум. Всего лишь Узуновский крюк убрать и пустить через Николаевку. Техническая возможность для этого сейчас есть.

2  megapups:Проводница не удивилась маршруту поездки?

Нет.

Приветствую.
Почему поезд совсем не ходит "в апреле"  по маршруту СПБ - Самара
Хотя обратно постоянно... Непонятки...
Собрались поехать а тут... Не в помоях ведь на 337 ехать?

Почему не ходит?
1 раз в 4 дня замечательно ходит.
14, 18, 22, 26 числа - есть билеты и в плацкарт и в купе.

А вообще я честно говоря не поехал бы в нём снова, т.к. у него жутко кривое расписание. В этом плане мне идеальными видятся 337 и 347 поезда.
На 347 ездил в декабре, в принципе даже понравилось (утром второго дня за 1000р перешел из плацкарта в полнотью свободное купе, и с комфортом ехал до Самары).

nataly-m: Одного не могу понять - почему за лишние 2 км пути (до Курского вокзала по сравнению с Ленинградским) берется дополнительно.. 57 руб?

Ну так следующая тарифная зона. Будь не 2, а 22 лишних км, стоило бы столько же.

Из Питера он ушел именно под ЧС2 или это были ЧС2Т либо ЧС2К ?