МЖА (Rail-Club.ru)

Разрабатывается вариант иволги на 250 км/ч.

Liski: Разрабатывается вариант иволги на 250 км/ч.

Фигасе!
На конкуренцию с Сапсаном замахнулись!

Пока ТВЗ вынашивает планы о конкуренции с Сапсаном, на УЛ тоже не спят.
Ласточка может стать двухэтажной
Явная заявка на кусок пирога, принадлежащий ТВЗ

avtopilot: Пока ТВЗ вынашивает планы о конкуренции с Сапсаном, на УЛ тоже не спят.
Ласточка может стать двухэтажной
Явная заявка на кусок пирога, принадлежащий ТВЗ

Сомнительно,что получится. Где такой поток,чтобы заполнять сидячку? СПб-Мск,Мск -Врн. Поправьте ,если я ошибся)

Почитайте внимательней. Там речь о купе, спальных местах и ресторане. Но это все мысли вслух пока. Инсайдер с завода говорит, что работы пока только по ЭС1П (сборка) и ЭС1М (подготовка к производству в 2019). Ни дизелей, ни низкополов не проектируется.

Кстати, побочным эффектом двухэтажности может стать появления выхода на низкие платформы.

Прочёл по быстрому,направление движения пассажирских поездов непонятно. Иволга,скоростные вагоны ТВЗ,двухэтажник ласта....На той же странице прочёл похвалу ЭП2к,дескать,выполнили и перевыполнили все нормативы пробега. И чехи шкандыбать продолжают и,я так понимаю ещё несколько годков походят Куда двигается пассажирское движение? Не даёт ответа

avtopilot: Почитайте внимательней. Там речь о купе, спальных местах и ресторане.

Меньше четверти мест. Т.е. в основном сидячка. Надо понимать ,предполагается в сегменте экономкласс сей поезд?

Landsberg: Куда двигается пассажирское движение?

В Могилёвскую губернию.

avtopilot: Инсайдер с завода говорит, что работы пока только по ЭС1П (сборка) и ЭС1М (подготовка к производству в 2019). Ни дизелей, ни низкополов не проектируется.

Может всё же ЭС2ГП и ЭС2М? ЭС1 были пр-ва Германии

Etrainer:

avtopilot: Инсайдер с завода говорит, что работы пока только по ЭС1П (сборка) и ЭС1М (подготовка к производству в 2019). Ни дизелей, ни низкополов не проектируется.

Может всё же ЭС2ГП и ЭС2М? ЭС1 были пр-ва Германии

Нет. Смотрите по ссылке и далее по теме. Собирается первый уральский двухсистемник ЭС1П. Это локализованный вариант ЭС1 с премиум салоном.
https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1005647&page=199

Железнодорожный: Но у нас почему то упорно не улучшают плацкартные вагоны - видимо считают "и так сойдёт для нищебродов".
Хотя всё же некоторые улучшения в виде биотуалетов и розеток в каждом отсеке и на боковушках тоже, присутствуют в некотором количестве вагонов.

Посмотрел из проекта Железнодорожное 3 сезон, 9 серия - "Дореволюционные вагоны 2, 3 и 4 класса." Как вы думаете, что представлял собой предок плацкарта - вагон 4 класса вместимостью 9 человек в отсеке? Первое, что приходит в голову, общак. А может стоячие места? Нет, это был вагон с местами для лежания, но располагались они не совсем как в нынешнем плацкарте. Боковых полок не было, зато спальные полки были в три яруса и на каждом ярусе между двумя привычными полками была еще и откидная, которая превращала эти полки в одно ложе. То есть три человека располагались рядом с друг другом. Если едет семья из трех человек, это еще можно как то понять, а если кто по одному или парой.
Кому интересно, могут посмотреть эту серию. Там еще и про то, кто занимался истопкой печки в таком вагоне и про то, каким чудным образом пассажиры вагонов каретного типа (с выходом из купе прямо на перрон) могли добраться до туалета в вагоне.
http://ssvmedia.ru/news/zeleznodoroznoe ... on-9-seria

подскажите, п-та - это что за вагон может быть?

Вроде ж, ранняя тверь - не было вагонов такой конструкции
Только с 41-й серии пошли - но они ужЕ были все с кондюком (хоть и без ЭЧТ)

Да вагон может быть любой - от Ранней Твери (первые штабные с ИНВ купе производили с 1997 по 1999 год и имели серию Р-8214 (без кондиционера) Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")) и КВР Аммендорфов до ТВЗ СМР и НМР.

Fhctybq:Р-8214 (без кондиционера) viewtopic.php?f=5&t=10132&start=150#p109941) и КВР Аммендорфов

но в них инв. купе 29-30, разве нет?
а 25-26 - пошли уже в ТВЗ СМР.

Уважаемые коллеги, есть желающие прокатиться 25 августа на день открытых дверей, посвященный 170 летию ТВЗ?