МЖА (Rail-Club.ru)

Владимир Дукин: У них есть Стрижи

У Железки есть электрички каждые 5-10 минут за копейки. Стрижей за адекватную цену и хотя бы раз в час что-то не наблюдается.
Зачем позволять им забивать нижегородские ласточки, задирая заодно цену в небеса (ибо динама) - мне лично не понятно.

Не волнуйтесь! Сделают так, что от Железки в Москву никому и в голову не придет ехать нижегородской похабкой. А вот во Владимир и НН - пожалуйста!

Пасслипецкого:
Московское правительство? Это ужасно. Профсоюз нашего форума вам сочувствует

Нет, никакое не правительство. Коммерческая фирма, работающая в сфере сельского хозяйства на прибыль. Моя задача - работать с выкупленными нами хозяйствами и еще оказывать консультативную помощь нашим клиентам. Часто бываю в подшефных регионах, потому я такой частый клиент в поездах, следующих в направлении соловьиного края.


Да ладно, с раннего утра самая плодотворная работа. Губин не даст соврать.

P.S. Со следующего сезона служебный автомобиль с персональным водителем обещают. Придется сократить финансовую поддержку ФПК.

В бла-бла-каре профиль создадите?

Себастьян Бах: Не волнуйтесь! Сделают так, что от Железки в Москву никому и в голову не придет ехать нижегородской похабкой. А вот во Владимир и НН - пожалуйста!

Конечно! Для этого и сделали. Зачем людям ехать на Курсач или Орехово, когда есть Железка или П.Посад?!
Карачарово рано или поздно тоже сделают для посадки в НН и высадки из НН.

Кстати, неплохо было бы, со временем, дневным экспрессам назначить остановки в Царицыно и Подольске; Кунцево и Одинцово; Нати и Крюково; Выхино и Раменском; Коломенском и Домодедово; Северянине и Мытищах; ну и Аминьевской - Апрелевке.

Видимо горьковка полигон для испытаний

Kuryanin:
P.S. Со следующего сезона служебный автомобиль с персональным водителем обещают. Придется сократить финансовую поддержку ФПК.

Не велика потеря
Меньше ворчащих- больше дела

А кода будет известен график поезда Москва Калининград на отправления после 7 декабря?

Kuryanin: Да ладно, с раннего утра самая плодотворная работа.

В поле?

Corax: Опять жирную свинью нижегородцам подложили.

Города с сотней тысяч жителей ходом - это безобразие.

Пасслипецкого:

Kuryanin: Да ладно, с раннего утра самая плодотворная работа.

В поле?

Кому то пора заканчивать с богемной жизнью
От части курянин прав

kpok: А кода будет известен график поезда Москва Калининград на отправления после 7 декабря?

он известен по ржд

Фред Спаркс: Кому то пора заканчивать с богемной жизнью

Скатертью дорога этим вашим поездам из Нальчика и всяким Нижним Новгородам - Великим Новгородам с их "удобным" временем прибытия.

От части курянин прав

Поезд №100 ждет г-на Курянина А мы понаблюдаем за дальнейшим развитием аэропорта Белгород

Павел97:
Кстати, неплохо было бы, со временем, дневным экспрессам назначить остановки в Царицыно и Подольске; Кунцево и Одинцово; Нати и Крюково; Выхино и Раменском; Коломенском и Домодедово; Северянине и Мытищах; ну и Аминьевской - Апрелевке.

Экспресс должен быть экспрессом с минимумом остановок.
Для нижегородских - Владимир, Ковров, Вязники, Дзержинск и всё. Остальное мусор.
Тогда надо и воронежским двухэтажкам сделать остановки в Выхино, Люберцах, Раменском, 88-м км., Голутвине...

Железнодорожный:

Павел97:
Кстати, неплохо было бы, со временем, дневным экспрессам назначить остановки в Царицыно и Подольске; Кунцево и Одинцово; Нати и Крюково; Выхино и Раменском; Коломенском и Домодедово; Северянине и Мытищах; ну и Аминьевской - Апрелевке.

Экспресс должен быть экспрессом с минимумом остановок.
Для нижегородских - Владимир, Ковров, Вязники, Дзержинск и всё. Остальное мусор.
Тогда надо и воронежским двухэтажкам сделать остановки в Выхино, Люберцах, Раменском, 88-м км., Голутвине...

Я считаю, оптимально одну. И только на пути в Москву - высадка. Чтоб стоянка по минимуму, никаких билетов. Воронежским можно в Раменском, кому надо на Выхино/Люберцы - спутником доедут

ktdn:

Железнодорожный:

Павел97:
Кстати, неплохо было бы, со временем, дневным экспрессам назначить остановки в Царицыно и Подольске; Кунцево и Одинцово; Нати и Крюково; Выхино и Раменском; Коломенском и Домодедово; Северянине и Мытищах; ну и Аминьевской - Апрелевке.

Экспресс должен быть экспрессом с минимумом остановок.
Для нижегородских - Владимир, Ковров, Вязники, Дзержинск и всё. Остальное мусор.
Тогда надо и воронежским двухэтажкам сделать остановки в Выхино, Люберцах, Раменском, 88-м км., Голутвине...

Я считаю, оптимально одну. И только на пути в Москву - высадка. Чтоб стоянка по минимуму, никаких билетов. Воронежским можно в Раменском, кому надо на Выхино/Люберцы - спутником доедут

Нужны остановки в черте города и агломерации для посадки на переферию, для высадки с переферии.
Насчёт Выхино - однозначно нужна, как и всем, о которых написал выше.
И кстати, сколько бы ластам не назначали остановок, время в пути особо не меняется. Особенно в НН и Смоленск.

P.S. на Курском ходу напрашиваются остановки в Чехове, Щёкино и Плавске)
На Горьковке в Ундоле, Ильино и Сейме.

Кострома Н 23:41 МСК
Каримово 23:56 МСК 2 мин. 23:58 МСК
Космынино 00:12 МСК 1 мин. 00:13 МСК
Нерехта 00:33 МСК 5 мин. 00:38 МСК
Бурмакино 01:00 МСК 2 мин. 01:02 МСК
Лютово 01:17 МСК 2 мин. 01:19 МСК
Ярославль 01:39 МСК 8 мин. 01:47 МСК
Ростов Яр 02:31 МСК 2 мин. 02:33 МСК
Москва 05:43 МСК
---------------------------------------------------
Этому ночнику нужна хоть какая-то остановка на подъезде к Москве -
Александров в 4 утра (электрички на Яхрому 4.11, Серг. Посад 4.18, Орехово 4.30);
или Сергиев Посад, т.к автобусы Кострома -Москва туда больше не заходят.
Обе сразу - это конечно слишком, но одна из них должна быть, т.к. далеко не всем нужно именно на Ярославский вокзал.
Между Костромой и Ярославлем остановок слишком много, например Каримово и Лютово - нужны ли они ночью ?