МЖА (Rail-Club.ru)

Порой удивительные вещи пишут господа-эксперты..

Возможно. Но это - не более, чем попытка объяснить тот факт, что есть поезда, прибывающие в 3-4 часа утра.

Пасслипецкого:стоит просто внимательнее смотреть на имеющееся и выбирать что-то более подходящее из того, что уже давным-давно нарисовано.

так а оно есть? мне, честно сказать, лень проверять.

Alexey OZD: Ну, к бригаде проводников это в гораздо большей степени относится, верно ? Проводников нужно вернуть в пункт формирования побыстрее, сэкономив на стоянке между рейсами в пункте оборота.

Гость:Порой удивительные вещи пишут господа-эксперты..

Alexey OZD:Возможно. Но это - не более, чем попытка объяснить тот факт, что есть поезда, прибывающие в 3-4 часа утра.

Алексей, для начала, информация об этом была даже на этом форуме. Для продолжения, нескольких минут достаточно, чтобы найти в Интернет ответ своим предположениям. Ответ на самом деле прост - большей части проводников вообще ничего не платят, так как в пункте оборота - это у них не рабочее время.

Первые же ссылки из Интернет

http://vk.com/topic-9896_7200205

Дмитрий Грицков
а скажите пожалуйста, за сколько часов до отправления заступают проводники на дежурство? и через сколько после прибытия сдают?
идет ли в оплату время в пункте оборота? например, прибыл в Москву в 8, а отправление только в 3 дня. оплачивают ли эти 7 часов? или считается как отдых?
Спасибо.
16 фев 2011 в 16:31

Ваня Корз
ты заступаешь на дежурство как только у тебя посадка началас..)) все дежурства по графику расписаны , и время дежурства в пунке оборота тоже, ты в нем расписываешься! там оплатят тебе не семь часов, а только те часы которые ты должен находиться на охране вагона в обороте они прописаны в графике))))
16 фев 2011 в 16:40

http://m.ok.ru/provodnikp/topic/63435200845103

Руководством придуман термин "охрана" вагонов,т.е.когда в пункте оборота или формирования один проводник "охраняет" 4 вагона,что физически невозможно.

На приёмку вагона чуть более 10 минут,
на подготовку-тоже,на планёрку 6 минут,но никто из руководства не согласен показать как можно успеть сделать объём работ,прописанных в должностной инструкции,за это время. И приходится приходить на работу минимум за час до явки,а это время не оплачивается.

Ищите другое объяснение

P. S. И да, кстати, много таких поездов, с прибытием в 3-4 утра?

v-tmb: Ищите другое объяснение

Верно, но оно, судя по всему, из разряда иррациональных.

И да, кстати, много таких поездов, с прибытием в 3-4 утра?

Алексей утрирует. Но в 5-6, к сожалению, сколько угодно.

Губин Александр: Все допы, назначаемые на ЮВ, из Воронежа практически всегда имеют целью охватить Липецк

И это правильно. И более длительное время в пути - тоже правильно. Однако это же не значит, что конкретный 581 в конкретный день следует отправлять задолго до конца рабочего дня и привозить в 5 утра.

телеграмма о неназначении целой кучи ниток поездов

247 - вот, вполне конкретный пример, готовая нитка. Что, невозможно в это время с Воронежа-1 отправить?

v-tmb: Ищите другое объяснение

Хорошо. Всё понятно. Готов почти забрать свои слова назад.

Пасслипецкого:

И да, кстати, много таких поездов, с прибытием в 3-4 утра?

Алексей утрирует. Но в 5-6, к сожалению, сколько угодно.

Вот именно. А для меня, как я уже тысячу раз говорил, любой ночной поезд, отправляющийся ранее часа - двух часов ночи - это очень неудобно. Так как в день отправления даже часа лишнего терять не хочется на поездку, а день прибытия при любых раскладах идёт полностью в отсып.

Это засылочный рейс в Москву. Поэтому с ниткой и не заморачиваются.

Смысл в закрытии темы, если с 1 октября меняется всё расписание на гх окт.ж.д. и с 25 октября тоже меняется расписание с переходом Европы на зимнее время.

ВЛ80: Это засылочный рейс в Москву.

Подо что?

Владимир Дукин: Смысл в закрытии темы, если с 1 октября меняется всё расписание на гх окт.ж.д.

под это специальная тема имеется.

Владимир Дукин: и с 25 октября тоже меняется расписание с переходом Европы на зимнее время.

ну, это каждый год бывает. а в этом году влияние будет меньше обычного, поскольку сообщения с украиной (которая и давала в последние годы наибольшее возмущение в график - из-за большого количества поездов в россию) осталось всего ничего. да и с остальными переводящими время странами сообщение сильно сократилось.

Международные в Европу меняются ну и на лдз лг эвр уз.

Владимир Дукин: Смысл в закрытии темы, если с 1 октября меняется всё расписание на гх окт.ж.д.

Могу ошибаться, но судя по всему с 12 декабря меняется расписание везде

SVM:

Владимир Дукин: Смысл в закрытии темы, если с 1 октября меняется всё расписание на гх окт.ж.д.

Могу ошибаться, но судя по всему с 12 декабря меняется расписание везде

Но это отдельная тема. И ее уже для этого создали. К этой теме это не относится.

Алексей12:

SVM: Могу ошибаться, но судя по всему с 12 декабря меняется расписание везде

Но это отдельная тема. И ее уже для этого создали. К этой теме это не относится.

Можно ссылочку?