НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
https://rail-club.ru:443/forum/
Добавлено: 28 июн 2017, 17:54
http://www.bahnbilder.de/bild/Russland~ ... 70-80.htmlRussischer Schlafwagen WLABm 52 20 70-80 350-0 im D-Zug Berlin Gesundbrunnen-Saratow am 01 Oktober 2011 in Berlin Grunewald.
Добавлено: 28 июн 2017, 17:59
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschla ... s-dem.htmlExemplarisch mal ein Wagen aus dem "Orient-Express" Berlin - Moskau beim Betriebshalt in Linz (Rhein) am 03.06.2016.
Добавлено: 28 июн 2017, 18:11
http://www.feldbahn-riedlhuette.de/Hobb ... _Nr_08.htmBesichtigung eines russischen Schlafwagens. Wien-Ostbahnhof (25.10.1975).
Добавлено: 28 июн 2017, 18:21Добавлено: 28 июн 2017, 18:41Добавлено: 29 июн 2017, 18:16
Добавлено: 09 июл 2017, 14:24Добавлено: 10 июл 2017, 16:31Добавлено: 13 июл 2017, 14:05Добавлено: 14 июл 2017, 18:08
.
Panowie. Co to za typ wagonów w nowym katalogu ACME oraz do jakich pociągów wjeżdżających do Polski w latach 50-tych i 60-tych można ich użyć?
http://forum.modelarstwo.info/threads/k ... ost-610419To jest wagon z pierwszej serii wagonów sypialnych SŻD zgodnych z wymaganiami RIC, dzięki czemu mogły wyjeżdżać do krajów Zachodniej Europy. 140 wagonów tego typu zbudowała fabryka w Görlitz w latach 1959-61 (nie wiem, czy takich wagonów nie budowano również w innych fabrykach NRD, nie mam żadnych danych na ten temat). Przez Polskę mogły przejeżdżać w pociągach do Paryża, Hoek van Holland, Ostendy, Wiednia, Rzymu itd.
Добавлено: 14 июл 2017, 18:10
14 września 1961 Ekspresowy Moskwa - Berlin na stacji Baranowicze (Białoruś) między Mińskiem a Warszawą.
https://www.flickr.com/photos/stroud34/3199316259/Baronovichi station, Belarus (Taken on September 14, 1961).
Moscow to Berlin express at Baranovichi between Minsk and Warsaw 14 Sep 1961. An eventful journey, as the Berlin Wall had just been closed and we were ushered off this train in Berlin by the Red Army before release to the West.
Добавлено: 14 июл 2017, 18:14
I zestawienie zacytowane z: http://www.drehscheibe-online.de/foren/ ... 51,6303005
Lok (01 137)
BDms/DB (Osnabrück-) Hannover - Berlin (Gestellung von Münster)
WL´59/60/SZD (Hoek v. Holland-) Hannover - Moskau (nur Mo. , Di. , Do. u. Sa.)
AB (UIC-Y)/PKP (Hoek v. Holland-) Hannover - Warschau
A3B3Ddyi/SNCF (Paris-) Jeumont - Warschau
B (Cegielski: 21,12m)/PKP (Paris-) Jeumont - Warschau
WL´59/60/SZD (Paris-) Jeumont - Moskau
WL´59/60/SZD (Oostende-) Aachen - Moskau
I1 A4B4/SNCB (Oostende-) Aachen - Warschau
Zestawienia z innych lat: http://www.drehscheibe-online.de/foren/ ... sg-7503504
Hoek-Warszawa Express D 1245 lata 70-te (raczej początek). Za rosyjskim Goerlitzem nasz Cegielski (?).
Добавлено: 14 июл 2017, 18:15Polecam lekturę Świata Kolei 11/2010 i 01/2013 gdzie A. Etmanowicz opisuje modele holenderskiego wagonu Plan K (wspomnianego zresztą wcześniej) i wizyty oryginału w Warszawie w latach 60-tych. Na zamieszczonych tam zdjęciach widać (dachy) radzieckich Görlitz-ów w towarzystwie holendra (1/2 kl) i belgijskiego 1/2 kl. typu I1. Na innym zdjęciu widoczny fragment naszego 104 z Cegielskiego razem z holendrem w relacji Wa-wa Gdańska - Hoek van Holland. Są też wybrane zestawienia i obiegi poc. pasażerskich z lat 1960-1967, np. na poniższym jest również francuz.
Добавлено: 14 июл 2017, 18:20"Pociągnę" jeszcze temat... Znalazłem na dysku fotkę z 26.07.1967r. zrobioną w Hoek van Holland Haven (o ile pamiętam to z tej strony: http://www.nicospilt.com).
Na pierwszy rzut oka: z lewej fragment Görlitz-a, a jeśli mam rację to wagon jest radziecki. Natomiast w kwestii wagonu PKP - to hmm... i tak go nikt nie robi w modelu... Mam też zassaną kiedyś z "netu" tablicę kierunkową z 1972 roku.
Добавлено: 14 июл 2017, 18:24
I jeszcze... Görlitz SŻD w towarzystwie PKP - miejsce nieopisane, czas - około połowy lat 60-tych, foto - Hans Gruener http://www.hansgruener.de/docs_d/db_arc ... 708_31.htm
.jpg "Hoek van Holland Haven 26.07.1967 (1).jpg (162.21 КБ) Просмотров: 5235")
I powtórka z Hoek van Holland 26.07.1967r. w trochę szerszym ujęciu - SŻD, PKP, NS (foto Nico Spilt).
