МЖА (Rail-Club.ru)

Slon:

Фыва Цукен:
на павелецком с местом тоже не здорово. туда грядёт массовый перевод поездов южного направления.

Пардоньте, а откуда и зачем? МЦД Каз. - какое оно там по нумеру?

зачем - не знаю, видимо, таки да, из-за мцд. на казанском оно за номером три.

тут довольно много уже об этом писали. на казанском хотят оставить "сливки", остальное скинуть на павелецкий, а что не влезет - на киевский.

Да, надо побольше поездов скинуть на Киевский. 151, 155 Москва-Анапа, 43, 201 Москва-Адлер, 387 Москва-Грозный, 145 Москва-Назрань.
Двухэтажки Москва-Воронеж на Павелецкий, 69 Москва-Липецк туда же.

Спасибо. Нюансы частично прошли мимо меня, пусть даже я не пользуюсь - но интерес не атрофировался
Идея-то с городской электричкой логична, осталось её разумно воплотить. Дети возвращались у себя в том месяце поздним рейсом, борт опоздал (как говорится, заставить лягушатников работать - подвиг), прямая эля уже ушла, но нашлась пара вариантов в объезд, с пересадкой, и хорошо, что такие варианты есть

Эм, а что с ЛВЧ Ижевск, оно закрыто или не совсем? Просто ну ТО-2 ЛВЧ Ижевск 19.04.22 на вагоне пригородного поезда как-то смутило.

IZ387: Эм, а что с ЛВЧ Ижевск, оно закрыто или не совсем? Просто ну ТО-2 ЛВЧ Ижевск 19.04.22 на вагоне пригородного поезда как-то смутило.

Фото? А что не так?
ЛВЧ Ижевск - структурное подразделение прокладки открыто и функционирует

Владимир Дукин: Да, надо побольше поездов скинуть на Киевский. 151, 155 Москва-Анапа, 43, 201 Москва-Адлер, 387 Москва-Грозный, 145 Москва-Назрань.
Двухэтажки Москва-Воронеж на Павелецкий, 69 Москва-Липецк туда же.

Из перечисленного все можно, а Воронежские скорее всего нет, потеряют статус Скоростного. По профилю ч/з Узуново скорости такие, что там можно быть только скорым :)

Фыва Цукен:

Slon:

Фыва Цукен:
на павелецком с местом тоже не здорово. туда грядёт массовый перевод поездов южного направления.

Пардоньте, а откуда и зачем? МЦД Каз. - какое оно там по нумеру?

зачем - не знаю, видимо, таки да, из-за мцд. на казанском оно за номером три.

тут довольно много уже об этом писали. на казанском хотят оставить "сливки", остальное скинуть на павелецкий, а что не влезет - на киевский.

Это сколько времени еще пройдёт? Год? два?

Dimjan:Из перечисленного все можно, а Воронежские скорее всего нет, потеряют статус Скоростного. По профилю ч/з Узуново скорости такие, что там можно быть только скорым :)

Если дело только в профиле, можно заменить ластами. Распределенной тяге профиль не так страшен. Но там кажется еще и план не очень для скоростного движения подходит - кривых много.

А самое главное, там однопутка

Dimjan:

Владимир Дукин: Да, надо побольше поездов скинуть на Киевский. 151, 155 Москва-Анапа, 43, 201 Москва-Адлер, 387 Москва-Грозный, 145 Москва-Назрань.
Двухэтажки Москва-Воронеж на Павелецкий, 69 Москва-Липецк туда же.

Из перечисленного все можно, а Воронежские скорее всего нет, потеряют статус Скоростного. По профилю ч/з Узуново скорости такие, что там можно быть только скорым :)

грозненский и назранский, думаю, не дадут переводить (особенно грозненский).

Dimjan:

Фыва Цукен:

Slon:

Фыва Цукен:
на павелецком с местом тоже не здорово. туда грядёт массовый перевод поездов южного направления.

Пардоньте, а откуда и зачем? МЦД Каз. - какое оно там по нумеру?

зачем - не знаю, видимо, таки да, из-за мцд. на казанском оно за номером три.

тут довольно много уже об этом писали. на казанском хотят оставить "сливки", остальное скинуть на павелецкий, а что не влезет - на киевский.

Это сколько времени еще пройдёт? Год? два?

если это действительно связано с мцд - то да, где-то год-два.

Мурзюша: А самое главное, там однопутка

где однопутка?

Фыва Цукен:

Мурзюша: А самое главное, там однопутка

где однопутка?

От Ожерелья в сторону Узуново и далее до Рыбного (с двухпутными вставками вроде бы) и до Раненбурга (там переменный ток !)

От Узунова до Раненбурга однопутка

af1461:

Dimjan:Из перечисленного все можно, а Воронежские скорее всего нет, потеряют статус Скоростного. По профилю ч/з Узуново скорости такие, что там можно быть только скорым :)

Если дело только в профиле, можно заменить ластами. Распределенной тяге профиль не так страшен. Но там кажется еще и план не очень для скоростного движения подходит - кривых много.

Ласты? Вы в своём уме?
Под новый год под 1400 чел привозит одна двухэтажка. Какие ласты??!!