[seriyshanson]

Тележка проезжала пару раз, кофе стоит 100 руб.

Дороже, чем на Финбане.

А слабо со мной 7-го утром в Выборг сгонять?

[LmV]

А слабо со мной 7-го утром в Выборг сгонять?

Зачем?

[seriyshanson]

А слабо со мной 7-го утром в Выборг сгонять?

Зачем?

Город Серому показать, заодно убедиться в том, что я не липовый инвалид.

[LmV]

Город Серому показать,

Нет.

заодно убедиться в том, что я не липовый инвалид.

Мне пофиг.

А слабо со мной 7-го утром в Выборг сгонять?

Зачем?

Город Серому показать, заодно убедиться в том, что я не липовый инвалид.

так ты сам только что в этом расписался. убеждаться и не нужно
500 р деньги, 1100 -- еще какие а на визу не нужную находятся. вопросов и нет

[Иван Солодовников]

Пиво можно употреблять? Не трясут?

[LmV]

Пиво можно употреблять? Не трясут?

Низя.

01.01.2016, № 7209
Подали заранее, народ уже стал скапливаться. Сказали, что будут пускать через средний вагон, но стали запускать сразу с двух мест. Удалось сразу (мы стояли наготове) занять 2 места там, где было удобно поставить коляску.Было много ругани, поскольку многие припёрлись с обычными билетами.
Народу набилось почти под завязку. После Удельной появились стоячие.
После проезда по мосту через Сестру... В общем: вот ведь "память места" - по составу пошли разъездные кассиры и охрана в зимней форме с готической надписью на спине. Почему память места? Потому что, наверняка, также точно, во времена Старой Финляндии, как раз в Райяйоки - заходили финские кондуктора и погранполиция (или шуцкорт...что там было).
Продолжение следует...

[DIWIN]

Сегодня вновь проехался от Удельной до Выборга на утренней Ласточке, первый раз в новом году. Проезд теперь стоит 304 руб., состав был одиночный, тележку с "чай, кофе, чипсы и т.д" не возили. Народу много, до Зеленогорска свободных мест было мало.
И вновь о скорости на табло. До Зеленогорска макс 130, от Зеленогорска до Рощино макс 130, от Рощино до Выборга макс 155.

[mistaa]

Вчера прокатился на Ласточке до Выборга и обратно.
Это ад, товарищи. Утром на Удельной Ласточку брали штурмом, пусть и была сдвоенная! До Зеленогорска реально можно было поджимать ноги и не упасть. После него стало чуть свободней - уже можно было стоять, держась за поручень.
Обратно вечером из Выборга также ехал стоя (придя за 20 минут до отправления).
Понимаю, праздники, туристы, но... что это - жадность СЗППК? Почему не подумать об увеличении частоты Ласточек на Выборг? Автобусы недостатка в пассажирах не испытывают, есть неохваченный поток. К примеру, утром и вечером раз в час. Днём парочку. Всё равно простаивают по прибытию...

В остальном - нареканий никаких. 1 час от Удельной до Выборга стоит своих 300 рублей. Я на автобусы теперь даже смотреть не буду

[Alexey OZD]

Понимаю, праздники, туристы, но... что это - жадность СЗППК? Почему не подумать об увеличении частоты Ласточек на Выборг?

Мне кажется, это не жадность СЗППК. Это общая политика железнодорожного руководства и властей, по какой-то причине не желающих возить тех пассажиров, кто готовы заплатить адекватные деньги, но ехать с гарантированным сидячим местом. Почему-то оказывается выгоднее возить льготников, но набивать их как селёдок в бочку. В то же время пассажиры, желающие нормально сидеть, уходят на автобус.

[AlexPaen]

Почему-то оказывается выгоднее возить льготников, но набивать их как селёдок в бочку. В то же время пассажиры, желающие нормально сидеть, уходят на автобус.

Отчетность, перевезено столько-то, заказ региона исполнен на столько-то...
А деньги с пакса с полным билетом там или скидка по корочке - никого не волнует.

[Nik91]

22.10.2016 Ездил с Финбана до выборга в 08-05, обратно 18-45 наполняемость в сторону выборга около 100% по сидячке. льготников не сказал бы что так уж много.обратно да были стоячие паксы,
и туда и обратно ходила девушка с тележкой предлагала чай кофе, шоколадки сэндвичи,что для пригорода очень даже шикарно. на максимальной скорости идет в основном после зеленогорска. в целом впечатление отличное 10 из 10.

[OREXOV]

льготников не сказал бы что так уж много.обратно да были стоячие паксы, и туда и обратно ходила девушка с тележкой предлагала чай кофе, шоколадки сэндвичи,что для пригорода очень даже шикарно. на максимальной скорости идет в основном после зеленогорска. в целом впечатление отличное 10 из 10.

Интересно, каким образом вы визуально определяете количество льготников в вагоне? Для этого нужно быть кассиром-контролером, работающим в этом поезде. От себя добавлю. Да, тележка с напитками и сэндвичами ездит, но:
1) цены очень высокие;
2) тележка пролетает мимо тебя на сумасшедшей скорости, дальше кричи-не кричи, тебя уже не слышат, и к тебе не вернутся. Видимо, привыкли уже, что по таким ценам никто ничего не берет.
Скорость развивает до 160 км/ч, между Рощино и Выборгом значительное время идет с такой скоростью. Не знаю, есть ли еще в России пригородные поезда, развивающие такую скорость.
Сдвоенный состав из 10 вагонов заполнен полностью, люди даже стоят, при том, что обычные электрички состоят из 6 вагонов и сидячие места в них всегда есть. СЗППК стоит задуматься над этим.

[Nik91]

льготников не сказал бы что так уж много.обратно да были стоячие паксы, и туда и обратно ходила девушка с тележкой предлагала чай кофе, шоколадки сэндвичи,что для пригорода очень даже шикарно. на максимальной скорости идет в основном после зеленогорска. в целом впечатление отличное 10 из 10.

Интересно, каким образом вы визуально определяете количество льготников в вагоне? Для этого нужно быть кассиром-контролером, работающим в этом поезде. От себя добавлю. Да, тележка с напитками и сэндвичами ездит, но:
1) цены очень высокие;
2) тележка пролетает мимо тебя на сумасшедшей скорости, дальше кричи-не кричи, тебя уже не слышат, и к тебе не вернутся. Видимо, привыкли уже, что по таким ценам никто ничего не берет.
Скорость развивает до 160 км/ч, между Рощино и Выборгом значительное время идет с такой скоростью. Не знаю, есть ли еще в России пригородные поезда, развивающие такую скорость.
Сдвоенный состав из 10 вагонов заполнен полностью, люди даже стоят, при том, что обычные электрички состоят из 6 вагонов и сидячие места в них всегда есть. СЗППК стоит задуматься над этим.

ну на счет кто что не берет, не согласен. и ходит она на протяжении всей поездки.
что касается льготников именно при помощи контролеров и определил. т.к. они при проверке просят предъявлять все документы. и просили они это сделать небольшое кол-во людей в вагоне.

[Колхозник]

Сдвоенный состав из 10 вагонов заполнен полностью, люди даже стоят, при том, что обычные электрички состоят из 6 вагонов и сидячие места в них всегда есть. СЗППК стоит задуматься над этим.

Да и ежу уже давно понятно, но только не сзппк, что пригород убыточен по одной причине- безнадежно устарел как по скорости передвижения, так и по всему остальному. На машине в пробке получается ровно также, только комфортнее