[tk]

Корейский Аммендорф ?...

Ну да, воронежский КВР.

http://img37.imageshack.us/img37/449/bsk6545.jpg

Откуда взялся, неизвестно. Вероятно, купили у РЖД или КЖД за инвалютные рубли
Хотя вот Гудок пишет, что вагоны корейские: http://zdr.gudok.ru/pub/13/113095/. Но явный же Аммендорф.

[Slon]

Чего-то где-то как-то говорили, что, вроде, китайцы им строили по немецким чертежам. Но внятнее сформулировать моя память отказывается.

Корейский Аммендорф ?...

...откапиталенный в Воронеже (по-моему, с таким же моноблочным кондеем, что недавно обсуждали).
А что Вас так поразило? Корейцы, правда, Вам скорее всего ответят, что вагон сделан в стране чучхе, но к этому нужно относиться с известной долей скептицизма.

Откуда взялся, неизвестно. Вероятно, купили у РЖД или КЖД за инвалютные рубли

У КЖД, причем уже изрядно б/у.

[SM@TRON]

Корейский Аммендорф ?...

А что Вас так поразило ? Корейцы, правда, Вам скорее всего ответят, что вагон сделан в стране чучхе, но к этому нужно относиться с известной долей скептицизма.

Дык... до недавнего времени у них ходили совсем другие купейники (во всяком случае в Россию), по-моему что-то Китайского пр-ва содранное с "Аммендорфа". А тут видите-ли, натуральный "немец" да ещё и с "отечественным" КВР... Есть от чего удивиться.

Так эта халтурка Воронежского вагонрема в свое время очень широко рекламировалась. Я думал, все про нее помнят.

[SM@TRON]

Спальный вагон RZD Загреб - Москва в составе поезда D 16 "TISZA" на станции Будапешт-Клети (8 июня 2007 года):

http://u.jimdo.com/www31/o/sf826b5cc8e0c5532/img/ida19b26f70b9b9c1/1307179624/orig/rzd-schlafwagen-zagreb-moskva-im-d-16-tisza-in-budapest-keleti-8-juni-2007.jpg

http://u.jimdo.com/www31/o/sf826b5cc8e0c5532/img/ia96f413723f2dfe5/1307177402/orig/image.jpg

http://u.jimdo.com/www31/o/sf826b5cc8e0c5532/img/i23aa0217abebe1eb/1307177832/orig/image.jpg

http://u.jimdo.com/www31/o/sf826b5cc8e0c5532/img/i06fb90df05b489a0/1307178053/orig/image.jpg

Спальный вагон RZD Москва - Салоники на станции Салоники (10 июня 2007 года):

http://u.jimdo.com/www31/o/sf826b5cc8e0c5532/img/i8458471755d8b19a/1308063298/orig/rzd-schlafwagen-thessaloniki-moskva-in-thessaloniki-10-juni-2007.jpg

http://u.jimdo.com/www31/o/sf826b5cc8e0c5532/img/if9e26d9918a3c19f/1308063493/orig/thessaloniki-10-juni-2007.jpg

Купейный вагон RZD 061 11726 в фирменной раскраске поезда "Волгоград" на станции София (12 июня 2007 года):

http://u.jimdo.com/www31/o/sf826b5cc8e0c5532/img/i299cbd335641831a/1318522737/orig/rzd-061-11726-wolgograd-in-sofia-12-juni-2007.jpg

Купейный вагон RZD 062 11635 в составе поезда Саратов - Варна на станции София (12 июня 2007 года):

http://u.jimdo.com/www31/o/sf826b5cc8e0c5532/img/ib3be8040b8d2e5fc/1309617675/orig/rzd-062-11635-in-sofia-12-juni-2007.jpg

http://www.steigerwaldbahner.de/ausland/russland/russland-2007

[Slon]

Эх, трафареты попортили со временем...

[SM@TRON]

Спальный вагон RZD сообщением Москва-Киевская - Братислава на станции Кошице (20.11.2011):

https://cdn.rail-club.ru/forum/images/cache/photo.qip.ru/213153874.jpg

https://cdn.rail-club.ru/forum/images/cache/photo.qip.ru/213153875.jpg

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?30,5818096

Am 20.11.2011 war dieser Wagen von Moskau nach Bratislava in Kosice zu sehen. Von außen betrachtet lassen sich die Fenster glaube nicht groß öffnen.

[Nik_iz_kuzni]

Вопрос :
Данный вагон ,я и напарник определили как Герлиц .Так как на это место его притащили в ориентировочно 70-80 годы на турбазу .Сейчас он сильно заброшен ,автосцепка точно нерабочая

[Антон Ефимов]

Почему бы и нет? Кузов определенно с приветом из 50-х. Ещё бы на крышу глянуть - "фирменные" гёрлицкие кукуки там должны быть...

[Wowan]

Ammendorf начал рестораны делать только с 1969-1970 года, т.е. уже в кузовах нового типа.
Насчет кукуков — сложный вопрос. В фирменном буклете сплошные грибки...

[Gfif]

На вид натуральный "поляк" но почему-то с гофрами на торцах?...

Это отличительный признак поздних (где-то с 1970-72 года) вагонов с "длинными" тамбурами, без наружных угольных ящиков.

Не знаю, попадет ли он в разряд "с длинными тамбурами", но недавно видел вот такой польский вагон (№005, приписка восстановительный поезд СПб-сортировичный-Московский). У него сохранными оказались и заводская табличка (Познань 1973 год), и табличка с индексом (ОП-73-15).

http://perecheek.narod.ru/DSC00685.JPG

http://perecheek.narod.ru/DSC00683.JPG

http://perecheek.narod.ru/DSC00684.JPG

[Gfif]

Может быть кому-нибудь пригодиться. Вот такая заметка про купе-буфеты из Герлица была напечатана в газете "Октябрьская магистраль" 13.02.1987 года. Про ОЖД не наврали, на 1993 год таких вагонов на дороге было действительно 8 штук.

http://perecheek.narod.ru/DSC_0411.JPG

[tk]

Спальный вагон RZD Загреб - Москва в составе поезда D 16 "TISZA" на станции Будапешт-Клети (8 июня 2007 года):

Сдаётся мне, что это тот самый вагон, который фотографировал тов. Фальк в Загребе:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Bf_Zagreb_Gl._K.%2C_RIC-WLAB_R%C5%BDD.jpg/800px-Bf_Zagreb_Gl._K.%2C_RIC-WLAB_R%C5%BDD.jpg

Интересен тем, что прошёл "щадящий" КВР в Днепре, и тем самым ещё немного продлил эпоху немодернизированных вагонов на юго-западном направлении. Скорее всего, году в 2009 его и отправили "на убой" в МВСЗ.