[Железнодорожный]

Новое расписание:

Москва Каз 12:26
Рязань-1 15:16 15 мин. 15:31
Шилово 17:09 2 мин. 17:11
Сасово 18:17 10 мин. 18:27
Зубов Пол 19:23 2 мин. 19:25
Потьма 19:34 2 мин. 19:36
Торбеево 19:58 2 мин. 20:00
Ковылкино 20:41 3 мин. 20:44
Кадошкино 21:18 3 мин. 21:21
Рузаевка 21:56 20 мин. 22:16
Ночка 23:35 2 мин. 23:37
Инза 23:57 28 мин. 0:25
Глотовка 1:08 2 мин. 1:10
Вешкайма 1:40 5 мин. 1:45
Майна 2:31 2 мин. 2:33
Ульяновск 3:21 40 мин. 4:01
Верхн Тер 4:29 2 мин. 4:31
Димитровгр 5:55 5 мин. 6:00
Погрузная 7:10 2 мин. 7:12
Нурлат 7:48 5 мин. 7:53
Челна 8:17 2 мин. 8.19
Шентала 8:48 2 мин. 8:50
Клявлино 9:42 2 мин. 9:44
Бугульма 10:58 10 мин. 11:08
Уруссу 12:12 2 мин. 12:14
Туймазы 12:38 7 мин. 12:45
Кандры 13:17 25 мин. 13:42
Буздяк 14:29 2 мин. 14:31
Чишмы-1 15:27 2 мин. 15:29
Чишмы-вост(тех.) 15.37 15 мин. 15.52
Дёма 16:32 1 мин. 16:33
Уфа 16.47

Хоть немножко, но ускорили. Но не хотят почему то ускорять между Чишмами и Уфой.

Обратно:

Уфа 23:47
Дёма 0:05 1 мин. 0:06
Чишмы-вост.(тех.) 0.49 7 мин. 0.56
Чишмы-1 1:01 2 мин. 1:03
Буздяк 2:08 2 мин. 2:10
Кандры 2:43 25 мин. 3:08
Туймазы 3:38 7 мин. 3:45
Уруссу 4:12 2 мин. 4:14
Бугульма 5:30 10 мин. 5:40
Клявлино 6:54 2 мин. 6:56
Шентала 7:46 2 мин. 7:48
Челна 8:12 2 мин. 8:14
Нурлат 8:39 5 мин. 8:44
Погрузная 9:23 2 мин. 9:25
Димитровгр 10:24 5 мин. 10:29
Верхн Тер 11:51 2 мин. 11:53
Ульяновск-2 (тех.) 12.09 9 мин. 12.18
Ульяновск 12:35 50 мин. 13:25
844 км.(тех.) 14.21 5 мин. 14.26
Майна 14:38 2 мин. 14:40
Вешкайма 15:25 5 мин. 15:30
Глотовка 16:02 3 мин. 16:05
Инза 16:42 28 мин. 17:10
Ночка 17:30 2 мин. 17:32
Воеводское 18:21 2 мин. 18:23
Рузаевка 18:59 20 мин. 19:19
Кадошкино 19:59 3 мин. 20:02
Ковылкино 20:39 3 мин. 20:42
Торбеево 21:26 2 мин. 21:28
Потьма 21:52 2 мин. 21:54
Зубов Пол 22:06 2 мин. 22:08
Сасово 23:08 2 мин. 23:10
Шилово 0:06 2 мин. 0:08
Рязань-1 1:36 12 мин. 1:48
Москва Каз 05:12

На 8 минут замедлен. Сделали техстоянку в Чишмах-восточных, увеличили на 10 минут стоянку в Ульяновске, и лишили курильщиков возможности покурить в Вешкайме.
В сторону Москвы его бы вообще хорошо замедлить ещё больше. Слишком позднее отправление из Уфы - на час пораньше следовало бы.
И ещё в теме графиков говорилось, что будут в нём ульяновские прицепки.

[Valery]

Этому поезду надо вообще вернуть график фирменного поезда "Башкирия",который со дня основания и до 1993 г. , ходил по этому маршруту,отправлялся из Уфы в 5.25 мск.,прибывал в столицу в 9.48.Остановки в пути следования были-Чишмы, Буздяк, Кандры, Туймазы, Уруссу, Бугульма, Клявлино, Шентала, Нурлат, Димитровград,Ульяновск-Центр.,Инза,Рузаевка, Ковылкино,Сасово,Рязань,Москва.И держали ведь график,несмотря на то что двухпутных вставок на участке Инза-Чишмы почти не было.

[Железнодорожный]

Этому поезду надо вообще вернуть график фирменного поезда "Башкирия",который со дня основания и до 1993 г. , ходил по этому маршруту,отправлялся из Уфы в 5.25 мск.,прибывал в столицу в 9.48.

Не надо в такую рань ему отправляться! Есть в это время 391-й (правда через день), да и ЮУ тоже утром отправляется, а 2 ночи/1 день - это нормально, просто чуть бы пораньше отправляться ему (22.00 - 22.30 мск) - и будет нормально.

[Valery]

Ну тогда он вылетит из разряда "скорых",чего никак не может допустить ФПК, ибо прибыль у них упадёт.График конечно придумали ему ужасный,отправление глубокой ночью,и прибытие ни свет,ни заря!

[Железнодорожный]

Ну тогда он вылетит из разряда "скорых",чего никак не может допустить ФПК, ибо прибыль у них упадёт.

Ну это можно обойти вводом техстоянок, которые вроде как не учитываются(?) при расчёте средней скорости.

[Железнодорожный]

График конечно придумали ему ужасный,отправление глубокой ночью,и прибытие ни свет,ни заря!

Прибытие ещё терпимо - к открытию метро как раз.

[Железнодорожный]

Ну как и следовало ожидать - в связи с уменьшением схемы 115/116 с нового графика до 3К+3П+1С, с плацкартными местами стало ещё дефицитнее. Купешки на некоторые дни тоже разобраны.
И где здесь обещанное ФПКшной отпиской добавление вагонов в случае нехватки мест?

[Valery]

Просто выдавливают пассажиров на фирмачи,которые приносят бОльшую прибыль,а 115/116 оставили "для галочки".

[Железнодорожный]

Просто выдавливают пассажиров на фирмачи,которые приносят бОльшую прибыль,а 115/116 оставили "для галочки".

На какие же фирмачи выдавливают пассажиров до станций после Ульяновска? Были бы они ещё там, эти фирмачи...
Уж делали бы тогда 115/116 фирменным, но с нормальным быстрым графиком часов за 25 через Ульяновск. В 16:00 - 17:00 из Москвы, и часов в 9:00(мск) из Уфы. Название какое нибудь дали бы (хоть "Агидель", хоть "Башкортостан" ), вагоны обновили - и всё пучком.

[Железнодорожный]

Такой момент:
В продаже места в багажное купе! Это глюк сайта, или купе какое нибудь инвалидное? В сторону Москвы такого нет, и из Москвы такое не каждый день.

[trolley_fun]

Мне кажется схема вагона глюканутая. Вряд ли в поезде два вагона с багажным купе (9 и 13), тем более, что мест для багажа стандартно 8.

Ну в 115/116 последнее время чаще попадаются хорошие вагоны, вероятно освободившиеся после отмены "Башкортостана". Как бы не надумали его фирменным сделать...

Ездил летом на двух составах из трёх. Кондиционер оба раза был только в штабном. Биотуалет в первом составе был в 12, 13 плацкарте, во втором составе в 05 плацкарте. Не шибко хорошие составы...
Летом то всё в южные поезда идёт.

+ плацкарт в "Башкортостане" был нмр, которых в 115/116 я ни разу не видел, даже зимой.

Все хорошие вагоны, включая и "необычные" прицепные вагоны " Уфа-Берлин", которые отменили 100500 лет назад, у них стоят в Чишмах-2, расхоложенные.

[Valery]

Есть слухи,пока неподтверждённые,что с нового графика 2019 г.,этот поезд сделают двухгруппным,Челябинск-Уфа-Москва,в связи с отменой №391/392.Кто знает,поменяется ли нумерация,график,маршрут поезда?

[Kuryanin]

Эти слухи уже подтверждены, телеграмма же есть.

[Железнодорожный]

Эти слухи уже подтверждены, телеграмма же есть.

Очень плохое это решение. Из двух востребованных поездов сделать один. Ещё и неизвестно каким графиком будет...
Если бы ещё "ближних" пассов выдавили с него отменой остановок и блокировкой, то может и ещё норм было бы.
Например 10 челябинских вагонов и 8-10 уфимских может и хватило бы. Только вот каким графиком....