МЖА (Rail-Club.ru)

..."Мальчик хочет в Тамбов"... На каком поезде лучше добраться из Москвы до Тамбова?
Который на Махачкалу - чё-т отзывы о нём мне не нравятся, фирменный "Тамбов" - дороговат... Куда податься бедному преподу?

В идеале - чтоб в ночь.
По моему любимому принципу - утром приехал, весь день по городу-музеям погулял, вечером - остался в гостинице, если понравится, или уехал - если не понравилось...

Лотос - такой же дорогОй!

nataly-m:Лотос - такой же дорогОй!

Лотос - это 5/6 и через Тамбов он теперь не идет.

93/94 нефирменный обычный скорый поезд. Единственный недостаток, что на участке до Тамбова он идет дольше, чем все пассажирские, а платить приходится по тарифу скорого, но это с лихвой компенсируется возможностью выспаться

379 самый дешевый

Гость:379 самый дешевый

что же он вам так покоя не дает

удачный поезд, для прибытия в Тамбов в 1.30, кстати, 651 ничуть не дороже

93/94 нефирменный обычный скорый поезд. Единственный недостаток, что на участке до Тамбова он идет дольше, чем все пассажирские, а платить приходится по тарифу скорого, но это с лихвой компенсируется возможностью выспаться

Во. Хороший поезд, вообще...
Пожалуй, на таком и поеду...

379 самый дешевый

Ну не). В 1:33 прибывать в Тамбов - как-то не айс

А то ещё ночью волки скушают ... тамбовские

Ну, тогда http://rail-club.ru/index.php?exp=1&r=9wVUNg1 ... JrEUT8Q%3D
или
http://rail-club.ru/index.php?exp=1&r=9wVUNg1 ... BCuMad8%3D
Нитка одна и та же, но по разным дням

Насколько я понимаю, 187 - это бывший Мск-Актобе, "обрезанный" по Саратову.
Т.е. условия в нем примерно такие, как в Саратовской прицепке к бывшему вышепомянутому актюбинскому.
Ехать можно..)) см. viewtopic.php?f=9&t=5167&p=74907&sid=4c5380cdf4eb456c31d3dfb54ae20433#p74688

86 поезд ДЕШЕВЫЙ и БЫСТРЫЙ

Если брать из цены то 93. Если из времени 31.

икс:86 поезд ДЕШЕВЫЙ и БЫСТРЫЙ

Раньше был, когда в полночь в Тамбов приходил. Сейчас в 5 утра приходит и потому ничем не лучше 17-го саратовского.

Хотите знать мнение тамбовчанина, который два-три раза в месяц по работе ездит в Москву и обратно?
Поезд с номером 363. Из Москвы выезжает в 15:26 и прибывает в 0:11. Двенадцать ночи - нормальное время, такси еще не дерут ночной тариф. Плюс стоимость билета самая маленькая среди прочих - 693 рубля. Обратный выезд тем же 363 в 21:33 и прибытие в Москву около 7:00. Минус один - старые вагоны. Для любителей биотуалетов есть саратовский 047, в нем первые три вагона новые. Но на нем удовольствие стоит рублей на сто побольше.
В фирменном 31 и прочих за 1092 рубля не езжу почти никогда- смысла не вижу и удобства меньше. Да и пьют в нашем фирменном так, что поспать никогда не удается.....

Andchu:Хотите знать мнение тамбовчанина, который два-три раза в месяц по работе ездит в Москву и обратно?
Поезд с номером 363. Из Москвы выезжает в 15:26 и прибывает в 0:11. Двенадцать ночи - нормальное время, такси еще не дерут ночной тариф. Плюс стоимость билета самая маленькая среди прочих - 693 рубля. Обратный выезд тем же 363 в 21:33 и прибытие в Москву около 7:00.

Как я понял, человеку наоборот надо приехать в Тамбов утром, а уехать вечером. В Москву 363/47 подойдут для этой цели, а вот в Тамбов тогда только 187 саратовский в 22:37 из Москвы ну или 31-й, плацки в нём всё-таки не такие дорогие, как купе. 93-м можно, но поздновато для экскурсий он в Тамбов приходит, ИМХО, в 10:45. В Москву ещё можно на 379 волгоградском уехать. Он в 23:34 из Тамбова, в 09:48 в Москве. Он тем более удобен, что с 29.05.2011 он становится двухгруппным Камышин-Тамбов-Москва с прицепкой вагонов в Тамбове.

Andchu:Минус один - старые вагоны. Для любителей биотуалетов есть саратовский 047, в нем первые три вагона новые. Но на нем удовольствие стоит рублей на сто побольше.

С точностью до наоборот. В 363 сейчас все вагоны плацкартные новые, а в 47 новыми они были давно, но уже почти год, как все новые плацки постепенно в 09 саратовский фирмач переселились. Кстати, опять же с 29.05.2011 будет только 47-й Балаково-Саратов-Москва. И скорее всего все плацки в нём так и останутся новыми.