[Slon]

Данная тема предназначена для обсуждения поезда и вопросов. Убедительная просьба оставлять отзывы о поезде, фотографии, схемы составов и расписания в специальной теме форума "Отзывы о поездах": 035А/036А Санкт-Петербург - Адлер "Северная Пальмира"
--

"Пальмира" - это 105/106 формирования ВЧД-8 Окт. жд, а 115/116 нефирменный формирования ЛВЧД-16 С-Кв. жд.

Пальмира - формирования ВЧ-8 СЗРДОП, а не ВЧД-8 Окт ж.д. Это разные организации, принадлежащие СЗРДОП, а не Окт. ж.д.

Пальмира - формирования ВЧ-8 СЗРДОП, а не ВЧД-8 Окт ж.д.

Большинству пассажиров эта разница не то что неинтересна, а скорее малопонятна
После разделения эксплуатации и ремонта, предположу, ни одно ВЧД поездов не формирует.

Это разные организации, принадлежащие СЗРДОП, а не Окт. ж.д.

Угу.
Однако опять же абсолютным большинством пассажиров эти обе организации (первая из которых эксплуатирует, а вторая ремонтирует) воспринимаются по территориальному признаку, а не по иерархии подчинения/собственности.
Кстати, НЗл Окт и Начальник СЗРДОП в каких иерархических отношениях находятся?

[Slon]

Вот именно. В данном контексте это неважно, важнее то, на что я обратил внимание: 105/106 - питерский, "Пальмира", а 115/116 - адлерский, пока еще не "Сочи" 

Скажите пожалуйста а какие в Пальмире люксы?

Скажите а чем Пальмира лучше 115/116

Скажите а чем Пальмира лучше 115/116

скоростью!!!

Скажите а чем Пальмира лучше 115/116

скоростью!!!

Ну а если говорить не о скорости ,а о комфорте то какой поезд лучше Северная Пальмира или 115/116?

Ну а если говорить не о скорости ,а о комфорте то какой поезд лучше Северная Пальмира или 115/116?

я Вам так скажу,ездил на нем и на 115 по маршруту Санкт-Петербург - Воронеж,тогда 105 еще фирменный был!!! так вот,если надо быстрей и финансы позволяли то безусловно 105,если спешить некуда то можно спокойно на 115!!!
после снятия фрменности 105 не сильно постродал,поизносился но не 100 лет в обед ему.... и т.к. сейчас 105 даже немного дешевле 115+ у него скорость выше (все таки 7 часов малек весомо),то я бы выбрал 105!!! По комфорту они показались мне равнозначными!!!

Спасибо огромное!!!

Скажите а чем Пальмира лучше 115/116

Ничем с точки зрения обывателя.
От Грязей до Москвы идет другим маршрутом и меньше остановок в сумме, отсюда и выгода во времени.

[Komandor]

плохо

зимой как и на 44ом меньше желающих теперь будет ездить

мой любимый поезд лет 15ть на нём ежегодно катаюсь

[Disel]

Ну что, вполне логично, что менеджеры РЖД хотят снять побольше сливок с новогодних перевозок, хоть какой-то реванш взять за коэффициенты ГГР=1,0 в летние месяцы (наверное, до сих пор простить их себе не могут), тем более, что плацкарт даже с коэффициентом 1,5 прекрасно заполнится. А с середины января, когда будет резкое падение спроса, скорее всего организуют что-нибудь двухгруппное вместе с 43/44, еще и на нитках будет экономия. Так что для РЖД сплошные выгоды.

[Komandor]

ага

а нас вытесняют из купе в самалёты
гнидыыыы
эх

[Антон Ефимов]

ага

а нас вытесняют из купе в самалёты
гнидыыыы
эх

Ну почему-же. На направлении есть нефирменная круглогодичная альтернатива в виде 115/116. К тому же, в этом году составы 115 выглядят вполне прилично: трансформеры 06, 07 и 08 годов в цветах Сочи, за редким исключением.