МЖА (Rail-Club.ru)

https://krechet-d.livejournal.com/25140.html
А вот китайский путь-впечатлило-176 мест в сидячках...

v_gildenberg:Предлагаю обсуждать вагоны , а не Ваши неумные сравнения !

К чему вот этот значок?
Вы не замечаете, что практически в одиночестве здесь расхваливаете этот концепт?

В составы нужно будет включать как вагону с 3 ярусным размещением так и вагоны с 2 ярусным размещением. У паксов будет выбор!

Планировали и 32 вагонами ездить

Видел летний 25 вагонов-немного не дотянули до рекорда..

Все зависит от маршрута.

Стас064:

Планировали и 32 вагонами ездить

Видел летний 25 вагонов-немного не дотянули до рекорда..

47 поезд постоянно ставил рекорды !

Себастьян Бах: Все зависит от маршрута.

Маршрут-Урал-Юг В пути суток 3-трамвайный поезд.

v_gildenberg: А смысл делать 32 - местные двухэтажные вагоны , если 36 -местные вагоны в классической компоновке справляются со своей задачей !?

Для того, чтобы люди ездили в поездах как ЛЮДИ, а не как стадо. Разница в поездке в купешке и СВ преогромнейшая!!!
Однажды в купе пьянь блеванула с верхней полки. Кипеш был грандиозный, купе полночи не спало.Я полагаю, что при продуманной конструкции вагона вполне можно сделать двухэтажки на 36 мест.

ЕвРо:Я полагаю, что при продуманной конструкции вагона вполне можно сделать двухэтажки на 36 мест.

Вы не поверите, но они существуют! двухэтажный вагон на 32 места. Называется СВ

Стас064: https://krechet-d.livejournal.com/25140.html
А вот китайский путь-впечатлило-176 мест в сидячках...

Еще интересно, как при меньшей высоте вагона у них вышла большая высота потолка этажей??

Вопрос к EgorRoge

По поводу рундуков для верхних пассажиров. Есть ли возможность рассмотреть вариант с рундуком как в купейном вагоне сверху, но на уровне третьей полки, только со сдвигом где-то на середину прохода от боковушек и вглубь купе? И место для сидения и на первой и на второй полке остается и место под багаж никому мешать не будет. Опирание можно сделать в том числе и на переборку по типу белорусского плацкарта. И место для багажа верхней боковушки найдется, если багажную полку разделить на три части.

Тут в видео уже показывали один из вариантов такой "полки для рюкзака". Выглядело нелепо и смешно.
Кстати, не стоит забывать, что вот эти шкафы - как раз для верхних пассажиров. Потому что у нижних - подполочное пространство.

Придача:

ЕвРо:Я полагаю, что при продуманной конструкции вагона вполне можно сделать двухэтажки на 36 мест.

Вы не поверите, но они существуют! двухэтажный вагон на 32 места. Называется СВ

Речь шла о двухэтажном СВ на 36 мест. Читайте внимательно.

ЕвРо:

Придача:

ЕвРо:Я полагаю, что при продуманной конструкции вагона вполне можно сделать двухэтажки на 36 мест.

Вы не поверите, но они существуют! двухэтажный вагон на 32 места. Называется СВ

Речь шла о двухэтажном СВ на 36 мест. Читайте внимательно.

И? Есть же двухэтажный СВ на 32 места! Уменьшить ширину имеющихся 8 купе, что бы впихнуть еще 1 купе? хм, почему бы и нет.

Кстати, когда шло обсуждение про убрать/оставить багажную полку, я предлагал ее делать чуть уже, состоящей из двух отдельных частей, которые складываются кверху. Захотел - разложил обе, положил рюкзак, захотел, головную половинку сложил, а ножную оставил. И делать ее можно не монолитными полками, а сеткой. Хотя это дискуссионно.