Я видел сегодня так же москва-севастополь-москва-симферополь-москва в общем обороте! А как распознать состава

[Который час]

То есть теперь 17\18 и 67\68 в общем обороте?

[Фред Спаркс]

да.

Всем доброго времени суток! Еду на 067М в симферополь 27 июля. Поезд заявлен как фирменный, но там еще есть и не фирменные вагоны. Подскажите пожалуйста, есть ли разница в вагонах (еду плацкартом) и стоит ли переплачивать за фирменный вагон?

[Фред Спаркс]

Поезд заявлен как фирменный, но там еще есть и не фирменные вагоны. Подскажите пожалуйста, есть ли разница в вагонах (еду плацкартом) и стоит ли переплачивать за фирменный вагон?

Разницы в вагонах нет. Можете не переплачивать.

[Владиcлав]

пожалуйста, есть ли разница в вагонах (еду плацкартом) и стоит ли переплачивать за фирменный вагон?

И там и там ничего хорошего не ожидать, поезд УЗшный, а соответственно плацкарт - хуже не придумаешь. Если по зарез нужен этот поезд, берите что попало, ничего хорошего все равно не ждать, но если у Вас есть выбор, воспользуйтесь "Тургеневым" №29/30.

[nataly-m]

Разницы в вагонах нет. Можете не переплачивать.

Думаю, что разница все-таки есть: между "неважный" и "совсем дрянь".
Наверняка, закрутив в общий оборот с 17/18, и составы "скомпоновали" фифти/фифти: наполовину из того что ходило в сабже (они и чслятся фирменными) и полным отстоем из 17-го (н/ф)
Учитывая, что переплата невелика (всего 10%) - я бы все-таки взяла "фирменный".

Спасибо большое !!! думаю что на обратном пути тогда возьму билеты на "Тургенев"

[Komandor]

Видел ЭТО сегодня на Курском латаные-перелатанные вагоны, часть после КР, часть после КВР местных разливов. Зато под трафаретами напихали таблички, что ночной быстрый в соответствии с "реформой" УЗ.

не медленный и не дневной же
ну и наверное значёк(снежинка) на вагонах с кондеями

[Slon]

Снежинки где-то видел, значения не придал
Впрочем, Державин-то был прав: "Осел останется ослом, Хотя осыпь его звездами".

Пользовался этим составом 27 августа из Симферополя. Попадаются вагоны относительно свежие, после капремонта. Так вот - кондиционер там пониженной мощности - он не справляется с понижением температуры даже когда на улице всего (по меркам лета Крыма) - 30 градусов. Был уже конец августа -33 градуса (бывает и 39) , но НОВЫЙ кондиционер еле делал внутри 30 градусов. при этом влажность повышенная и неизвесто что лучше - ехать открытыми окнами (их всего три полу-откидных на коридор) или в закупоренном вагоне.
Причем это не проблема одного вагона - я прошелся по составу - везде так же было.
Мощность кондея раза в три ниже -чем в немецких старых вагонах - их видимо распилили на металл а взамен поставили невесть что!

[nataly-m]

Мощность кондея раза в три ниже -чем в немецких старых вагонах -

А с чего вы взяли, что при капремонте кондей поменяли?.. Сколько мне доводилось ездить в Крым в старых УЗ-шных немцах - кондей всегда тянул еле-еле: в лучшем случае не давал температуре в вагоне на ходу перевалить за +30.

[Slon]

То есть по факту его там нет.

Подскажите пожалуйста, кто часто пользуется этим маршрутом. Продают ли бабули во время остановок пуховые платки? очень нужно!

[Alfred]

Подскажите пожалуйста, кто часто пользуется этим маршрутом. Продают ли бабули во время остановок пуховые платки? очень нужно!

Продают конечно, НА Украине всё продают от платков до самой Родины