МЖА (Rail-Club.ru)

ev17:Станция формирования не Екатеринбург, а Тюмень - поезд в обороте с 73/74 Тюмень-Спб.

Значит только экипаж екатеринбургский.

Т.е. на направлении ходит Демиховский и этот поезд тоже?

Владиcлав:Т.е. на направлении ходит Демиховский и этот поезд тоже?

Прямые - да. А ещё ходят 145/146 СПБ - Челябинск, 013/014 Спб - Новокузнецк, 009/010 Спб - Иркутск и 039/040 СПБ - Астана.

Иван:

Владиcлав:Т.е. на направлении ходит Демиховский и этот поезд тоже?

Прямые - да. А ещё ходят 145/146 СПБ - Челябинск, 013/014 Спб - Новокузнецк, 009/010 Спб - Иркутск и 039/040 СПБ - Астана.

Ну 145/146 он - не совсем, чтобы в том-же направлении. Т.е. совпадает только от Котельнича-1 до Екатеринбурга-пасс., а вплоть до Котельнича - идёт другим маршрутом. И оправляется с Московского.

Михаил Лучинин:

Иван:

Владиcлав:Т.е. на направлении ходит Демиховский и этот поезд тоже?

Прямые - да. А ещё ходят 145/146 СПБ - Челябинск, 013/014 Спб - Новокузнецк, 009/010 Спб - Иркутск и 039/040 СПБ - Астана.

Ну 145/146 он - не совсем, чтобы в том-же направлении. Т.е. совпадает только от Котельнича-1 до Екатеринбурга-пасс., а вплоть до Котельнича - идёт другим маршрутом. И оправляется с Московского.

Это да. Но это хорошо, что у него именно такой маршрут, какой есть. Тоже самое и с 337/338 Спб-Самара и 347/348 Спб - Уфа (не знаю, они в общем обороте?). Едут более кривым маршрутом, но зато захватывают больше населённых пунктов.
Кстати, а самый быстрый поезд на СПБ - Екатеринбург - это Байкал/Новокузнецк. И это не удивительно. У него маршрут (по сравнению с 145/146) на 329 км короче. Вполне возможно, что он мог бы ехать чуть быстрее.

Владиcлав:Т.е. на направлении ходит Демиховский и этот поезд тоже?

Демидовский

Иван:

Владиcлав:Т.е. на направлении ходит Демиховский и этот поезд тоже?

Прямые - да. А ещё ходят 145/146 СПБ - Челябинск, 013/014 Спб - Новокузнецк, 009/010 Спб - Иркутск и 039/040 СПБ - Астана.

плюс упоминавшийся выше тюменский

Кстати, 009/010 и 013/014 сейчас объединены. На время Новогодних праздников были разъеденены.

Иван:Кстати, а самый быстрый поезд на СПБ - Екатеринбург - это Байкал/Новокузнецк. И это не удивительно. У него маршрут (по сравнению с 145/146) на 329 км короче. Вполне возможно, что он мог бы ехать чуть быстрее.

А от Котельнича-1 до СПб самый быстрый 71-ый.
Я сначала думал ошибка 329 км, нет всё правильно, удивительно даже при такой разнице в расстоянии Челябинский от Котельнича до Санкт-Петербурга идёт всего на 47 минут больше и это при том, что у него две 45 минутных стоянки в Нижнем и в Москве и 29 минутная бакланья стоянка в Мстёре.
Без этих стоянок он был бы быстрее.
Вот что значат скоростные участки.

Зато от Спб до Котельнича самый быстрый 145/131-й.

mistaa:

Владиcлав:Т.е. на направлении ходит Демиховский и этот поезд тоже?

Демидовский

Да не Демидовский он уже - просто фирменный. От всего Демидовского там только название осталось, больше ничего абсолютно

Увы, как и большинство российских поездов

И никого не удивили новые вагоны новороссийской раскраски в сабже

transsibFAN:И никого не удивили новые вагоны новороссийской раскраски в сабже

Удивили, только я понял, что это поезд на соседнем пути?

В кадре только один ПДС - он и есть №94.

Альберт К:

transsibFAN:И никого не удивили новые вагоны новороссийской раскраски в сабже

Удивили, только я понял, что это поезд на соседнем пути?

Нет. В 93/94 катаются несколько новеньких плацкартников новороссийского окраса и с северокавказскими нумерами.
Думал, что перекинули на время праздничных перевозок, когда поезду увеличили периодичность и вагонов не хватало. Но на днях видел 93-й опять же с этими вагонами.

transsibFAN:

Альберт К:

transsibFAN:И никого не удивили новые вагоны новороссийской раскраски в сабже

Удивили, только я понял, что это поезд на соседнем пути?

Нет. В 93/94 катаются несколько новеньких плацкартников новороссийского окраса и с северокавказскими нумерами.
Думал, что перекинули на время праздничных перевозок, когда поезду увеличили периодичность и вагонов не хватало. Но на днях видел 93-й опять же с этими вагонами.

Вообще, эта практика иногда применяется. Так, в 033/034/143/144 Кисловодск - Москва - Владикавказ я видел вагоны приписки КБШ. И в 301/302 тоже видел вагоны МЖД хотя сам поезд приписан к КБШ.


Извините за офф. А всё-таки 337/338 Спб-Самара и 347/348 Спб-Уфа в общем обороте?