[v_gildenberg]

Это Тверь 1998 года, может 2000. впервые мне попалась в поезде 216 Свердловск - Симферополь в 2001 году. Собственно такие вагоны я и встречал только в уральских поездах, причём именно в поездах Нижний Тагил - Москва , Серов - Москва . Возможно, вся партия с завода к ним ушла , а может они модернизовали так свои вагоны .

[en555]

Проехал в этом поезде от Нижнего Новгорода до Москвы на верхней полке купейного прицепного вагона № 17 Пермь-Москва, поэтому формировать впечатление о поезде (как я понимаю, обслуживаемого Мск жд) по прицепному вагону обслуживаемому Уральской жд не совсем правильно.

В вагонах не разбираюсь особо - поэтому судите сами по фото, что за ретро-вагон мне достался

Это Тверь 1998 года, может 2000. впервые мне попалась в поезде 216 Свердловск - Симферополь в 2001 году. Собственно такие вагоны я и встречал только в уральских поездах, причём именно в поездах Нижний Тагил - Москва , Серов - Москва . Возможно, вся партия с завода к ним ушла , а может они модернизовали так свои вагоны .

Арсений уже ответил, что это КВЗ 61-820 Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")
Еще встречается его разновидность КВЗ 61-820К (то же, только с кондиционером).

Мне такой вагон не раз встречался, причем в последние годы на разных поездах. СКЖД, Московской, Красноярской ж.д. Если в этом году всё КВЗ не спишут, то будет курсировать еще. Главный минус - собственно выездная лестница в купе.

[Imker]

А зайдя в туалет, задумался -

image-06-01-21-12-37-1.jpeg

что такого случилось с унитазом, что пришлось варить кусок...

Пьяные вахтовики поспорили, что будет, если на ходу бросить в него лом. Но немного промазали.

[serg]

Главный минус - собственно выездная лестница в купе.

Это да. Когда на нее встаешь, то она прижимается к двери и пришлось ноги ставить параллельно ступеням, помимо этого она еще ночью обо что-то стучала.

[Фред Спаркс]

Туалет закрыли минут за 20, после проезда Северянина; тот, кто не успел отправляли в соседний вагон...

Там минут 10 ехать то