[v_gildenberg]

За пассажиров плацкарта, похоже, взялись основательно. Помощник президента Игорь Левитин, бывший, к слову, министром транспорта РФ в 2004-2012 гг., вслед за ФАС поддержал отмену субсидий на железнодорожные пассажирские перевозки по России. Вместо этого он предложил ввести адресную поддержку для тех, кто в этом нуждается. Но вот ФАС, например, считает, что нуждаются только с семьи с детьми. Ни о пенсионерах, ни о прочих льготниках речи пока не шло.

Вообще время для «разборок» с бедными плацкартниками выбрано странное: видимо, расчет на то, что электорат клюнет на слово «субсидии» и «адресная поддержка» и обрадуется. Однако большинство граждан у нас живет в уверенности, что от государства можно добиться льгот лишь в случае окончательной потери здоровья. И то даже тогда можно получить ответ: какие вам льготы, оставайтесь дома.



Честно говоря , с субсидиями порой наш плацкарт дороже чем самолёт

[Liski]

Я думаю цена в плацкарте будет рассчитана по очень простой формуле ЦЕНА КУПЕ * (36/54) = ЦЕНА КУПЕ * 0,67.

[DIWIN]

Бывает верхняя полка в купе дешевле плацкарта

[megapups]

Бывает верхняя полка в купе дешевле плацкарта

Я бы даже сказал весьма часто такое происходит.

[Icefer]

Потому что динама, и манипулировать ценой плацкарта у прайсинговых роботов нет возможности.

[v_gildenberg]

Первый день работы салона в Щербинке показал, что за два года интерес Правительства к железнодорожному транспорту утих. Если не больше

[v_gildenberg]

Председатель и члены совета директоров в церемонии открытия участия не приняли.
Важные вопросы обсуждали кулуарно РЖД, ТМХ и СТМ. Нет, конечно, спикеров, представителей других организаций хватало. А вот лейтмотив определял триумвират.

[Минеральные Воды]

Потому что динама, и манипулировать ценой плацкарта у прайсинговых роботов нет возможности.

Там не роботы а боты, которые по заказу турфирм, выкупающих билеты пачками, вручную снижают цены. Исключительно из добрых побуждений, разумеется.

[Liski]

Первый день работы салона в Щербинке показал, что за два года интерес Правительства к железнодорожному транспорту утих. Если не больше

Ну Савельева зря чтоль ставили .

[Ластовка М.О.]

А что инновационного представили в этом году, китайский буферный фонарь или два подряд номера 3ЭС5К? Правительству и власти сейчас вообще не до РЖД, тем более не до развития. Тут как бы усидеть, недопустить белорусского сценария и найти деньги теперь уже на всю Среднюю Азию. С такими темпами сокращения населения и высасывания остальных в Мос и Лен область ЖД транспорт заканчивает свою актуальность в районе МЦД. Опять же: науку и производства уничтожили за последние 20 лет, остаётся только закуп и отверточная сборка. Клоунада с QR кодами тоже не способствует посещению ЭК.
Отчётливо видно, что бизнес уже не верит государству (РЖД) и ждёт смену власти. Сейчас работать и пилить могут только дружки. А это тупиковый путь и отрицательный рост

Лучше пусть вообще перестанут закупать плацкарты. Настоящий совковый вагон. Не надо никаких капсул, шкафов и прочих извращений. Оставьте купе и сидячки хватит.

Купе хорошо когда там все свои. А когда едешь один - чего хорошего, в тесной закрытой каморке с тремя незнакомыми??? Да еще и за адские деньги. Да еще и с большой вероятностью У1 оплачивать. Плацкарт здесь оптимален.

[sai]

Если плацкарт пользуется спросом, значит его нужно закупать. Пока не придумали нормальную альтернативу.

[mvy]

Мне вот до сих пор непонятно, почему РЖД игнорирует компоновку вагона типа американского "румет"?
Ведь можно было было бы 32 пассажира в двухместных купе разместить.

Еще в 61 году на КВЗ был свой интересный вариант, аж 50 мест в вагоне заявлено:

phpBB [video]

[Slon]

Купе хорошо когда там все свои. А когда едешь один - чего хорошего, в тесной закрытой каморке с тремя незнакомыми??? Да еще и за адские деньги. Да еще и с большой вероятностью У1 оплачивать. Плацкарт здесь оптимален.

Можно действительно социофобам выкупать и иметь сингл.
А хорошего вот что: какой-то малолетний придурок в салоне самолёта на 184 пакса закатил натуральную истерику на всё пространство ещё до взлёта. На всё пространство! и понятно, что такой во втрое меньшем плацкартном вагоне прозвучит ещё "веселее". Желание двинуть его и очередную яжемать было чертовски сильным.
Похоже, кто-то это всё-таки сделал но затычки с музыкой тему закрывают. Впрочем, как водится: хочешь комфорта - плати.