Вариантов не много, нужно направление для одной ночи..хотя, может, СПб-Ебург?Дизелист: Т.е. только в высокий сезон будет ходить бронепоздом, остальное время все составы будут обычными? Интересно, куда в это время денут 2-этажные вагоны - поставить под забор же не выгодно.
#386789 Фред Спаркс
10 авг 2016, 21:17
Не бегите вперёд паровозаFrankie:хотя, может, СПб-Ебург?
Видимо планы у РЖД поменялись и двухэтажные составы будут ходить и дальше (пока что нашел расписание до середины декабря. Отправление через день) А вот одноэтажных, с октября, к сожалению в расписании уже нет(
А может, к счастью?Schumi: Видимо планы у РЖД поменялись и двухэтажные составы будут ходить и дальше (пока что нашел расписание до середины декабря. Отправление через день) А вот одноэтажных, с октября, к сожалению в расписании уже нет(
Дмитрий
#387270 Alexey OZD
13 авг 2016, 01:43
Всё понятно - Вы у нас теперь новый пиарщик двухэтажек.DIWIN: А может, к счастью?
Потихоньку занимаете нишу Похабыча.
Люблю дневные высокоскоростные поезда !
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
Вы пиарите Сапсаны, Лучинин - 115-й трамвай, Губин - ночные овернайтыAlexey OZD:Всё понятно - Вы у нас теперь новый пиарщик двухэтажек.
Потихоньку занимаете нишу Похабыча.
У каждая своя роль в этом спектакле...
Дмитрий
#387273 Alexey OZD
13 авг 2016, 01:56
Тоже верно.................DIWIN:У каждого своя роль в этом спектакле...
Люблю дневные высокоскоростные поезда !
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
Благодаря этому "счастью" сей поезд будет ходить зимой хорошо если один раз в 4 дня. И это правильно - пусть купейные мажоры "накапливаются"DIWIN: А может, к счастью?
.Это не спектакль, это цирк какой-тоDIWIN: У каждая своя роль в этом спектакле...
.С уважением, Евгений.
Губин,вроде,наоборот,за скоростные дневники,судя по соседней теме...DIWIN:Вы пиарите Сапсаны, Лучинин - 115-й трамвай, Губин - ночные овернайтыAlexey OZD:Всё понятно - Вы у нас теперь новый пиарщик двухэтажек.
Потихоньку занимаете нишу Похабыча.
У каждая своя роль в этом спектакле...
Губин за овернайтыВЛ8:Губин,вроде,наоборот,за скоростные дневники,судя по соседней теме...DIWIN:Вы пиарите Сапсаны, Лучинин - 115-й трамвай, Губин - ночные овернайтыAlexey OZD:Всё понятно - Вы у нас теперь новый пиарщик двухэтажек.
Потихоньку занимаете нишу Похабыча.
У каждая своя роль в этом спектакле...
но типа ВРН-СПБ, и прочие. Скажем так за быстрые овернайты. Кстати термин "ночной овернайт" это конечно сильно 
Заметил, что с 9 сентября в продаже только первый этаж. Вот как оказывается двухэтажный поезд можно "превратить" в одноэтажный.
Дмитрий
В первую очередь Дизелисту (он же Фанат), для обсуждения, предложения и изменения графиков есть свой раздел.
Заметил в Воронеж, сабж прибывает на первый путь, это теперь постоянно так(имею ввиду в сторону Адлера)?
Это конец...да, этому миру.
СПб и ЦВ = love.
СПб и ЦВ = love.
И что это значит? Это хорошо или плохо?SareN: Заметил в Воронеж, сабж прибывает на первый путь, это теперь постоянно так(имею ввиду в сторону Адлера)?
Дмитрий
ЗамечательноDIWIN:И что это значит? Это хорошо или плохо?SareN: Заметил в Воронеж, сабж прибывает на первый путь, это теперь постоянно так(имею ввиду в сторону Адлера)?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1