В Москве открылась новая платформа Новохохловская
6 сентября мэр Москвы Сергей Собянин и заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Олег Тони открыли для пассажиров новый остановочный пункт Новохохловская на Курском направлении Московской железной дороги. У пассажиров появилась возможность за считанные минуты пересесть на одноименную станцию Московского центрального кольца (МЦК) и открыть для себя новые удобные маршруты.
"Совместно с ОАО "РЖД" мы строим новые пассажирские платформы для пересадки с радиальных направлений железной дороги на МЦК и подземное метро. Новая платформа Новохохловская обеспечит удобную пересадку на МЦК сотен тысяч москвичей – жителей Щербинки, Бутова, Печатников, Текстильщиков и других районов. Кроме того, будут разгружены станции метро "Царицыно", "Курская", "Текстильщики" и ряд других. На них станет значительно свободнее", – сказал Сергей Собянин.
Как отметил Олег Тони, до конца года запланировано завершить интеграцию МЦК еще с тремя направлениями Московской железной дороги: Рижским, Павелецким и Горьковским, а в 2019 – с Ярославским. Он добавил, что новый остановочный пункт Новохохловская стал первым в рамках проекта МЦД-2 (Московские центральные диаметры), а новая платформа Окружная, где 6 сентября открылся павильон и стали останавливаться "Аэроэкспрессы", – первая в рамках проекта МЦД-1. Кроме того, с 10 сентября между станциями Царицыно и Подольск в планах начать поэтапный запуск дополнительных пригородных поездов, который станет доступным благодаря реконструкции участка и изменению специализации третьего и четвертого главных путей.
На Новохохловской пригородные поезда начали останавливаться 6 сентября с 10:00.
Ранее у пассажиров Курского направления МЖД не было удобной пересадки на МЦК, им приходилось преодолевать путь более 1,5 км от платформы Калитники. Теперь пересадка займет несколько минут и организована по принципу "Сухие ноги". У жителей Москвы и Московской области появились альтернативные маршруты, которые позволят сократить путь и тратить на дорогу меньше времени.
Новый остановочный пункт Новохохловская включает в себя островную пассажирскую платформу и конкорс (крытый пешеходный мост), с помощью которого пассажиры будут переходить через железную дорогу. Создана современная пассажирская инфраструктура с безбарьерной средой для маломобильных пассажиров: установлены 2 лифта, 4 эскалатора, уложена тактильная плитка, касса с заниженным прилавком для пассажиров, передвигающихся в кресле-коляске. От осадков пассажиров защитит навес, сооруженный над всей платформой.
Для остановки пригородных поездов железнодорожники построили новый участок пути (развернутая длина составляет более 2 км) с инженерными сетями и коммуникациями.
Следующим этапом строительства на этом участке станет укладка двух дополнительных главных путей, которые позволят увеличить пропускную способность и запустить дополнительные пригородные поезда.
Остановочный пункт Новохохловская построен в рамках программы ОАО "РЖД" и правительства Москвы по интеграции радиальных направлений железных дорог с МЦК. В настоящее время продолжаются работы по "сближению" МЦК с Павелецким (строительство нового остановочного пункта Варшавская рядом с Верхними Котлами), Рижским (перенос Ленинградской к Стрешнево), Ярославским (перенос платформы Северянин к Ростокино) и Горьковским (перенос Карачарово к Нижегородской) направлениями МЖД.
До этого железнодорожники построили и открыли подземный переход для создания удобной пересадки между платформой Фрезер Казанского направления и Андроновкой МЦК, а также ввели в эксплуатацию новую платформу Окружная Савеловского направления для интеграции с одноименной станцией кольца.
6 сентября мэр Москвы Сергей Собянин и заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Олег Тони открыли для пассажиров новый остановочный пункт Новохохловская на Курском направлении Московской железной дороги. У пассажиров появилась возможность за считанные минуты пересесть на одноименную станцию Московского центрального кольца (МЦК) и открыть для себя новые удобные маршруты.
"Совместно с ОАО "РЖД" мы строим новые пассажирские платформы для пересадки с радиальных направлений железной дороги на МЦК и подземное метро. Новая платформа Новохохловская обеспечит удобную пересадку на МЦК сотен тысяч москвичей – жителей Щербинки, Бутова, Печатников, Текстильщиков и других районов. Кроме того, будут разгружены станции метро "Царицыно", "Курская", "Текстильщики" и ряд других. На них станет значительно свободнее", – сказал Сергей Собянин.
Как отметил Олег Тони, до конца года запланировано завершить интеграцию МЦК еще с тремя направлениями Московской железной дороги: Рижским, Павелецким и Горьковским, а в 2019 – с Ярославским. Он добавил, что новый остановочный пункт Новохохловская стал первым в рамках проекта МЦД-2 (Московские центральные диаметры), а новая платформа Окружная, где 6 сентября открылся павильон и стали останавливаться "Аэроэкспрессы", – первая в рамках проекта МЦД-1. Кроме того, с 10 сентября между станциями Царицыно и Подольск в планах начать поэтапный запуск дополнительных пригородных поездов, который станет доступным благодаря реконструкции участка и изменению специализации третьего и четвертого главных путей.
На Новохохловской пригородные поезда начали останавливаться 6 сентября с 10:00.
Ранее у пассажиров Курского направления МЖД не было удобной пересадки на МЦК, им приходилось преодолевать путь более 1,5 км от платформы Калитники. Теперь пересадка займет несколько минут и организована по принципу "Сухие ноги". У жителей Москвы и Московской области появились альтернативные маршруты, которые позволят сократить путь и тратить на дорогу меньше времени.
Новый остановочный пункт Новохохловская включает в себя островную пассажирскую платформу и конкорс (крытый пешеходный мост), с помощью которого пассажиры будут переходить через железную дорогу. Создана современная пассажирская инфраструктура с безбарьерной средой для маломобильных пассажиров: установлены 2 лифта, 4 эскалатора, уложена тактильная плитка, касса с заниженным прилавком для пассажиров, передвигающихся в кресле-коляске. От осадков пассажиров защитит навес, сооруженный над всей платформой.
Для остановки пригородных поездов железнодорожники построили новый участок пути (развернутая длина составляет более 2 км) с инженерными сетями и коммуникациями.
Следующим этапом строительства на этом участке станет укладка двух дополнительных главных путей, которые позволят увеличить пропускную способность и запустить дополнительные пригородные поезда.
Остановочный пункт Новохохловская построен в рамках программы ОАО "РЖД" и правительства Москвы по интеграции радиальных направлений железных дорог с МЦК. В настоящее время продолжаются работы по "сближению" МЦК с Павелецким (строительство нового остановочного пункта Варшавская рядом с Верхними Котлами), Рижским (перенос Ленинградской к Стрешнево), Ярославским (перенос платформы Северянин к Ростокино) и Горьковским (перенос Карачарово к Нижегородской) направлениями МЖД.
До этого железнодорожники построили и открыли подземный переход для создания удобной пересадки между платформой Фрезер Казанского направления и Андроновкой МЦК, а также ввели в эксплуатацию новую платформу Окружная Савеловского направления для интеграции с одноименной станцией кольца.
вообще, на новохохловской, имхо, надо все тормозить.
в Москву время теряется много...думали-стрелки врежут... Нормально короче всё сделали 
ЛюдЯм удобно.
