МЖА (Rail-Club.ru)

Tanka:...... Теперь СВ идет из Сухума,поэтому однозначно на 076 ,чтобы границу пешим одной с ребенком не переходить. ...А вот из Москвы еду с мужем и ребенком в Адлер на 102 в мягком вагоне.

Если бы одна с ребенком без мужа поехала в Сухум,все равно бы взяла бы билеты на 075. Ну уж больно тяжко с чумаданами,да с сумками и с малым границу переходить! 38 часов это конечно же жесть...,но жесть на одном месте!

Tanka: Если бы одна с ребенком без мужа поехала в Сухум,все равно бы взяла бы билеты на 075. Ну уж больно тяжко с чумаданами,да с сумками и с малым границу переходить! 38 часов это конечно же жесть...,но жесть на одном месте!

Да зачем вам устраивать грузоперевозки-то? Неужели так много весит летняя одежка?
Вот единственное что не могу сказать, это доезжает ли маршрутка в Адлере до самой границы... если да, то расстояние с вещами минимально. Вроде как пооткрывали что-то на границе, и толп нет. Вроде - по данным абхазского форума.
Впрочем, это исключительно свой взгляд на положение дел, основанный на неоднократном опыте. В общем, по большому счету, расклад довольно справедливый: чем комфортнее - тем дороже.
Да, а что 38 часов? Это же только по России.

Последние дни мониторил места на этот поезд до Гагры. Стоимость по дням разная,если не ошибаюсь. Чем это объяснить? Если межгос,то цена была бы еще больше?

Правильно, межгос. С невысоким коэффициентом, в отличие от других стран - иначе поезд не имел бы смысла.

Не подскажете,в 4-м составе какие плацкарты с кондиционером?

Сюзанна:Не подскажете,в 4-м составе какие плацкарты с кондиционером?

Судя по картинкам, вагоны №1, 4, 5 и 6 с конструктивно предусмотренными кондюками. Надеюсь, понимаете, что вопрос их работы - отдельный.

Спасибо большое!Хотим ехать из Петербурга до Москвы,а в Москве --на 075С пересесть.Очень не хочется мучаться в жару в такой долгой дороге.

Сюзанна:Спасибо большое!Хотим ехать из Петербурга до Москвы,а в Москве --на 075С пересесть.Очень не хочется мучаться в жару в такой долгой дороге.

115-й или "Пальмира" чем не подходят? Или речь про Абхазию и желание пересечь границу в поезде?

Да!Конечно!Хотим на поезде границу пересечь и до Гагры,потом в Пицунду...

Да уж!Обидно будет,если кондюк(как Вы его назвали) будет предусмотрен,но не будет работать. Кто бы подсказал,где точно будет работать кондиционер?

Сюзанна:Кто бы подсказал,где точно будет работать кондиционер?

Это к провидению

Вот мы,конечно,только для этого в Москву и едем,чтобы расчитывать на "проведение",авось повезёт...
Ну где же вы,спецы по вагонам?В 3-м составе всё понятно,всем повезёт,а в 4-м вагон №9 ---3ТВ?
Мы в поезд 075С попадаем на 2-й состав.А в поезд 076С попадаем на 4-й состав.Что если всё время брать билет в вагон №9?Он ведь рядом с 10-м купейным,который как вы говорите "аммендроф" переделанный,значит с кондишкой и рядом плацкартный должен быть тоже с кондишкой или я неправильно мыслю?

Сюзанна:в 4-м вагон №9 ---3ТВ?

Днепр это, без кондиционера.

Сюзанна:Мы в поезд 075С попадаем на 2-й состав.А в поезд 076С попадаем на 4-й состав.Что если всё время брать билет в вагон №9?

Во втором составе вагон №9 с кондиционером.

Сюзанна:Он ведь рядом с 10-м купейным,который как вы говорите "аммендроф" переделанный,значит с кондишкой и рядом плацкартный должен быть тоже с кондишкой или я неправильно мыслю?

Неправильно. Относительный порядок расположения вагонов в составе не имеет никакого значения.

Ой!Неправильно написала.Ещё не совсем выучила-аммендорф,ранняя Тверь,Днепр,Премиум,Наутилус...как много нового узнала... Конечно,спасибо спецам по вагонам!Даже интересно...Столько инфы!

Вау!!!Днепр-это без кондиционера??? А за совет про 2-й состав большое спасибо!!!
Теперь осталось решить с 4-м составом...