НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
https://rail-club.ru:443/forum/
Добавлено: 24 июл 2017, 13:05Добавлено: 24 июл 2017, 23:00Добавлено: 25 июл 2017, 08:36Добавлено: 25 июл 2017, 18:08The Russian Railways WLABm sleeping car is a well known visitor down here, participating in many consists from the '80s to late 2Ks In both SZD and RZD ownership.
A WLABm of the RZD at the Inoi station, Greece. March 1995. Autor photo: Fr. Elliott
.jpg "RZD WLABm at the Thessaloníki station (10.06.2007).jpg (287.41 КБ) Просмотров: 5273")
RZD WLABm at the Thessaloníki station (10.06.2007). Autro photo: Steffen Rehnig © all rights reserved by the owner, displayed with his kind permission.
Добавлено: 26 июл 2017, 14:30
Добавлено: 27 июл 2017, 06:51Добавлено: 27 июл 2017, 06:57
Добавлено: 27 июл 2017, 21:19
Добавлено: 28 июл 2017, 06:23Вряд-ли. Их даже из тереспольских подкидышей давно уже убрали.Evening Owl: 1. Можно ли на территории Беларуси (Минск, Гродненская, частично Брестская область) ещё встретить в поездах польские отКВРенные гомель-сидячки?
Добавлено: 28 июл 2017, 09:59А насколько давно? В прошлом году видел длинную сплотку (~25) из разных вагонов, в т.ч. и поляков стоящих на станции Боровцы. Они там были в запасе?SM@TRON:Вряд-ли. Их даже из тереспольских подкидышей давно уже убрали.Evening Owl: 1. Можно ли на территории Беларуси (Минск, Гродненская, частично Брестская область) ещё встретить в поездах польские отКВРенные гомель-сидячки?
Добавлено: 28 июл 2017, 10:12Добрый день! Постараюсь ответить по БЧ:Evening Owl: Доброго вечера всем участникам этой ветки форума! Есть несколько вопросов:
1. Можно ли на территории Беларуси (Минск, Гродненская, частично Брестская область) ещё встретить в поездах польские отКВРенные гомель-сидячки?
2. Реально ли ли там же встретить белого немца в местных поездах?
3. Зимой, в разговоре с одним сотрудником МЖТ на Рижском вокзале, выяснилось, что ещё живы СВ-аммендорфы из турпоезда "Русь" (Москва-Эрлянь). Может кто из форумян знает их восьмикоды и мог бы ими поделиться? Очень давно интересуюсь историей этого поезда, и хотелось бы знать номера...
Заранее спасибо!
А так, летом 2013 часто приходилось ездить с Минск-Пасса - я даже удивлялся, сколько их было, особенно изобиловал ими ныне не существующий 486/485 Гродно-Феодосия, да и во всяких 6** их тоже хватало. Думаю, что еще не все они списаны на текущий момент.Добавлено: 28 июл 2017, 15:47Спасибо за развёрнутые ответы! Жаль, конечно, что в гомельских уже не прокатитьсяReminis:
Добрый день! Постараюсь ответить по БЧ:
1. Гомельвагены, действительно, встретить Вам не удастся. Последний раз я их видел года 2 назад в поезде 627/628 Минск-Гродно, но сейчас смотрю схемы - как правило, они ставят плацкартный общак на 81 место. То же и с 651/652 Брест-Минск. А в других поездах их нет уже очень давно.
2. А вот белый 47Д можно встретить. Видел в 657/658 Брест-Витебск и в чем-то гродненском. Но опять же, гарантии нет - я сам бы не отказался проехаться в таком, но его еще надо найти
Добавлено: 30 июл 2017, 09:05Добавлено: 31 июл 2017, 08:04Года три уж точно не ходят. И купейники кстати тоже из подкидышей убрали. Теперь только калины.Evening Owl:А насколько давно?SM@TRON: Вряд-ли. Их даже из тереспольских подкидышей давно уже убрали.
Скорее не в запасе а в ожидании порезки.В прошлом году видел длинную сплотку (~25) из разных вагонов, в т.ч. и поляков стоящих на станции Боровцы. Они там были в запасе?
Добавлено: 31 июл 2017, 13:55Электричку из Гродно убрали, поляков из брестского подкидыша выкинули... Никакой изюминки не осталосьSM@TRON:
Года три уж точно не ходят. И купейники кстати тоже из подкидышей убрали. Теперь только калины.
Жаль...Скорее не в запасе а в ожидании порезки.
