[Пасслипецкого]

Надо бы буковки в теме изменить.

Дьявол скрылся, как всегда, в деталях обновленного Орло-вья. В его схеме, вернее.
Всего по одному купейнику до Орла и Курска соотвественно, плюс инвалидный штаб, как всегда, только до Орла (интересно, кстати, вышло: инвалидам в Курск ввиду особенностей локации объектов перевозчика ездить не предлагается). Мест в купе из Москвы до Курска ни на сегодня, ни на завтра нет вообще. Плацкарт - аж по пять вагонов в каждой группе, не распродан совершенно.

И, да: фирменный ночник... Где СВ?
ФПК, ау!

Зеркальная схема Соло-рла выходит просто безусловным злом. Забирать его надо у Орла, по-хорошему, и отдавать Каланчевке. В случае необходимости цеплять по Орлу пару вагонов.

Уже три раза ездил на этом чуде: в феврале два раза и один раз в апреле.
Собственно, вопрос. Скажите, пожалуйста, а он вообще с народом ездит или как?
В феврале ехал с воскресенья на понедельник. Вроде как, народу должно быть много... В Орле садящихся было не более 5 (в мой вагон, плацкарт). В Москве из вагона вышли трое, включая меня. Обратно в том же марте ехал с субботы на воскресенье. В вагоне (опять плацкарт) был я один (!!!). В Орле со всего поезда вышло человек 10 и растворилось. Далее поезд ехал пустой...
Собственно, ещё вопрос. Зачем этому поезду, если я правильно помню, 11 вагонов, если он ездит пустой? Это, на моей памяти, единственный поезд, на который билеты можно купить за полчаса до отправления!..

. В Орле со всего поезда вышло человек 10 и растворилось. Далее поезд ехал пустой...
Собственно, ещё вопрос. Зачем этому поезду, если я правильно помню, 11 вагонов, если он ездит пустой? .

Так надо о наполняемости этого поезда судить не по одному дню.
И потом: надо ещё проанализировать наполняемость данного поезда в обратном направлении, и желательно ежедневно.

[bodun]

Уже три раза ездил на этом чуде: в феврале два раза и один раз в апреле.
Собственно, вопрос. Скажите, пожалуйста, а он вообще с народом ездит или как?
В феврале ехал с воскресенья на понедельник. Вроде как, народу должно быть много... В Орле садящихся было не более 5 (в мой вагон, плацкарт). В Москве из вагона вышли трое, включая меня. Обратно в том же марте ехал с субботы на воскресенье. В вагоне (опять плацкарт) был я один (!!!). В Орле со всего поезда вышло человек 10 и растворилось. Далее поезд ехал пустой...
Собственно, ещё вопрос. Зачем этому поезду, если я правильно помню, 11 вагонов, если он ездит пустой? Это, на моей памяти, единственный поезд, на который билеты можно купить за полчаса до отправления!..

Ехал 14 апреля из Курска в Москву в купе. Свободных билетов не было. Вообще. Может в орловской группе ситуация другая, но курские вагоны раскупают весьма неплохо

[Пасслипецкого]

Может в орловской группе ситуация другая

Другая. Дневники там сделали свое дело.

[bodun]

Может в орловской группе ситуация другая

Другая. Дневники там сделали свое дело.

Ну а в Курске самолет есть с удобнейшим графиком и по цене купе 105го, однако все равно поезд раскупают

[Пасслипецкого]

Ну а в Курске самолет есть

Рассказывайте, как до этого Восточного добираться? Городской транспорт есть? Почем такси везет?

по цене купе 105го

Тут, что называется, "по цене купе плюс, плюс".

с удобнейшим графиком

Издержек много. В аэропорт / из аэропорта - тоже время.

однако все равно поезд раскупают

Ну, там два купейных вагона. Вот, на сегодня, кстати, не очень-то и раскупили.
Ну, и привычка - вторая натура.
Кстати, некоторые сто раз подумают перед тем, как полететь, к примеру, вот этой вот самой а/к.

[bodun]

Рассказывайте, как до этого Восточного добираться? Городской транспорт есть? Почем такси везет?

Да отлично добираться. Аэропорт в городской черте. Такси из самого дальнего конца города 250р, Общественный транспорт ходит в виде множества ПАЗиков. Не знаю, как в вылету, но по прибытию в Курск несколько всегда стоит

Тут, что называется, "по цене купе плюс, плюс"

да почти то же самое. А летние цены на купе будут вообще швах

Издержек много. В аэропорт / из аэропорта - тоже время

да какое там время? Всё не 5-55 приезжать в Москву и неизвестно где маяться до начала рабочего дня. В половину девятого, выспавшись дома, гораздо удобнее

Кстати, некоторые сто раз подумают перед тем, как полететь, к примеру, вот этой вот самой а/к.

а что с этой а/к не так? Борт там стоит практически новый ATR-72. Отличный самолётик для ближнемагистральных перевозок. Задержек рейсов я ни разу не встречал

[Пасслипецкого]

Такси из самого дальнего конца города 250р

Вот, один "плюс".

да почти то же самое.

Внуково-Москва - второй "плюс".

да какое там время? Всё не 5-55 приезжать в Москву.

Согласен, но, видите, не все коллеги здесь разделяют.

В половину восьмого, выспавшись дома, гораздо удобнее

Регистрация за 40 мин, верно? И из Внуково. Утром. В будний день... С АЭ там получается... не получается, верно?

а что с этой а/к не так?

Ды вот... много чего: и стороны безопасности, и с рисками, связанными с финансовым положением. Впрочем, оставим это за скобками.

[bodun]

Вот, один "плюс"

Если Вы бывале в Курске, то должны знать, что до ж/д вокзала на такси практически то же самое, ибо они рядом а аэропортом. Разница будет, максимум 50р. А ОТ до а/п ходит чуть ли не больше, чем до вокзала

Регистрация за 40 мин, верно? И из Внуково. Утром. В будний день... С АЭ там получается... не получается, верно?

за 40 минут? да сроду за столько не приезжал. Минут за 15-20 с уже пройденной по инету регистрацией. Зато выспавшийся, умытый и побритый в нормальных домашних условиях, а не в вагонном или вокзальном сортире

[Пасслипецкого]

ибо они рядом а аэропортом.

Ну-у... Смотря с чем сравнивать, наверное.

Минут за 15-20 с уже пройденной по инету регистрацией.

Точно, здесь это можно. Но не все, полагаю, в курсе и занимаются этим вообще.

Зато выспавшийся, умытый и побритый в нормальных домашних условиях, а не в вагонном или вокзальном сортире

Не соглашусь - индивидуальный момент. Лишние действия утром могут даваться с бОльшими усилиями, нежели...
Так или иначе, после начала рабочего дня - может быть, отчасти дело и в этом.

Купил билет из Орла до Москвы в купейный вагон. При стоимости билета в 1500 с копейками, стоимость услуг 572 рубля. Поясните пожалуйста, что там такие за услуги? Не выгоднее ФПК продавать билеты в купе по 1000 рублей и возить людей и собирать деньги, а не гонять состав пустой.

[Арсений]

Купил билет из Орла до Москвы в купейный вагон. При стоимости билета в 1500 с копейками, стоимость услуг 572 рубля. Поясните пожалуйста, что там такие за услуги? Не выгоднее ФПК продавать билеты в купе по 1000 рублей и возить людей и собирать деньги, а не гонять состав пустой.

Белье + питание.

[Kursk]

Нет там питания насколько я знаю

[bodun]

Есть сухпай. Но съедобного там немного )) Ещё гигнабор