МЖА (Rail-Club.ru)

Подскажите пожалуйста где брать и у кого просить ремни безопасности для ребенка. едем в купейном вагоне, у дочки свое место. И что делать если в поезде их нет? можно ли купить ремни заранее, если можно, то где?

Анна:Подскажите пожалуйста где брать и у кого просить ремни безопасности для ребенка.

У проводника. Если нет или не дает - к начальнику поезда.

едем в купейном вагоне, у дочки свое место.

Ремней может не быть и они могут быть не нужны, если вагоны последних серий или после ремонта с ограничителями в виде продольных ручек. Но это всё относится к верхним полкам, для нижних ничего не предусмотрено.

И что делать если в поезде их нет? можно ли купить ремни заранее, если можно, то где?

Если нет, пусть начальник поезда хоть сам их делает из своего брючного ремня или веревок - вы имеете право это требовать. Купить их вряд ли возможно, да и не нужно.

Слон какой же вы агрессивный.... Вам надо было бы сменить ник на лев или тигр... Ни чего личного.... Просто Вы так жестко отвечаете. Надеюсь ремни будут да и к начальнику не придется обращаться. Вот у меня был один раз случай когда пассажиры с ребенком просили ремень на нижнюю полку. Я им пытался объяснить что нижнюю полку он ни прикрепится, и предназначен только для верхней, на что мне было сказано что я лезу не всвое дело и что-то там ещё буркнуто, я дал им ремень без всяких перериканий и попросил показать мне как они его собираются крепить, на протяжении всей поездки Москва-Севастополь обращал внимание на именно это купе, и не увидел как они пристегнули ребенка. К концу поездки вернули ремень со словами:"Спасибо, обошлись без него."
Кстати совет топиктсртеру, если имеются предохранительные дуги(скобы) на ВЕРХНИХ полках, для большей вероятности под край матраца можно положить свернутое одеяло. Это кстати касается и нижних полок.

serboss:Слон какой же вы агрессивный.... Вам надо было бы сменить ник на лев или тигр...

Если такое впечатление, то приношу извинения. Возможно, часть параллельных проблем перекинулась.

Ни чего личного.... Просто Вы так жестко отвечаете.

Так, понимаете, суть в том, что оно должно быть и в последнее время оно есть (кстати, не вы ли писали в том году, что ремни есть везде?). И коли в конкретном месте ремней не будет, то можно и должно требовать, коли нужно. Мы в том году, напротив, с руганью их убирали, потому что сплетенный из них кокон мешал залезать на верх, но наверху ехали взрослые, и нужды в ремнях не было.

Кстати совет топиктсртеру, если имеются предохранительные дуги(скобы) на ВЕРХНИХ полках, для большей вероятности под край матраца можно положить свернутое одеяло. Это кстати касается и нижних полок.

Это само собой. И подворачивали, и ставили мягкие сумки, чтобы в случае полета (с нижней, разумеется) был амортизатор. Но это все же люди решают индивидуально, да и дети разные.

С ремнями у меня несколько казусов было.
В первый раз в поезде Мск-Мурманск (№15, в н/ф времена) - в плацкартном вагоне проводница начала возмущаться: "Чего вы ребенка наверх лОжите?!!"
Пришлось объяснить, что внизу дует сильно, во-первых (задрипанная плацка КВЗ), а во-вторых, с нижней ребенок может во сне упасть. А на верхнюю - "вы сейчас дадите мне ремни, и все будет ОК".
Проводница ушла, что-то недовольно бурча себе под нос, но минут 10 спустя появилась с ремнями: "На! в другой вагон специально ходила!"
Другой раз в поезде Севастополь-Мск в аммендорфе вообще не было мест для крепления ремней! Проводник посоветовал подкрутить кронштейны так, чтоб верхняя полка была наклонена в сторону стенки
И, наконец, в поезде Спб-Мск ( №65 - был раньше такой) в "днепре" ремни были (причем в обязательном порядке на всех верхних полках), но совершенно бессмысленные - 2 отдельных тонких ремешка без перемычки..(((
Если взрослый крупный дядя вздумает падать во сне - то они, все одно, не удержат..
А ребенок между ними проскользнет, и свалится..((( Я ехала с 7-летней дочкой - так она просилась наверх, но я не рискнула Благо, вагон "отКВРенный", и внизу не дуло..)))

nataly-m: Другой раз в поезде Севастополь-Мск в аммендорфе вообще не было мест для крепления ремней! Проводник посоветовал подкрутить кронштейны так, чтоб верхняя полка была наклонена в сторону стенки

Блин ну прям клуб конструкторовлюбителей полок .. И как? Удалось сделать сей девайс?

А чего не получиться - когда они конструктивно сделаны так, что наклон полки регулируется?..
Мне вот только интересно: а что, в аммендорфах действительно не предполагаются ремни для верхних полок, или именно наш вагон так.. подремонтировали?..

nataly-m:А чего не получиться - когда они конструктивно сделаны так, что наклон полки регулируется?..

Серьезно? Внимания не обращал.

Мне вот только интересно: а что, в аммендорфах действительно не предполагаются ремни для верхних полок, или именно наш вагон так.. подремонтировали?..

Еще как предполагаются! 2 металлические накладки с кругло-овальными дырками и 2 крючка в потолке около выхлопа кондишки. По уму, их не должны демонтировать, пока вместо них не поставят ручки.
Посмотрите фото вагонов даже 90-х годов - видно там.
006А/005А Москва - Санкт-Петербург "Николаевский Экспресс"

Серьезно? Внимания не обращал.

А для этого надо сдвинуть защитный дерматиновый чехол

2 металлические накладки с кругло-овальными дырками и 2 крючка в потолке около выхлопа кондишки. По уму, их не должны демонтировать, пока вместо них не поставят ручки.
Посмотрите фото вагонов даже 90-х годов

Вот такая же шоколадка была и у нас, только много более обшарпанная..)))
Дырки - были, крючков - нет..
"по уму" - может быть.. ну да.. "пути УЗ-шные неисповедимы"

nataly-m: А для этого надо сдвинуть защитный дерматиновый чехол

В ж.

Вот такая же шоколадка была и у нас, только много более обшарпанная..)))
Дырки - были, крючков - нет..

Если подвернется фото купе, где виден потолок, посмотрим вместе. Как они выглядят, я помню - аж перед глазами стоят.

"по уму" - может быть.. ну да.. "пути УЗ-шные неисповедимы"

Да и наши могут отличиться, но УЗ - да... Но вам виднее, я на них забил, личный опыт несвежий.

Если б крючки были (а я по слепоте не разглядела)- вряд ли б проводник подтвердил: таки да, крепить не к чему..))))
Проводник был очень хороший - я писала о той поездке 017Й/018П Москва - Севастополь
И, будь возможность, наверняка принес бы ремни даже из соседнего вагона

УЗ - да... Но вам виднее, я на них забил

Я тоже!.
Вар-т плацкарт в 30-ке до Симфа + отлично стыкующаяся элька (до Мекензиевых) - вариант намного более быстрый, дешевый и приятственный, нежели купе в 17-м

nataly-m:Если б крючки были (а я по слепоте не разглядела)- вряд ли б проводник подтвердил: таки да, крепить не к чему..))))

Да не то - я имею в виду, что конструктивно они были, а уж кто их выкрутил в конкретном купе - вопрос другой.

Вар-т плацкарт в 30-ке до Симфа + отлично стыкующаяся элька (до Мекензиевых) - вариант намного более быстрый, дешевый и приятственный, нежели купе в 17-м

Вы меня не совсем до конца поняли...

Я поняла, Вы - вообще "в те степи" больше не ездок..))))

Мне таки удалось иносказательно быть понятым с меня хватило, ничего там такого не обнаружил, а противность нарастает постоянно.

В позапрошлом году я впервые в жизни грохнулся с верней полки.
Посреди ночи. Жена страху натерпелась)

С тех пор беру ремни не только для старшего ребенка, но и для себя)))