МЖА (Rail-Club.ru)

AlexL:

seregathebest: а в Вязьму ФСБ не поедет

Это пока в Э-3 не найдут кого-то с другим гражданством.

seregathebest: Т.е. факта пересечения границы нет.

Ну-ну, нету. Проводница место занятым отметила, на камере в вагоне некто похожий засветился. Доказывайте потом в суде что это не вы были, а кто-то с вашим паспортом ехал

Знакомый ездил уже в этом году поездами несколько раз туда-сюда, вообще никаких проблем. Показал на телефоне фотошопный пцр тест
на телефоне проводнику и всё.

Любая электронная почта по закону привязывается к номеру телефона с 2012 года. Ну кроме там - даркнетовских всяких. Да и вообще отсутствие номера телефона сейчас наоборот вызывает подозрение - мол, а что не так!? Есть что скрывать!? Прячется ли человек !?

KSM: вы про кассу или сайт?

И про то, и про то. Брал и там, и там.

KSM: Наличие email при отсутствии телефона кажется ещё более невероятным

Лично у меня email появился лет на пять раньше сотового телефона

KSM: Попробуйте в кассе сказать, что у вас нет ни того, ни другого.

Насколько помню указание контакта для обратной связи не прихоть ФПК, а исполнение очередного закона. Поэтому полагаю могут и отказать в продаже билета на законных основаниях.

Владимир Дукин:Знакомый ездил уже в этом году поездами несколько раз туда-сюда, вообще никаких проблем.

Этот год можно разделить на три этапа: когда можно было вернутся в РФ поездом и автобусом без тестов, когда стал требоваться один тест, и третий этап с 1го мая - когда требуется два теста, поэтому если он ездил в этом году, то зависит ещё и от даты поездки

Да с января ездил и в феврале, марте, апреле. И сейчас в Брест мотанулся. Вернется, напишу.

AlexL » 05-05-2021, 23:35:То есть признания министра о том, что факт пересечения границ брался у ОПСОСов вас в реальность не возвращает?

во-первых, эта статья жуткий баян от октября прошлого года. Во-вторых, министр нигде не сказал, что по данным ОПСОСов выписывались штрафы, ибо нет на то законных оснований. Весной 20го лесами-полями люди толпами ездили и никаких штрафов никому не было, хотя была обязательная изоляция 14 дней. Для исключения дополнительных вопросов при подъезде к границе вынимаем Мегафон и вставляем А1. На обратном пути пересекли границу и вернулись обратно в РФ-вынимаем А1 и возвращаем на место Мегафон. Это прописные истины, известные ребенку.

о есть, когда РПН вам штраф выпишет в суд оспаривать не пойдёте? Ну что ж, ваше право

Много штрафов выписано с 15го апреля пассажирам поездов РБ-РФ? Вот когда ФСБ в поезде начнет вбивать в базу весь вагон или РПН выдавать под роспись предписание о необходимости сдачи тестов, тогда и побежим на госуслуги.

2024675/2024900:

seregathebest: Нужно быть полным идиотом, чтобы в нынешнюю пору включить русскую симку за границей
Тем временем в поезде 7/8 Брест-Москва при движении из РБ в РФ какой-либо контроль ФСБ отсутствует (в Смоленске поезд не останавливается, а в Вязьму ФСБ не поедет). Т.е. факта пересечения границы нет.

4 и 8 в Смоленске останавливаются, а вот 3 и 7 нет.

Поезда 004Б и 008Б имеют в Смоленске стоянку 8 минут (см. расписание).

seregathebest: Нужно быть полным идиотом, чтобы в нынешнюю пору включить русскую симку за границей
.... Лично мне было выгоднее и удобнее быть на своей симке за пределами РФ... А вай-фай бесплатного там полно, так что с интернетом - проблем не было... Не знаю, думаю, кому как удобнее. Или имеется ввиду "глобальная слежка"? Ну, это уже видимо не на этом форуме.... Хотя уже, что-то отвлекаемся от темы.

Вот тут как раз уместно процитировать Ластовку: какая наивность!

"Российская сторона проинформировала по вопросу скоростного движения по маршруту Минск - Санкт-Петербург. Решение о запуске поезда "Стриж" модели Talgo будет принято по результатам анализа пассажирского спроса на скоростное движение по маршруту Москва - Минск"
"Стороны договорились совместно с представителями причастных субъектов рассмотреть вопрос приграничного пригородного сообщения на паритетных условиях"

и что это?
СПб-Минск даже 120 км/ч нет на всем протяжении, а сколько еще ограничений всяких по переездам,отклонению по стрелке 40 км/ч на главном пути.... сейчас почти 13 часов, ну 11-12 часов в пути еще поверить можно... если уговорить БЧ не менять лок в Новосокольниках и Орше...

Это как? Там электрифицировано ровно до Орши, а, затем - от Оредежа. Т.е. поезд пойдёт под Тапком почти 600 км (если, конечно, не отцеплять, внезапно, теплак и по Оредежу).
Смысл таких телепаний-телепаторств!? Хотя платформа под Тальгу на Витбане - есть.

от СПб до Минска под БСом. 861 км. В Орше далеко не всем меняют тягу, многие внутренние поезда чешут по главному ходу под ТЭП от Орши до Баранович, например.

suntechnic: от СПб до Минска под БСом. 861 км. В Орше далеко не всем меняют тягу, многие внутренние поезда чешут по главному ходу под ТЭП от Орши до Баранович, например.

Ну так, может - и получится. Но зачем? Чтоб выходил из Минска поздно вечером, и в 7 утра уже был в СПб (и обратно также)? Не слишком и большое ускорение. Дневной же - не получится полюбому: не те скорости. Так стоит ли выделки? Тем более, что к Тальге ВБСы не прицепить...
Или таки хотят дневной, за 8 часов? Ну тогда - полдня нахрен (при отправлении около 7 утра), даже если и удастся.

Вас Петербург-Самара ничему не научил?
Не по короткому привычному пути, а там где есть возможность.
Значит Петербург-Москва-Смоленск-Минск.
И это может быть очень хорошо, если Тальго будет ходить как может 4 часа, а то и меньше, между Петербургом и Москвой, а дальше уходить на линию на Смоленск. Еще бы человеческий заход в Москву придумали ему...

Логично уже будет тогда демонтировать колеепереводчик в Бресте и вообще перестать за него платить. А также за хранение тележек 1435 . Сэкономленные деньги (как и за отмену евросообщения) направить на развитие пассажирского комплекса.

Кстати, а что носимся с Питером !? Может быть, мы замутим тальго из Н.Новгорода в Минск!?