МЖА (Rail-Club.ru)

В летнем сезоне 2016 года поезд вместо Новороссийска ходит на Анапу.
В новой служебке ЮВЖД о нем ни слова. Кто-нибудь видел, из чего он состоит?

Там и про 551А тишина, а Serg уже протестировал.

533 М.-Адлер внесен, причем с интересной формулировкой "составы ФПК". То есть, в нем будет то, что бог пошлет.

А где 551 найти, не подскажете?

Пасслипецкого: В новой служебке ЮВЖД о нем ни слова. Кто-нибудь видел, из чего он состоит?

Видел. Обслуживает Москва-3, вагоны все старые.

Vladimir M: Там и про 551А тишина, а Serg уже протестировал.

Он хотел протестировать, но в итоге выбрал 259-й

Фред, спасибо большое.

Кто-то ехал этим поездом? Мы едем обратно 16 августа в 10 вагоне.

на 9 августа добавили два плацкартных вагона 20 П
С-КВ МОСКВА КУРСКАЯ ― НОВОРОССИЙСК 3П 054 (001 ― 054)

интересно какие у них вагоны? лучше чем московские? 01 П
МСК МОСКВА КУРСКАЯ ― НОВОРОССИЙСК 3П 054 (001 ― 054)

вот на 126Э вагоны плацкартные тоже С-КВ все нормальные с кондерами....

Отвечу, поскольку уже едем)) может кому пригодится)
Дата отправления 9 августа 0.52 Курский. Подали буквально за 15 мин до отправления. Списков эл. Регистрации у проводников не было. Садились по распечаткам.
Большинство вагонов старенькие, купе-коричневые. плацкарт -плакать хочется(((((грязные ( снаружи) ооочень пожилые вагоны..
Дальше: о, чудо!!! Единственный купейный вагон квр твз с кондером и био!!! Вагон 12. Наш))
Внутри белый пластик, двери с зеркалом во весь рост, сиденья-трансформеры, салфетка на столе, белье: чистое, с пододеяльником)) в коридоре и купе коврики. Туалет био, вода мыло полотенца бумага есть. Туалет был чистый, убирались хорошо. Маленький минус: в купе видимо не подметали и не пылесосили ( крошки валялись от прежних пассажиров). Собственно по дороге тоже уборки не было. Кондер дул исправно: не жарко не холодно. Кипяток был.
Итого: вагону 10/10 ( были готовы ко всему, на такое чудо и не надеялись- ехали практически как в 30-ке, только без телека).
Мое предположение что появившиеся за два дня до отправления плацкартные вагоны СКВ жд должны быть новыми твз - ура, подтвердилось!!! Их было два в голове состава, заполнияемость наполовину. Кому то повезло))) первые плацкартные Московские вагоны раскуплены полностью и сильно пожилые...
Сам поезд конечно едет 37 часов, долго, особенно для московского плацкарта, в нашем вагоне- хоть в Хабаровск ехали бы)). Технические остановки на маленьких станциях -по 40-50 минут стоит.
В целом: уехать на этом поезде на юг вполне возможно, только быть внимательным к вагонам при покупке, и фактор лотереи здесь налицо - кому то везет а кому не фонтан. На момент отправления из Мск было свободно 5 нижних, 65 верхних купешек, и половина нового плацкарта.

Интересно даже подумать, что ждет в этом году этот ПДС. Хочется на нем прокатится. Есть наметки?)

moskva: Есть наметки?)

Есть. Поезд формирования ЛВЧД-15. Курсировать начнёт с середины июля

Главный Фиксик:

moskva: Есть наметки?)

Есть. Поезд формирования ЛВЧД-15. Курсировать начнёт с середины июля

Я знаю что с июля, просто интересно, что ждать от вагонов. со всем опа или нет)

moskva:

Главный Фиксик:
Есть. Поезд формирования ЛВЧД-15. Курсировать начнёт с середины июля

Я знаю что с июля, просто интересно, что ждать от вагонов. со всем опа или нет)

С учетом того, что у Москвы-Киевской хороших вагонов много, а поездов мало, то вряд ли совсем старье поставят.

И не каждый вагонный участок в Москве имеет бригаду с паспортом доверия

Что-то я в служебке вообще не увидел про ЭЧТК эх....жаль....я про 563, а СВ меня вообще убило)