[v_gildenberg]

...а на вырученные деньги мы купим много новых вагонов ! хороших вагонов )

[2024675/2024900]

Продают здание касс на канале Грибоедова. Что, впрочем, вполне закономерно сейчас:
https://nevnov.ru/842942-zdanie-rzhd-na ... mln-rublei

ИМХО, остаток агентства - вполне можно было бы разместить на Ладожском (где пустует часть касс), либо на Витебском (ваще завались места).

На Витебский собираются переезжать.

[LmV]

На Витебский собираются переезжать.

Серьёзно? Значит - в точку.

[Slon]

Какая разница где держать бездельников? Пассажиры всяко оплатят.

[2024675/2024900]

Какая разница где держать бездельников? Пассажиры всяко оплатят.

Речь о групповых кассах и кассе с Euronet.

[Slon]

Тем более. Труп оживлять дорого и незачем.
Давно существуют электронные визы, весь мир гоняет миллиарды без всяких касс и только жд без этого жить не может.

[Slon]

РЖД запустили новую опцию для отслеживания билетов

[Slon]

Куда бы это?..

Как данные помогают поездам приходить вовремя, а пассажирам - уберечься от коронавируса

[Frankie]

РЖД запустили новую опцию для отслеживания билетов

Не знаю, как у других, но у меня такая опция появлялась только если билетов нет совсем, а нужно, чтобы можно было отслеживать билеты необходимого класса...

[Slon]

Я тоже не знаю - решил, что сия новость кому-то может быть полезна...
Более не моя тема

[Serge&]

Опубликован график регулирования цен на 2021 год:
https://www.rzd.ru/ru/9329/page/103290?id=18412
Приказ ФАС России от 16 сентября 2020 г. № 845 – неужели я пропустил здесь обсуждение?
Или нечего обсуждать, потому что интересных особенностей нет?

[v_gildenberg]

ОАО РЖД по итогам 2021 года надеется вывести перевозки пассажиров, обвалившиеся из-за пандемии в минувшем году более чем на четверть, на уровень 2019 года, когда был поставлен 11-летний рекорд. Пессимистичный сценарий предполагает рост перевозок относительно 2020 года на 30%. По мнению экспертов, достичь верхней границы прогноза ОАО РЖД вряд ли удастся, поскольку костяк пригородного сообщения — маятниковая миграция — не выйдет на прежний уровень из-за роста числа сотрудников, работающих удаленно. В дальнем следовании же полностью наверстать упущенное будет возможно лишь при раннем окончании пандемии, изменении ценовой политики авиакомпаний и росте числа новых направлений и поездов.

[Kuryanin]

Холдинг «РЖД» в феврале-марте увеличит количество поездов на фоне роста спроса

В условиях стабилизации эпидемической обстановки и снятия санитарных ограничений в субъектах Российской Федерации холдинг «РЖД» прогнозирует увеличение пассажиропотока в поездах дальнего следования в феврале и марте текущего года.

Для удовлетворения спроса пассажиров АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД») планирует постепенное увеличение размеров движения поездов дальнего следования по ряду направлений уже со второй половины февраля.

Увеличение коснется порядка 20 пар круглогодичных поездов, которые курсируют по маршрутам Белгород – Санкт-Петербург, Вологда – Санкт-Петербург, Нижний Новгород – Москва, Астрахань – Москва, Волгоград – Москва, Пенза – Москва, Тольятти – Москва, Орск – Москва и др.

Кроме того, для обеспечения спроса на поездки в период февральских и мартовских праздничных дней АО «ФПК» планирует назначить порядка 100 дополнительных рейсов поездов на наиболее востребованных направлениях: из Москвы в Санкт-Петербург, Новозыбков, Белгород, Смоленск, Курск, Чебоксары, Саранск, Пензу, Казань, Нижний Новгород, Киров, Ижевск, Саратов, Ульяновск и Орск, из Ростова в Кисловодск и др. В праздничные дни пиковыми датами выезда ожидаются 20 февраля и 5 марта, в обратном направлении – 23 февраля и 8 марта.

При дальнейшем увеличении спроса на поездки будут приниматься решения о включении дополнительных вагонов в уже назначенные составы или об увеличении количества дополнительных поездов.

Билеты на дополнительные поезда можно приобрести в железнодорожных кассах, терминалах самообслуживания на вокзалах, на официальном сайте ОАО «РЖД» и с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам».

Подробную информацию о графике движения поездов, а также о стоимости проезда можно получить на сайте ОАО «РЖД» и с помощью официального мобильного приложения «РЖД Пассажирам».

https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=259363

[LmV]

Увеличение коснется порядка 20 пар круглогодичных поездов, которые курсируют по маршрутам Белгород – Санкт-Петербург, Вологда – Санкт-Петербург, Нижний Новгород – Москва, Астрахань – Москва, Волгоград – Москва, Пенза – Москва, Тольятти – Москва, Орск – Москва и др.

Вначале - рубанули по живому, и вдруг - обратно возращают?

Кроме того, для обеспечения спроса на поездки в период февральских и мартовских праздничных дней АО «ФПК» планирует назначить порядка 100 дополнительных рейсов поездов на наиболее востребованных направлениях: из Москвы в Санкт-Петербург, Новозыбков, Белгород, Смоленск, Курск, Чебоксары, Саранск, Пензу, Казань, Нижний Новгород, Киров, Ижевск, Саратов, Ульяновск и Орск, из Ростова в Кисловодск и др. В праздничные дни пиковыми датами выезда ожидаются 20 февраля и 5 марта, в обратном направлении – 23 февраля и 8 марта.

И опять допы... Это при том, что и круглогодичные - прорежены внезапно.

При дальнейшем увеличении спроса на поездки будут приниматься решения о включении дополнительных вагонов в уже назначенные составы или об увеличении количества дополнительных поездов.

Вначале - зачем было рубить круглогодичные, на которые УЖЕ продавались билеты? Чтоб опять назначать допы-воздуховозки?

[Железнодорожный]

Ну вот и очередной нормальный поезд превратят в скотобыдловозину... https://yandex.ru/turbo/ulpressa.ru/s/2 ... BA-%D0%B4/
И если это случится, то наверняка отменят дешëвый 97/98 из-за "нерентабельности"...