МЖА (Rail-Club.ru)

Похоже. Но я видел только электронные табло, до окошек далековато было, чтоб рассмотреть.

Еще что ужасно раздражает в 45 серии - электронные расписания: вместо того, чтобы просто подойти и посмотреть расписание - нужно каждый раз пролистывать 5-10 страниц :]:-O:

Да еще через непродолжительное время неактивности - опять возвращается к "мусору", и чтобы снова продолжить смотреть расписание - нужно опять пролистывать. Почему бы не сделать расписание по умолчанию на первой странице??? Вроде очевидное же решение - ведь расписанме - наиболее интересная и часто запрашиваемая пассажирами информация! Специально чтобы заставить увидеть рекламную информацию?
Приходится возить с собой свое распечатанное бумажное расписание.

Tesla: Еще что ужасно раздражает в 45 серии - электронные расписания: вместо того, чтобы просто подойти и посмотреть расписание - нужно каждый раз пролистывать 5-10 страниц Да еще через непродолжительное время неактивности - опять возвращается к "мусору", и чтобы снова продолжить смотреть расписание - нужно опять пролистывать. Почему бы не сделать расписание по умолчанию на первой странице??? Вроде очевидное же решение - ведь расписанме - наиболее интересная и часто запрашиваемая пассажирами информация! Специально чтобы заставить увидеть рекламную информацию?
Приходится возить с собой свое распечатанное бумажное расписание.

Так это вопрос настройки девайсов, а не вагона :=-O:

там просто выставить настройки другие по умолчанию и все будет нормально.

Их еще и будут ставить в вагоны !? Слышал что эта штука как планшет слишком дорога ::-X:

Еще что ужасно раздражает в 45 серии - электронные расписания: вместо того, чтобы просто подойти и посмотреть расписание - нужно каждый раз пролистывать 5-10 страниц

Аналогично сделано в вагонах 2020г. Все сделано криво изначально. Обслуживает ФПК. Лучше не углубляться в подробности. Допускаю, что на некоторых сериях уже "допилили".
В 2023 видел "пустышки". Видно зальют спам позже.

Приходится возить с собой свое распечатанное бумажное расписание.

Я по другому развлекался-включал служебные push уведомления от сети GSM. Как только телефон оказывается в зоне действия местной БС-приходило СМС. И вставать не надо и расписание не нужно. Все мелкие станции известны. Смотришь на время и все.

По вопросу кипятка: он нужен (правда, я вот чай не пью, но есть растворимый кофе, а в поезде можно пользоваться едой б/п), но обычная вода еще нужнее. Помню, что раньше всегда наливал доступный кипяток вечером, чтобы утром была нормальная вода.

Frankie: По вопросу кипятка: он нужен (правда, я вот чай не пью, но есть растворимый кофе, а в поезде можно пользоваться едой б/п), но обычная вода еще нужнее. Помню, что раньше всегда наливал доступный кипяток вечером, чтобы утром была нормальная вода.

Первый раз слышу, чтобы в вагоне не было холодной воды. Её там 1000л. Бутилированная вода упаковками продается у проводников.

Замечательно, но а) продается, а кипяток в титане бесплатен; б) иногда и ее нет в наличии; в) иногда нет в наличии проводника. Я имел в виду именно свободный постоянный доступ к питьевой воде.

Frankie: Замечательно, но а) продается, а кипяток в титане бесплатен; б) иногда и ее нет в наличии; в) иногда нет в наличии проводника. Я имел в виду именно свободный постоянный доступ к питьевой воде.

Свободный доступ-в служебке сразу справа офисный кулер. Всегда все им пользуются. Если нет пурифайера. Проводник ничего не закрывает. Это давно уже практика.

Я как раз и говорил о тех временах, когда не было кулеров в принципе. А титан был всегда.

Tesla: Тот же 61-4523, которыми сейчас заменили все составы в 104, и которыми же, судя по всему, заменят (в т.ч. РИЦы) в 102.

Нет,102 будет заменяться старой моделью 4465.

v_gildenberg: ФПК кстати предлагали собрать чуть меньше вагонов, но лучше по качеству, но вроде они не пошли на это, ибо им надо в принципе обновить вагонный парк ускоренными темпами

Не так. Предлагали передать ФПК меньше вагонов, за счет увеличения выпуска прочим заказчикам. А вот за качество никто не заикался.

EgorRoge:
Tesla: Тот же 61-4523, которыми сейчас заменили все составы в 104, и которыми же, судя по всему, заменят (в т.ч. РИЦы) в 102.
Нет,102 будет заменяться старой моделью 4465.

В 43/44 тоже старая модель?

EgorRoge:
v_gildenberg: ФПК кстати предлагали собрать чуть меньше вагонов, но лучше по качеству, но вроде они не пошли на это, ибо им надо в принципе обновить вагонный парк ускоренными темпами
Не так. Предлагали передать ФПК меньше вагонов, за счет увеличения выпуска прочим заказчикам. А вот за качество никто не заикался.

Да понятно… Тут в принципе каждый вагон нужен. Чем больше вагонов - тем лучше. :*THUMBS UP*:

Главное чтоб ФПК потом не экономило на спичках.

EgorRoge:
Tesla: Тот же 61-4523, которыми сейчас заменили все составы в 104, и которыми же, судя по всему, заменят (в т.ч. РИЦы) в 102.
Нет,102 будет заменяться старой моделью 4465.

Да уж, и в чем тогда будет преимущество 102?

МЖА (Rail-Club.ru)

Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")

Re: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")