МЖА (Rail-Club.ru)

megapups: Ойе! Знаменитые сухинические плюшевые уродцы!

https://www.trainpix.org/photo/02/60/36/260368.jpg

Некогда самые пики перевозок. Едем с Орла на Москву-Киевскую. С разбитым окном в машинном (4-е по ходу) электровоз 2 недели откатался пока вставили. В ТЧ-27 на лето с ЧС2 печки снимали. В дождливые и прохладные ночи работать было не очень комфортно. Сейчас не то что на Киевскую и на Курский поездов раз два и всё. Эксплуатационное депо ТЧЭ-1 некогда самое высокооплачиваемое на Московской ж.д. доживает свои последние дни в плане существования своих локомотивных бригад. Поезда отдают бригадам других депо или заменяют на Ласточки.

Поезд либо 244 Евпатория - Москва или 224 Феодосия - Москва они шли одновременно с разницей примерно в час по Туле. Скорее всё-таки 2-й вариант.

https://parovoz.com/gallery/RU16/20191031_652642.jpg

ТЧМ не могу понять кто, не Рамиль Измайлов? Судя по освещению один из утренних поездов. -- Beda.36

Поезд № 27 прибыл, он тогда в отдельном вековском графике ходил. Измайлова там не было. Может быть, Яковлев. -- Огнев О. В.

https://parovoz.com/gallery/RU77/20191101_652685.jpg

Горьковская машина на праздничных покатушках ко Дню железнодорожника. -- Огнев О. В.

74784759_2512149699060458_5560360709755240448_o.jpg (196.52 КБ) Просмотров: 2622

Stacja graniczna w Kuźnicy Białostockiej, 22 marca 1998 roku. Białostocka lokomotywa EU07-368 podczepiła się pod skład pociągu nr 15114 do Gdyni Głównej Osobowej. Za elektrowozem sypialny z Sankt Petersburga, który przyjechał z pociągiem nr 19000 do Warszawy Gdańskiej.

Autor foto: Marcin Łańko
Źródło: rail.phototrans.eu

75323299_2512124949062933_7281744114062721024_n.jpg (203.14 КБ) Просмотров: 2622

Zgodnie z rozkładem, wtorek spędzimy w dawnej Centralnej Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych. Po likwidacji okręgu łódzkiego i olsztyńskiego w 1962 roku, obszar dyrekcji warszawskiej sięgał od Suwałk, Giżycka, Ostrołęki, Sierpca i Kutna, przez okolice Łodzi, Radomsko, Tomaszów Mazowiecki, Czachówek po Parczew.

Okręg centralny obsługiwał najwięcej połączeń pasażerskich z byłym Związkiem Radzieckim, a po 1991 roku państwami WNP. Na zdjęciu wykonanym przez Nadszyszkownika:EU07-373 z Zakładu Taboru w Białymstoku prowadzi pociąg pospieszny nr 19000 relacji Sankt Petersburg - Warszawa Zachodnia. Urle, 5 maja 2000 roku.

Czy w tamtym czasie pociąg nr 19000 rozpoczynał jeszcze bieg na Dworcu Warszawskim w Sankt Petersburgu?

Źródło: rail.phototrans.eu

SM@TRON: Извините, лично я ничего не имею против этой торговли, но плюшевые игрушки ростом с вагон это ненормально . А так то - да, всё это не от хорошей жизни было .

SM@TRON: Извините, лично я ничего не имею против этой торговли, но плюшевые игрушки ростом с вагон это ненормально . А так то - да, всё это не от хорошей жизни было .

Reminis:

SM@TRON: Извините, лично я ничего не имею против этой торговли, но плюшевые игрушки ростом с вагон это ненормально . А так то - да, всё это не от хорошей жизни было .

В Жлобине в конце 90-х и начале 00-х такое тоже было, тоже делали эти громадные плюшевые игрушки и выходили ко всем южным ПДСам (в Крым, Одессу, ЧПК) в надежде, что курортники купят. Покупали, надо сказать, мало. А вот из Мелитополя поезд Симф-Минск обычно отправлялся забитый под потолок дынями, арбузами, грушами и прочими фруктами

SM@TRON » 02-11-2019, 12:04:Едем с Орла на Москву-Киевскую.
224 Феодосия - Москва

Минеральные Воды » 02-11-2019, 22:31:

SM@TRON: плюшевые игрушки ростом с вагон это ненормально . А так то - да, всё это не от хорошей жизни было .

Не ростом с вагон, конечно, но размером с ребёнка младшего школьного возраста вполне ходовой товар.

SM@TRON » 02-11-2019, 11:18:О, это таки да ... Пластиковые электровозы и плюшевые уродцы - где ещё такое увидишь?!

Reminis » 02-11-2019, 22:07:В Жлобине в конце 90-х и начале 00-х такое тоже было, тоже делали эти громадные плюшевые игрушки и выходили ко всем южным ПДСам (в Крым, Одессу, ЧПК)