МЖА (Rail-Club.ru)

А ведь это был мой любимый поезд в восьмидесятые годы. В 2005 году решил вспомнить. После побудки на границе с нашими "украинскими партнерами" в 2 часа ночи, проверки документов и отниманием ножа для колбасы и т.д. подумал,что зря вспомнил.
Чуть не высадили из-за отсутствия разрешения на провоз племянника (?!!). Вообщем, дурдом был.

Oleg20374:А ведь это был мой любимый поезд в восьмидесятые годы. В 2005 году решил вспомнить. После побудки на границе с нашими "украинскими партнерами" в 2 часа ночи, проверки документов и отниманием ножа для колбасы и т.д. подумал,что зря вспомнил.
Чуть не высадили из-за отсутствия разрешения на провоз племянника (?!!). Вообщем, дурдом был.

Да, сам не по наслышке знаю. Нужна доверенность.

Точно. Проблему решили, выйдя в тамбур... Вообщем, на пиво им дал, и разошлись. Но кого-то и прям ссаживали реально.

Oleg20374:А ведь это был мой любимый поезд в восьмидесятые годы. В 2005 году решил вспомнить. После побудки на границе с нашими "украинскими партнерами" в 2 часа ночи, проверки документов и отниманием ножа для колбасы и т.д. подумал,что зря вспомнил.
Чуть не высадили из-за отсутствия разрешения на провоз племянника (?!!). Вообщем, дурдом был.

Вот-вот. Конечно, это надо прекращать.
Правда, ещё раз повторю, что ещё один адлерский поезд на Воронежском ходу неуместен. И вообще, я сомневаюсь, что до Адлера нужен этот поезд. Вот кисловодская группа - да, нужна.

Иван:Вот-вот. Конечно, это надо прекращать.
Правда, ещё раз повторю, что ещё один адлерский поезд на Воронежском ходу неуместен. И вообще, я сомневаюсь, что до Адлера нужен этот поезд. Вот кисловодская группа - да, нужна.

Так убрать адлерскую группу совсем,а 27/28 перевести на Воронежский ход.

Серж: Но разговор шёл у нас с вами не о Москве,а о связи Донбасса и Ростова. Обслуживание же пассажиров Донбасса это забота УЗ,но никак не РЖД.

Повторюсь теперь и для Вас, тема называется "Обсуждение поезда 023С/024С Москва - Адлер"
Москвы это касается самым прямым образом.

Иван:
Nikolay:
Альберт К:А если я совсем не уважаю фирму УЗ и хочу ездить на Российском поезде из Москвы и Ростова?
Это желание понятно при поездках между Москвой и Ростовом, но на Украину совершенно непонятно. И тут уже придется довольствоваться тем, что есть.
Согласен. А те, кому надо из Ростова в Донбасс поедут на киевских или кишинёвском поездах либо с пересадкой.
Правда, если перевести сабж на Воронежский ход, встаёт вопрос о его целесообразности.

А что не понятного?
При наличии поезда РЖД и необходимости ехать на Украину я выберу его, а не УЗ-шный, тем более из тех, что идут по Курскому ходу и из тех, что идут из Ростова.

Серж:
Иван:Вот-вот. Конечно, это надо прекращать.
Правда, ещё раз повторю, что ещё один адлерский поезд на Воронежском ходу неуместен. И вообще, я сомневаюсь, что до Адлера нужен этот поезд. Вот кисловодская группа - да, нужна.
Так убрать адлерскую группу совсем,а 27/28 перевести на Воронежский ход.

Адлерскую перенаправить на Кисловодск. В результате чего получится весьма популярный у пассажиров полноценный поезд, потому что идёт без шмонов и время приб. в Кисловодск удобное.
Если поезд отправлять с Курского в-ла, то его можно пустить через Тулу - Новомосковск - Елец или Орёл - Елец, желательно чтобы здесь маршрут не совпадал с Питерским поездом.

Через Курск - Касторную - Воронеж и соберет народ до Курска и при желании из Белгорода. Только тогда надо думать о графике - вряд ли вырастят конкурента тройке.

Slon:Через Курск - Касторную - Воронеж и соберет народ до Курска и при желании из Белгорода. Только тогда надо думать о графике - вряд ли вырастят конкурента тройке.

А-а. Тогда да. А будущий 23/24 или там 27/28 будет скорее конкурентом 143/144 и 49/50, на который желающих из Москвы тоже хватает из-за удобного графика. Поэтому ИМХО очень важно, чтобы сабж не дублировал питерский(извините, запамятовал, как он ходит. По-моему через Елец, но через Тулу - Новомос. или Орёл)
Ну а график должен быть удобным в первую очередь для прибытия в города КМВ.

Slon:Через Курск - Касторную - Воронеж и соберет народ до Курска и при желании из Белгорода. Только тогда надо думать о графике - вряд ли вырастят конкурента тройке.