МЖА (Rail-Club.ru)

вася1581: верните назад вагоны с тепловозом. этим сараем ехать не возможно

А можно подробней, в чем проблема?
Кроме проблем с графиком и дверями.

Ну-у, сейчас начнётся - про неудобные сидения, про жёсткую подвеску от "Русича" и отбитую жёппу, про узкий габарит типа "метро", и т.д. и т.п. И вообще, верните тёплую и ламповую ЭР2 с драуляными лавами или Машку с задрипанными вагонами .

Забыли как в темноте садились в дизеля раньше и тп
Имею ввиду что в темное время суток и только на ходу свет разгорелся в вагонах
Ну и даже на крыше ездили
Во второй половине восьми десятых

Ну-у, во второй половине 80-х - начале 90-х там Д1 ходили. Конечно не бог весть что, но всё таки дизель-поезда. Уж свет то должен был быть. Но лавки всё равно были деревянными, хотя и более удобными чем современные пластиковые аналоги а-ля ЭД4М .

Да и ни о каких кондеях в вагонах речи не шло. А у РАшки вот эти белые коробки сверху - это ведь они?

Ну и даже на крыше ездили

Сейчас, судя по жареным новостям, ездить на крышах окончательно разучились.

А вообще белорусы оказались умнее всех - взяли Штадлеры недорого и катают их без гемора.

AlexPaen: Да и ни о каких кондеях в вагонах речи не шло. А у РАшки вот эти белые коробки сверху - это ведь они?

Они самые... Вот только вопрос насколько они надёжны? А то к примеру в ЭД4М частенько кондеи не работают , а форточки там сами знаете ...

А вообще белорусы оказались умнее всех - взяли Штадлеры недорого и катают их без гемора.

Скорее не белорусы, а эстонцы . Поскольку белорусы купили только эл-поезда, а вот эстонцы ещё и дизеля заказали. Да ещё и в различной составности . Впрочем, наша поделка от Метровагонмаша и Штадлера (ДПМ-001) уже катается в Щербинке, так что, вполне возможно что скоро такие поезда пойдут в серию. Если конечно, к тому времени для них ещё останутся полигоны .

когда венут вагоны ...КОГДА

бабушкаизприморска:Когда вернут вагоны ... КОГДА .

В следующей жизни ...

SM@TRON:Скорее не белорусы, а эстонцы . Поскольку белорусы купили только эл-поезда, а вот эстонцы ещё и дизеля заказали. Да ещё и в различной составности .

Значит, я что-то попутал. Но они все равно завод там собирают, вероятно, ДП тоже будут делать.
Ну, по крайней мере это было бы логично. Не разводить зоопарк на колесах, как у некоторых, а максимально унифицировать ПС.

Двухэтажные Штадлера для Московского АЭ именно там и собирают - УЖЕ!!! Говорят что под "енто дело" даже в Польше собираются завод расформировывать.

Молодцы, что тут скажешь.

верните вагоны в ра в вагоне вонища

Грибникам лучше на дрезинах ездить.

ра2 ездят но не без проблем, часто опаздывают по тех. причинам. Из СПб в пт по Удельной опоздание было уже больше 10 мин + заклинило тифон и гудел несколько минут непрерывно не отправляясь со станции. Сзади на перегоне давно стояла идущая по удалению электричка... Наполнение - стоящие пассажиры были и в вагонах и в тамбурах.

Интересно, какая част этого наполнения едет дальше Зеленогорска?