[Антон Ефимов]

БГ (сокр. Буфет-Гёрлиц) 1995 г.в., з-д Гёрлиц, тоже доделка на ОЭВРЗ.
Фото из коллекции Дмитрия Орлова.

4.jpg (81.69 КБ) Просмотров: 5570

Автор фото дополнительно сообщил, что в таких "сырых" вагонах кузов и тележки - немецкие, а внутри всё, кроме электрики, - наше. В некоторых даже кипятильники наши (Алатырского завода) и светильники.

[Антон Ефимов]

Есть еще немецкий форум, там один товарищ (Helmut Uttenthaler) 5 лет назад опубликовал весьма занимательные отчеты о своих жд путешествиях по России, Монголии, Китаю. Даю ссылку на одну часть (для тех, кто не видел). В ней весьма редкие фото аммендорфов (в частности, 1995 г.в.) из последних поставок в Монголию.

Избранные фото оттуда:

[Slon]

Ммм... Хельмут писал и по-русски. Я не помню, где читал - то ли как-то здесь, то ли на украинском форуме, но было.

[Антон Ефимов]

Аккаунт его есть на нашем форуме. В ноябре 2010 года заходил крайний раз.

[Антон Ефимов]

Фотосет белого немца модели 47D/k выпуска 1980 года (D - без кондиционера).

Данный вагон в 80-х годах ходил в составе поезда "Юность". В настоящее время принадлежит Путевой машинной станции №88 (ПМС-88) Октябрьской дирекции по ремонту пути "ПутьРем" - структурного подразделения центральной дирекции по ремонту пути - филиала ОАО РЖД.

1.jpg (237.06 КБ) Просмотров: 5592

0.jpg (243.29 КБ) Просмотров: 5592

2.jpg (216.32 КБ) Просмотров: 5592

[Антон Ефимов]

Фотосет белого немца модели 47D/k выпуска 1980 года (D - без кондиционера).

4.jpg (145.52 КБ) Просмотров: 5490

5.jpg (248.58 КБ) Просмотров: 5490

6.jpg (124.05 КБ) Просмотров: 5490

[Антон Ефимов]

Фотосет белого немца модели 47D/k выпуска 1980 года (D - без кондиционера).

7.jpg (131.42 КБ) Просмотров: 5490

8.jpg (104.59 КБ) Просмотров: 5490

9.jpg (89.04 КБ) Просмотров: 5490

[Антон Ефимов]

Фотосет белого немца модели 47D/k выпуска 1980 года (D - без кондиционера).

10.jpg (144.29 КБ) Просмотров: 5490

11.jpg (150.31 КБ) Просмотров: 5490

12.jpg (154.07 КБ) Просмотров: 5490

[Антон Ефимов]

Фотосет белого немца модели 47D/k выпуска 1980 года (D - без кондиционера).

13.jpg (125.28 КБ) Просмотров: 5490

14.jpg (138.9 КБ) Просмотров: 5490

15.jpg (86.42 КБ) Просмотров: 5490

[Антон Ефимов]

Фотосет белого немца модели 47D/k выпуска 1980 года (D - без кондиционера).

16.jpg (128.02 КБ) Просмотров: 5490

17.jpg (130.58 КБ) Просмотров: 5490

18.jpg (162.45 КБ) Просмотров: 5490

[Антон Ефимов]

Фотосет белого немца модели 47D/k выпуска 1980 года (D - без кондиционера).

19.jpg (130.46 КБ) Просмотров: 5404

20.jpg (138.53 КБ) Просмотров: 5404

21.jpg (146.65 КБ) Просмотров: 5404

[Антон Ефимов]

Фотосет белого немца модели 47D/k выпуска 1980 года (D - без кондиционера).

22.jpg (169.94 КБ) Просмотров: 5404

23.jpg (176.17 КБ) Просмотров: 5404

24.jpg (106.22 КБ) Просмотров: 5404

[Антон Ефимов]

Фотосет белого немца модели 47D/k выпуска 1980 года (D - без кондиционера).

25.jpg (128.38 КБ) Просмотров: 5404

26.jpg (119.53 КБ) Просмотров: 5404

27.jpg (126.91 КБ) Просмотров: 5404

[Антон Ефимов]

Фотосет белого немца модели 47D/k выпуска 1980 года (D - без кондиционера).

28.jpg (161.05 КБ) Просмотров: 5404

29.jpg (103.58 КБ) Просмотров: 5404

30.jpg (138.79 КБ) Просмотров: 5404

Приведенные фотографии сделаны в 2009 году. К настоящему моменту вагон уже перекрашен в ПИД. Состояние вагона, несмотря на 30-летний возраст, очень хорошее. Он каждый год проходит ремонт в ВЧД-1.

[SM@TRON]

Печальная картинка : http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=322383&LNG=RU#picture

...мм..ну это "полтинник" без кондиционера, чисто теоретически, смысла его КВРить нет...

Что значит "полтинник без кондея"? Разве была такая серия?