[Иван]

Рейсы выполняются дизель-поездом ДП-1

http://www.rw.by/uploads/userfiles/images/dp1_kalinkovichi120.png

http://www.rw.by/uploads/userfiles/images/salon_dp1.jpg

http://www.rw.by/passengers_services/tr ... poezd_dp1/
http://www.rw.by/passengers_services/tr ... s/shedule/

[SM@TRON]

До недавнего времени о этому маршруту ходил трёхвагонный ДП3, пока благополучно не сдох. Теперь ходит эта мотриска. Но даже её там много. Проект АЭ в Минске по пассажиропотоку примерно равен Казанскому.

[Иван]

До недавнего времени о этому маршруту ходил трёхвагонный ДП3, пока благополучно не сдох. Теперь ходит эта мотриска. Но даже её там много. Проект АЭ в Минске по пассажиропотоку примерно равен Казанскому.

В Минске от здания терминала до ж/д станции надо ещё доехать на каком-то, судя по всему, бесплатном автобусе, что нежелательно для пассажиров. Интересно, эту ветку тоже к каким-то событиям приурочили, типа нашей Универсиады или саммита АТЭС?

[SM@TRON]

Там на автобусе по прямой раза в два быстрее. А дизель тащится около часа, да ещё со сменой направления в Смолевичах.

Интересно, эту ветку тоже к каким-то событиям приурочили, типа нашей Универсиады или саммита АТЭС?

Планировали, наверно, к чемпионату мира по хоккею-2014, но в итоге открыли 7 ноября 2014 г. (в Минске многие объекты инфраструктуры по старой традиции открывают в день Октябрьской революции).

[SM@TRON]

Поездом из аэропорта:

Осенью прошлого года в аэропорт из Минска пустили дизель-поезд ДП3 (от польской «PESA Bydgoszcz SA».). До сих пор не было случая им воспользоваться. Не так часто летаем. И, живя в противоположном направлении, делать крюк через столицу не с руки. А тут приехали родню встречать, да и порешили выбросить жену в разведывательный рейд.

http://ru-railway.livejournal.com/2704375.html

[Иван]

Всё, деньги и терпение закончились. Дизелёк грохнули. Когда успели?

[qoymeck]

Всё, деньги и терпение закончились. Дизелёк грохнули. Когда успели?

ЖД перевозки в сообщении с Белоруссией