[Alexey OZD]

Больше не будут ktdn и Alexey OZD набирать пачки билетов

"Ничего не выйдет, предводитель!" (с)

Какой, скажите мне, смысл человеку, который едет не по делу, а просто релаксационно проводит время в поездах и прогулках, приобретать дорогущие билеты "фул-флекси" за трёшку? Я так и останусь на билетах за 999, только брать их буду в разы меньше - примерно раз в 3-4 месяца. Да я уже и сейчас морально готов к этому - надоело, что-то, мне постоянно кнопочку "оформить возврат" жать.

Единственное, вариативы, конечно, уйдут (типа, билетик на вечер сегодня и такой же - на утро завтра). Ну, переживём, не беда. А самолёты мне совсем не подходят - и летать боюсь (воспринимаю пользование авиационным транспортом как легкомысленное отношение к собственной жизни), и удовольствия не получаю.

[nord]

Да я ж шутя. Если и правда внесут изменения в Устав ж.д. транспорта РФ, добавив невозвратные билеты, то это не очень хорошо.
Проще подкрутить сроки возврата и получаемые суммы, оптимально с точки зрения реализации (как на горячие, так и не горячие направления) билетов:
Не менее 48 часов до отправления => билет+100% плацкарты;
Менее 48 часов, но не более 12 часов до отправления => билет+50% плацкарты;
Менее 12 часов => только билет.

И проблема будет решена - возвращать будут пораньше и брать их пачками более разумно, зная, что вернуть всю сумму за 8 часов отправления уже не получится.

[Alexey OZD]

Не менее 48 часов до отправления => билет+100% плацкарты;
Менее 48 часов, но не более 12 часов до отправления => билет+50% плацкарты;
Менее 12 часов => только билет.

Если не ошибаюсь, в советское время что-то подобное, как раз, и было.
Там уже за трое суток что-то не полностью возвращалось.

И проблема будет решена - возвращать будут пораньше и брать их пачками более разумно, зная, что вернуть всю сумму за 8 часов отправления уже не получится.

Согласен. Как минимум, вышеописанные мной вариативы у некоторых из нас уйдут.
Ибо, по-хорошему говоря, для вариативных билетов даже 8 часов - это большой срок. Их хочется за пару часов сдавать. Типа, с какой ноги встал сегодня, и поеду ли я сегодня вечером или же завтра утром.
Но желания РЖД как перевозчика вполне понятны. Только "переходы" эти надо делать не слишком резкими.

[Alexey OZD]

А если часть уже имеющихся сделает невозвратными, и при этом они подешевеют несильно - то другое

А если они подешевеют не сильно, тогда зачем их приобретать? Потому, что возвратные будут атомно дорогими? Не думаю, что так сделают. Ну, если только в высокие классы вагонов (начиная с СВ).

А насчёт овербукинга - я почти уверен, что на ЖД, в отличие от авиации, это явление в такой же степени развито не будет. Или это будет, например, не весь состав поезда, а только третья его часть.
Почему? Да потому, что в поездах, в отличие от самолётов, места очень неравноценны.
В сидячих вагонах ценятся места у окна, в купе обычно более ценны нижние полки, ну и так далее.
Не думаю, что компании РЖД очень хочется все эти нюансы скурпулёзно разруливать.
Проще не вносить никаких изменений, чем, собственно, мы и пользуемся.

[zz27]

Почему? Да потому, что в поездах, в отличие от самолётов, места очень неравноценны.
В сидячих вагонах ценятся места у окна, в купе обычно более ценны нижние полки, ну и так далее.
Не думаю, что компании РЖД очень хочется все эти нюансы скурпулёзно разруливать.
Проще не вносить никаких изменений, чем, собственно, мы и пользуемся.

И совсем даже не поэтому. А потому, что на ЖД нет такого понятия, как регистрация, до отправления поезда с предпоследней станции неизвестно, явится ли пассажир.

[ktdn]

Почему? Да потому, что в поездах, в отличие от самолётов, места очень неравноценны.

Это Вы зря так думаете Скорей - в поезде, как и в самолете, места очень неравноценны. Особенно если перелет - много часов.

А самолёты мне совсем не подходят - и летать боюсь (воспринимаю пользование авиационным транспортом как легкомысленное отношение к собственной жизни), и удовольствия не получаю.

Автобусы, таксо
А насчет легкомысленного отношения - самолет тут не хуже поезда

нет такого понятия

так пока и невозвратных билетов тоже нет

[Va-dimka]

А если часть уже имеющихся сделает невозвратными, и при этом они подешевеют несильно - то другое

А если они подешевеют не сильно, тогда зачем их приобретать?

Вот и я говорю, что незачем бы... Но ведь при этом возвратные билеты могут подорожать! И не будет возможности поехать какой-нибудь другой ж\д компанией. Что такое монополия в отсутствие конкуренции известно еще со времен пресловутой 6-ой статьи Конституции СССР. Мать их обеих за ногу

[zdr]

И не будет возможности поехать какой-нибудь другой ж\д компанией.

Это с чего вдруг? В смысле, как это взаимосвязано с невозвратными билетами у ФПК?

[Tote Elch]

Не очень понимаю, как это будет происходить технически,.ведь в самолете место выдается только при регистрации, а в поезде присваивается сразу.Ну допустим купил я место № 18,билет несдаваемый, я не поехал. Есс-но ничего сообщать РЖД не стал.При отправлении выяснилось,что место не занято. Будетк акая то часть людей с билетами на которые будет написано что места указывает проводник,и их будут сажать на места неявившихся пассажиров? А если все явятся-сидите в своем Новом Уояне до следующего поезда через 2 суток? А отель- питание в этом случае?

[Va-dimka]

И не будет возможности поехать какой-нибудь другой ж\д компанией.

Это с чего вдруг? В смысле, как это взаимосвязано с невозвратными билетами у ФПК?

Если у одной из а\к будет за определенную цену возвратный билет, а у другой - невозвратный при прочих равных условиях, то я полечу первой. Т.к. у меня будет выбор. Авиация - это конкурентный рынок. А РЖД - монополист, и других ж\д компаний у нас нету. И выбора тоже. И какие условия перевозки она устанавливает, такими и приходится принимать. Или вовсе не пользоваться ее услугами

[zdr]

Я имел в виду фразу " И не будет возможности поехать какой-нибудь другой ж\д компанией."
Т.е. сейчас, пока нет невозвратных билетов, такая возможность есть?

[Va-dimka]

Я имел в виду фразу " И не будет возможности поехать какой-нибудь другой ж\д компанией."
Т.е. сейчас, пока нет невозвратных билетов, такая возможность есть?

Теперь дошлО Уточняю - такой возможности нет

[ktdn]

ведь в самолете место выдается только при регистрации, а в поезде присваивается сразу.

Ну сделают как в авиации, делов-то.
Помните, еще полтора года назад уже обещали билеты с открытой датой выезда? Все из той же серии

[Va-dimka]

Не очень понимаю, как это будет происходить технически,.ведь в самолете место выдается только при регистрации

Место можно выбрать при покупке билета как минимум в Аэрофлоте, Победе, S7 Может, и еще где-то...

[Tote Elch]

ведь в самолете место выдается только при регистрации, а в поезде присваивается сразу.

Ну сделают как в авиации, делов-то.
Помните, еще полтора года назад уже обещали билеты с открытой датой выезда? Все из той же серии

Ага и заставят пассажира приезжать на вокзал за 2 часа до отправления поезда и проходить регистрацию. Как то мне это кажется малореальным. И все таки в таком даже случае-куда девать пассажиров,которые не попали на поезд из-за овербукинга? В Москве проблем нет.А в гипотетическом Новом Уояне или станции Брусничная?