[Арсений]

Мне, собственно, без разницы, для того и спрашивал мнения. Теперь вижу, что к инициативе отношение спорное. Тогда смысла что-то менять действительно нет: оставляем всё как было с оговоркой, что при смене номера создается новая тема только в случае радикальных изменений поезда.

Действительно, если поезд был сктотовозом, а потом стал фирменный, то нужна новая тема

[Фред Спаркс]

Всё же, пару тем с отзывами можно отправить в архив. Тот же сухумский...

[Арсений]

Всё же, пару тем с отзывами можно отправить в архив. Тот же сухумский...

а зачем Сухумский в архив отправлять?

[Фред Спаркс]

Да, хотя бы потому, что полностью абхазским поезд стал только с прошлого года.

[Арсений]

Да, хотя бы потому, что полностью абхазским поезд стал только с прошлого года.

и обслуживает его теперь Москва, а не Адлер.

[Фред Спаркс]

и обслуживает его теперь Москва, а не Адлер.

А это здесь причем? Я ж не предлагаю всем поездам поменявшим номер создавать новую тему. Этот поезд немного особняком все таки стоит. Или, например, в следующем году ФПК возьмет и возродит 75-й (до Сочи/Адлера) наравне с 305.

[Администратор]

Антон, а может если меняется номер поезда, то просто менять в описании номер поезда (а в скобочках указывать старый номер)?. Зачем темы плодить, вдобавок есть летние поезда, про которых отзывов и так мало. Я понимаю, что надо закрывать темы, если поезд перестал ходить. Но создавать новую тему, для поезда у которого просто сменился номер? Может вам мое предложение покажется объективным.

В описании - это в названии темы или в тексте сообщения? В названии темы/сообщения сразу два номера, скорее всего не поместятся.
А вообще, мне тоже кажется, что темы со стаырми номерами закрывать не надо. Вот, например, что касается,069/070 Мск - Чита, то он является полным преемником 339/340. Вагоны нисколько не изменились. Я думаю, что в темах, где меняется номер ( и, может, даже маршрут) при сохранении прежней, так сказать, базы, достаточно просто зелёным шрифтом написать новый номер и маршрут.

С длинной строки в выпадающем списке нет проблем, не уместиться, я добавлю.
Идея со скобками мне нравится, а если согласуем какую-нибудь комбинацию скобок, типа (<№№№>), то я могу попробовать красить старые номера в блекло серый цвет. Но я не настаиваю .

[Антон Ефимов]

Я ж не предлагаю всем поездам поменявшим номер создавать новую тему. Этот поезд немного особняком все таки стоит. Или, например, в следующем году ФПК возьмет и возродит 75-й (до Сочи/Адлера) наравне с 305.

Согласен, его выделим в отдельную тему с новым номером.

Идея со скобками мне нравится, а если согласуем какую-нибудь комбинацию скобок, типа (<№№№>), то я могу попробовать красить старые номера в блекло серый цвет. Но я не настаиваю .

Думаю, не стоит оно того! Там вопрос был такой, что мол хотелось бы искать (по старой памяти) по старому номеру в выпадающем списке, а указание этого номера в скобках после актуального к этому не приближает, поскольку сортировка всё одно лексикографическая. Ситуация, в общем, понятна: ничего выдумывать, подсвечивать и т.д. не нужно, секрет - в простоте: просто будем переименовывать темы до актуального номера/маршрута, делая исключения в некоторых случаях при наличии оснований и создавая новые темы, как-то в случае с нынешним 075->305, или (из сегодняшнего) "Киевским экспрессом" ставшим Хюндаем "Интерсити+" с прежним номером.

[Slon]

Ну так и кончится тем, от чего я предлагал прикрыться. Черта с два найдешь сейчас поезд 119 Мо - Го, отзывы о нем переехали в тему 154-го (который, как я вот читал не раз, тоже не существует ). Хорошо, то перенумерование имело место не вчера, но... и то же мы получим, когда тема о поезде 105 станет темой о поезде 035: процентов 90 будет искать именно тот номер. А пролистывать всю колбасу, открывая все попадающиеся поезда Ле - Адлер и вчитываться в тему, чудовищно. В подобных случаях смысл такого списка вообще теряется.
А почему часть тем тупо перенумеруется, а с сухумским будет новая, вообще не понимаю: сейчас оснований для этого 0,01 - только перевод в пассажирские, что, опять же, большинству до лампочки. Если уж хотели, то надо было делить год назад, когда поезд в Адлер с 2-3 ВБСами превратился в поезд вообще другого маршрута.

[Антон Ефимов]

Ну так и кончится тем, от чего я предлагал прикрыться. Черта с два найдешь сейчас поезд 119 Мо - Го, отзывы о нем переехали в тему 154-го

Так кому нужно искать этот 119-й сейчас? Забыли уж все, кроме отдельных

который, как я вот читал не раз, тоже не существует

Это ваши личные счеты! Не нужно думать, что напоминание этого в разных темах кому-то кроме вас двоих интересно. Напротив, такая анонимная пикировка по пустякам вызывает исключительно отвращение

Хорошо, то перенумерование имело место не вчера, но... и то же мы получим, когда тема о поезде 105 станет темой о поезде 035: процентов 90 будет искать именно тот номер. А пролистывать всю колбасу, открывая все попадающиеся поезда Ле - Адлер и вчитываться в тему, чудовищно. В подобных случаях смысл такого списка вообще теряется.

Естественно, мы говорим о некотором компромиссном решении, которое не червонец, чтобы нравится всем и при любых условиях. В краткосрочной перспективе (силён фактор "памяти" старого номера) идея с дублированием тем выглядит предпочтительнее, поскольку обеспечивает нахождение поезда по старому номеру в списке. В долгосрочной, когда история забывается, более разумным особенно для постоянных участников кажется тупое переименование без дублирования. Лично мне второе кажется более важным + просил высказаться участников, чтобы избежать перекосов здесь. Отсюда и поступило предложение делать исключения и дублировать темы лишь в случае существенных изменений по конкретному поезду. Пожалуйста, если ещё кому есть, что аргументированно сказать, предлагайте лучшие решения, с радостью примем.

А почему часть тем тупо перенумеруется, а с сухумским будет новая, вообще не понимаю: сейчас оснований для этого 0,01 - только перевод в пассажирские, что, опять же, большинству до лампочки. Если уж хотели, то надо было делить год назад, когда поезд в Адлер с 2-3 ВБСами превратился в поезд вообще другого маршрута.

Надо было год назад, да, но лучше поздно...

[Slon]

Можете отвращаться сколько угодно и делать по-своему, не слушая аргументы других (было бы, видимо, желательно не перевирать, но не слишком ли многого я хочу?).
Где-то это уже было - "мы посовещались, и я решил".
Ну а я так же оставлю за собой право продолжать поступать так, как считаю нужным. В принципе, имеющий глаза да уже мог увидеть разницу.

[v-tmb]

Тогда смысла что-то менять действительно нет: оставляем всё как было с оговоркой, что при смене номера создается новая тема только в случае радикальных изменений поезда.

Помнится, при появлении скорого 110 в Анапу по нескольку раз всплывал вопрос: что там теперь будет ходить. В ответ из раза в раз повторялось: смена номера - не основание рассчитывать на что-то новое, что ходило, так и будет ходить дальше. Тогда зачем закрывать тему и открывать пустую?

Большинство пользователей, за исключением фанатов, и знать не знают, что 110 поезд, это тот же 350 в прошлые годы, потому посмотрев расписание и увидев в нем 110 поезд, большинство и знать не будет, что нужно искать 350.

Да и плодить закрытые темы в выпадающем списке тоже смысла мало. Через несколько лет он разрастется до такой степени, что встанет вопрос в необходимости его проредить и тогда часть тем придется просто безвозвратно удалить, а для архива они были бы весьма полезны.

[Антон Ефимов]

Можете отвращаться сколько угодно и делать по-своему, не слушая аргументы других (было бы, видимо, желательно не перевирать, но не слишком ли многого я хочу?). Где-то это уже было - "мы посовещались, и я решил".

Слушаю мнения, даже призывал их высказвать: из пяти участников, высказавшихся в теме, ваше предложение никто не поддержал.

[Slon]

Можете писать хоть справа налево, если неясно достаточно очевидное.
Впрочем, меня это более не касается.

[Антон Ефимов]

Решил создать эту тему для тех, у кого есть какие-то просьбы и пожелания для модераторов.

Я начну.
Надо не забыть 26 мая изменить название тем для некоторых поездов:
7001И/7002М Москва - Владимир переименовать в 7091Г/7092Х.
7083Х/7085И, 7089Х/7091Х Москва - Калуга переименовать в 7081И...7095Х.
7151/7152, 7153/7154, 7155/7156 Москва-Каланч. - Серпухов переименовать в 7150...7156. Маршрут: Серпухов - Москва/Царицыно.
6361...6732 Москва - Тверь/Конаково/Торжок переименовать в 6345...6758 Москва - Крюково/Тверь/Конаково/Торжок.
7087Х/7088Х/7097М/7098М Москва - Сергиев Посад/Александров поменять маршрут на Москва - Александров.
7040Х/7041М, 7042М/7043Х, 7044Х/7045М Москва - Рязань переименовать в 7040Х...7051Г Москва - Рязань.
603М/604М Москва - Орел "Тургенев" переименовать в 033В/034Ч.
603Э/604Г Москва - Смоленск "Смоленск" переименовать в 033Ж/034Ж.
302Й/301Й Москва - Пенза переименовать в 094Й/093Й.
395Н/395Е Омск - Нижневартовск "Омич" переименовать в 195Н/195Е.
075С/076С Москва - Сухум переименовать в 305С/306С.
412М/412С Москва - Адлер переименовать в 411М/412М.
135А/135С Санкт-Петербург - Махачкала переименовать в 397А/397С.
105А/106А Санкт-Петербург - Адлер "Северная Пальмира"переименовать в 035А/036А.
060Я/059Я Москва - Шарья - Вологда переименовать в 259Я/260Я.
319Я/320Я Котлас - Москва переименовать в 119Я/120Я.
382А/381А Москва - Мурманск переименовать в 091Ч/092А.
Если я что-то забыл, пишите, чтобы на форуме потом не было ошибок.

Все изменения внёс, кроме 075 (чуть позже), спасибо!

Так-же, поезд № 003Б/004Б Москва - Минск "Минск" - с нового графика продлевается до Бреста и теряет фирменное название "Минск".

Тоже внёс.

298 в 098 098А/098Ч Москва - Псков

Также нужно что то решить с 257 и 267 Москва - Питер. 257-ой, а он последнее время ходил составами старой Авроры из купе-общаков по праздникам, пока в новом графике не видать, ни под одним номером. 267-ой, то бишь "новая" экс-Аврора переименовался обратно в 257. Мое ИМХО такое: нынешнюю тему 257 закрыть, оставив там последним сообщением ссылку на "новый 257". Если составы купе-общаков вдруг всплывут под каким либо номером - открыть обратно. А тему 267 просто переименовать в 257, можно с сообщением о смене номера.

Тоже внёс.