Господа, вы что, до сих пор не поняли, что этот вагон специального назначения? Вполне возможно, что он не для РЖД, а для Минобороны - поэтому и исчезли известные буквы.

Господа, вы что, до сих пор не поняли, что этот вагон специального назначения? Вполне возможно, что он не для РЖД, а для Минобороны - поэтому и исчезли известные буквы.

Кстати да - на штабных вагонах обычно только одна спутниковая антенна. А на этом смотрю помимо двух стандартных судовых спутниковых антенн слева (над нерабочим тамбуром) на крыше виднеется нечто куда более загадочное. И похоже что есть дизель-генератор.
По информации на ссылке кстати - вагон латвийский

[SM@TRON]

Пассажирский вагон модели 61-4440.08 в Вагонном парке станции Рига-Пассажирская, Латвия (25.IX.2014):

http://parovoz.com/gallery/LV/20140927_488562.jpg

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=488562

Автор фотографии Эйнарс. -- Виктор

Приписан ОАО "РТ Логистика". -- Виктор

Автор публикации: Виктор

[SM@TRON]

Заводская табличка пассажирского вагона модели 61-4440.08 в Вагонном парке станции Рига-Пассажирская, Латвия (25.IX.2014):

http://parovoz.com/gallery/LV/20140927_488563.jpg

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=488563

Автор фотографии Эйнарс. -- Виктор

Автор публикации: Виктор

[SM@TRON]

Новые достижения ТВЗ — на ВДНХ:

http://www.tvz.ru/upload/iblock/618/618905127a2294277175b9468750b7ff.jpg

http://www.tvz.ru/upload/iblock/247/2472b6808d727b0dd3ab6818b3a91f34.jpg

На международной специализированной выставке городского общественного транспорта «ЭкспоСитиТранс 2014» представлены самые современные решения для перевозки пассажиров. В их числе — первый городской электропоезд ЭГ2Тв, созданный на Тверском вагоностроительном заводе, и два низкопольных трамвая, собранных в Твери.

Электропоезд ЭГ2Тв — одна из последних разработок ЗАО «Трансмашхолдинг», в состав которого входит ОАО «Тверской вагоностроительный завод». ЭГ2Тв — первый представитель нового семейства российских электропоездов со скоростью движения до 160, а в перспективе до 250 км/ч. Современные принципы модульного конфигурирования пространства позволяют адаптировать электропоезд для городского, междугородного, регионального значения, а также для перевозок пассажиров в аэропорт.

Среди целого ряда несомненных преимуществ электропоезда ЭГ2Тв особо следует отметить то, что этот инновационный продукт является по-настоящему отечественным: это российская разработка, создаваемая на российском предприятии из российских комплектующих.

Высокая степень локализации производства отличает и односекционный и трехсекционный низкопольные трамваи, представляемые на выставке ООО «ПК Транспортные системы» - более 80 % компонентов, используемых в конструкциях трамваев, производятся в России. В конструкции трамваев используются уникальные запатентованные поворотные эластичные низкопольные тележки. Их применение обеспечит высокий уровень плавности хода и полную совместимость трамваев с уже существующей в российских городах инфраструктурой.

Оба трамвая собраны на Тверском вагоностроительном заводе.

Односекционный низкопольный трамвай в течение нескольких месяцев проходит сертификационные испытания и в ближайшее время будет представлен межведомственной комиссии по приемке его в эксплуатацию, испытания трехсекционого начнутся уже в ноябре.

http://www.tvz.ru/press/news/news_detai ... ENT_ID=472

[seriyshanson]

По ходу эти разработки дальше этой выставки не уедут, а потом вроде других супер-пупер-мега-разработок будут ржаветь под заводским забором, как ржавеет "Сокол".

[SM@TRON]

Ну почему же?! Вон, уже кузова собирают. По идее, довольно быстро перешли от макета к воплощению в металле. А дальше - жизнь покажет. Всё будет зависеть от воли ТМХ и РЖД.

p.s. Обратите внимание - на заднем плане двухэтажная сидячка.

[Фред Спаркс]

p.s. Обратите внимание - на заднем плане двухэтажная сидячка.

Это купейный вагон

[SM@TRON]

Аа-а, это столы подняты?! А я подумал что это кресла ...

[Фред Спаркс]

На переднем плане сколько полок лежит Будущий поезд Москва-Питер. В феврале/марте планируют уже запустить

Лучше, конечно, в марте- отметить 2-х летие программы Управление доходностью

[ВЛ80]

Будущий поезд Москва-Питер. В феврале/марте планируют уже запустить

И/или в Самару.http://www.rzdtv.ru/2014/10/29/dvuhetazhnyiy-poezd-budet-kursirovat-mezhdu-samaroy-i-moskvoy/

[Фред Спаркс]

Для Самары чуть попозже будут Нынешние составы "Жигулей" хотят в северо-западный филиал передать.

Аа-а, это столы подняты?! А я подумал что это кресла ...

У двухэтажного вагона с креслами геометрия кузова отличается от спальных вагонов.

На переднем плане сколько полок лежит Будущий поезд Москва-Питер. В феврале/марте планируют уже запустить

Лучше, конечно, в марте- отметить 2-х летие программы Управление доходностью

Хм, а у Вас нет информации, почему ФПК не хочет выкупать эти вагоны? http://tver.mk.ru/articles/2014/10/31/t ... novki.html

[Денисыч]

Аа-а, это столы подняты?! А я подумал что это кресла ...

У двухэтажного вагона с креслами геометрия кузова отличается от спальных вагонов.

А где их планируется использовать - двухэтажные сидячки, учитывая что из большинства составов ФПК сидячие вагоны убраны?