[v_gildenberg]

А в чем конкретно проявляется их некомпетентность!?

Сейчас я бы на их месте действительно дал возможность отсидеть дома все переработанные часы проводникам , часть вагонов согнать в плановые виды ремонта (а часть отдать в металлолом) . 2-3 месяца такого оздоровления не помешают точно. И не слать никаких безумных телеграмм и факсограмм. Может быть отдышаться , приведут все свои дела в порядок и придумают что делать с империей дальше!?

[Daniel Kalinxina]

А в чем конкретно проявляется их некомпетентность!?

Сейчас я бы на их месте действительно дал возможность отсидеть дома все переработанные часы проводникам , часть вагонов согнать в плановые виды ремонта (а часть отдать в металлолом) . 2-3 месяца такого оздоровления не помешают точно. И не слать никаких безумных телеграмм и факсограмм. Может быть отдышаться , приведут все свои дела в порядок и придумают что делать с империей дальше!?

Ну если только так..
А некомпетентность - в явном отсутствии хоть какого-то плана по пассажирским перевозкам.То назначат полупустые поезда на Луну, то скрестят ужа с ежом. Давайте запустим в низкий сезон новый поезд, а давайте сначала грохнем брянский ночник, введем дневник до Новозыбкова, а затем грохнем его.

Есть у них вообще план что делать?

[Себастьян Бах]

Без экспериментов нельзя. Попробовали - дело не пошло - отменили. Все логично.

[Себастьян Бах]

Меня интересует другое - что будет с теплоластами!?

Петрозаводск - Псков воздух возит. Остальные теплоласты работают, переживать нечего.

До Сортавалы мало народу доезжает теплоластами в будни, но на участке СПб-Каменногорск с населенностью все в порядке. Тут надо смотреть

[v_gildenberg]

Есть у них вообще план что делать?

Прям лежит в красной папочке «Вскрыть при коронавирусной инфекции» Никаких планов нет и не будет, действовать будут ситуативно и конъюнктурно, оглядываясь на старших ... Я очень хорошо помню тот момент, когда один инициативный начальник резерва проводников отправил перед летними массовыми перевозками людей в отпуска (март-апрель) , а отдел организации перевозок нахватал себе заявок на дополнительные поезда и вагоны. (Вот уж воистину правая рука не знает что делает левая !) Скандал был нешуточный ! В принципе это не была ситуация чем-то из ряда вон выходящая , но тогда его на планёрках полоскали так , что едва ли не он развалил все перевозки... Поэтому низовые инициативу снизу точно никто не будет проявлять . Аналогичная ситуация и с вагонами , которые нуждаются либо в плановых , либо в текущем виде ремонта , их бы сейчас бы всех отремонтировать - но завтра в Москве скажут «...а давайте всех детей вывезем на карантин к морю в Крым» и тем более по шапке получишь! Тем и интересна эта ситуация что у новоиспеченных мальчиков и девочек, в РЖД-ФПК есть шанс проявить все свои управленческие навыки и компетенции! Ведь же ради их тёплых мест и снимали людей с должностей , увольняли пачками целыми отделами действительно профессионалов .... Где там эта тётенька с кейсами!? Ваш звёздный час пробил! Ступайте в фронтлайн-персонал и объясните что «жить стало лучше , жить стало веселее...».

Впрочем и для проводников есть шанс крепко держаться за свою работу , а не скулить что много пассажиров , и им трудно работать . Сейчас вся эта толпа из сферы услуг, которая временно стала ненужной в Москве хлынет на вашу работу ! Бьюти-блогерши , фитнес -тренеры , коучи - выбирай не хочу !

[Dionysos]

Без экспериментов нельзя. Попробовали - дело не пошло - отменили. Все логично.

Да как-то нелогично как раз. Эксперимент – это не ткнуть пальцем в небо и разруливать по ситуации, а подтвердить (или опровергнуть) теоретические расчёты.
Разумеется, речь не о форс-мажоре с «короной».

[qoymeck]

Вывод, который будет сделан по результатам эксперимента: теплоласты эффективны и перспективны, а ортодоксальные плацкартники - в утиль

А они ходили параллельно, чтобы какой-то делать вывод?

[Максим П.]

Такой бред понаписал, хорошо лежу и падать некуда.
Поезд не раскатался до Новомосковска, не потому, что не Ласта. Неудачное время отправления/прибытия на Павелецкий, закрытая касса в Новомосковске к моменту прибытия поезда - вот главные причины.

[Daniel Kalinxina]

Согласен. Тут на форуме даже жители Новомосковска об этом писали, о времени, о кассе. Когда этот поезд делали, почему не подумали о нормальном времени между Москвой и Новомосковском? А потом удивляются почему не взлетело.
в декабре сам ехал в поезде с Павелецкого, пассажиры сзади говорили именно о том что поезд слишком долго идёт до Новомосковска

[Vitaly65535]

Такой бред понаписал, хорошо лежу и падать некуда.
Поезд не раскатался до Новомосковска, не потому, что не Ласта. Неудачное время отправления/прибытия на Павелецкий, закрытая касса в Новомосковске к моменту прибытия поезда - вот главные причины.

Все же главная причина - время пути 4,5-5 часов там, где можно доехать за 3. По т.н. "неудобному времени прибытия/отправления" - здесь сколько людей, столько и мнений, из множества дневных поездов на других направлениях вполне есть и такие. Если промахиваются мимо самого пикового времени (но и не ночь конечно), то уж свои 100-150 человек при такой агломерации должно было со временем поехать. В Узловой касса тоже не работает рано утром? А город немаленький, 50 тыс чел.

[v_gildenberg]

Такой бред понаписал, хорошо лежу и падать некуда.
Поезд не раскатался до Новомосковска, не потому, что не Ласта. Неудачное время отправления/прибытия на Павелецкий, закрытая касса в Новомосковске к моменту прибытия поезда - вот главные причины.

Все же главная причина - время пути 4,5-5 часов там, где можно доехать за 3. По т.н. "неудобному времени прибытия/отправления" - здесь сколько людей, столько и мнений, из множества дневных поездов на других направлениях вполне есть и такие. Если промахиваются мимо самого пикового времени (но и не ночь конечно), то уж свои 100-150 человек при такой агломерации должно было со временем поехать. В Узловой касса тоже не работает рано утром? А город немаленький, 50 тыс чел.

ФПК не ДОСС, и такой PR-компании по раскрутке поезда не может организовать.Максимум заметка в "Новомосковсском Рабочем Вестнике". Это в Пскове там приезжает Пегов, Ведерников, плюс еще куча журналистов и блогеров, и с помпой открывают абсолютно воздуховозный Псков - Птз. А здесь тихонько как партизаны, ночью. Хотя в Москве о нем известно но больше как Москва - Москва, судя по аналитике с Я-дзен. Ну и конечно проблема с покупкой билетов.

[Vitaly65535]

ФПК не ДОСС, и такой PR-компании по раскрутке поезда не может организовать.Максимум заметка в "Новомосковсском Рабочем Вестнике".

В разных СМИ Тульской области чуть ли не с лета 2019 года об этом писали, на местных порталах проводили голосования - нужен ли поезд в Москву или нужен обязательно, даже график был обнародован задолго до введения в "экспресс-3". Многие связанные с транспортом, глядя на эту движуху, недоумевали, полагая, что это какой-то упорный троллинг.

[v_gildenberg]

ФПК не ДОСС, и такой PR-компании по раскрутке поезда не может организовать.Максимум заметка в "Новомосковсском Рабочем Вестнике".

В разных СМИ Тульской области чуть ли не с лета 2019 года об этом писали, на местных порталах проводили голосования - нужен ли поезд в Москву или нужен обязательно, даже график был обнародован задолго до введения в "экспресс-3". Многие связанные с транспортом, глядя на эту движуху, недоумевали, полагая, что это какой-то упорный троллинг.

Ну вообще-то тот случай когда троллинг легко спутать за реальное дело - само наименование поезда "Москва- Москва". Мы-то прожженные железнодорожники знаем что были (и есть) такие замечательные поезда типа как "Саратов - Саратов", "Новосибирск - Новосибирск", и как бы все понимали откуда и куда они едут. Ну а тут... Троллинг в самом чистом виде Я сам не верил до последнего в этот поезд, и честно говоря недоумевал по его поводу.

[Николай777]

А в чем конкретно проявляется их некомпетентность!?

Сейчас я бы на их месте действительно дал возможность отсидеть дома все переработанные часы проводникам , часть вагонов согнать в плановые виды ремонта

а кто будет делать эти плановые виды, когда большая часть работников на карантин сядет или добраться на работу не сможет из-за не работающего транспорта (как в Киеве), ведь плановый ремонт вагонов (который и тат по всем депо запланирован на год вперёд) не является жизненоважным в условиях чрезвычайного положения

[v_gildenberg]

Это в Москве карантин, в Тамбове или Воронеже карантина нет. Да и в Саратове тоже .