[Иван12]

ЧС4Т - теремок, а не утюг.

Это чемодан - как и 2Т. А утюг - это ВЛ, который на ВТРЗ пришел на ремонт.

Насколько знаю, как раз ЧС4Т - теремок. А вот некоторые утюгом называют ЧС2Т.

В Петербурге все не как везде, не забывайте.

[Colonel_Abel]

Всегда слышал что ЧС4Т - теремок, ЧС4 - аквариум, ЧС2 - чебурашка, ЧС7 - сарай загадок.

[Ластовка М.О.]

В Петербурге все не как везде, не забывайте.

В смысле, подъезды и парадные?

[Иван12]

Да.

[Dimjan]

. Я понимаю почему Балашов имел свои машины имея тогда широтные поезда на Валуйки.

Да.. А если б соседи по планете не подвели б со своими проблемами, то глядишь бы депо Балашов (Мекка для фотолюбителей с трейнпиха) жило и здравствовало по сей день. Хотя мне оно всегда казалось несколько странным. Почему так?! Не могу объяснить. Удивляло что в своё время именно туда пришли локомотивы пассажирские, а не в Поворино.

В Поворино одни тепловозники.
В Ельце был есть и будет паршивый ремонт.
Что вы хотите если работники получают от 15 до 25 т.р. грязными!
Молодые там не держаться, а те кто работает давно сидят в кабинетах.
Знакомый, даже участвовав на каком то всероссийском конкурсе среди коллег среди депо, получил красивую бумажку и 6 т.р. за 2-ое место.
Что такое сейчас эти деньги?
В депо машинисты получают 6т.р. каждый месяц за хорошую рекуперацию (Спасибо ЭП1М ).
Естественно и он уже не работает, ушёл в эксплуатацию.
Люди там совершенно не мотивированы...

[v_gildenberg]

Ну многие работодатели пытаются выйти из кризиса за счет сотрудников, что повышает риск трудовых конфликтов. Я знаю, что, к примеру,
сверхурочные плохо оплачивают или вообще никак не оплачивают.

Такая ситуация – следствие устаревших трудовых отношений и методов мотивации персонала. Государство, к слову, ограничивает работодателей в возможности увольнения излишнего персонала и одновременно сохраняет негативный инвестиционный климат (то есть создавать новые более "дорогие" рабочие места). Работники, особенно в малых городах,конечно же опасаются увольнения. Так что не могу сказать что это прям злая воля работодателя РЖД.

[Liski]

То, что происходит с Ельцом - это долгая история, не такая простая как кажется. На дороге эксплуатационные и ремонтные депо по-разному перешли в сервисные компании. Из крупных депо с приписным парком меньше всего проблем было в Россоши (и ТЧЭ, и ТЧР), средненько - в Лисках (много проблем, но не критично), а вот Елец и Ртищево перешли к сервисникам с большими проблемами, последнее вообще укатилось в пропасть, теперь считается клоакой, рассадником скандалов, низкой трудовой дисциплины и вообще было лишено на 1,5 года приписного состава. Хотя Ртищево в начале 2000-х было чуть ли не ведущим тепловозным депо страны, какой-то перелом произошел в самом начале 10-х и всё покатилось по наклонной. Не в курсе с ситуацией с Белгородом, который теперь отвечает за все маневровые тепловозы, они перешли в Милорем-сервис, для меня это тамбовская темная лошадка.

[Ластовка М.О.]

какой-то перелом произошел в самом начале 10-х и всё покатилось по наклонной..

Ну так, посодействуйте на счет повестки товарищу Гришанцеву! В то время он был ТЧ Ртищево, сейчас на Ю-Ур., должен быть начальником дирекции тяги... Я отлично помню это депо, потому что брал в те годы себе БС-018
А вообще, у Ртищево будущего нет. Все эти годы - просто черная дыра и кормушка не только Воронежа, но и... С приходом электрофикации, со стороны Кочетовки, надобность в тепловозах отпадет, в депо тоже, ПТОЛ не понадобится, и.т.д... Так что все логично идет к закрытию.

[ВЛ80]

Не знал, что в Белоруссии есть скоростные поезда локомотивной тяги, да ещё и под ЧС4т.

[media]

[Ластовка М.О.]

Не знал, что в Белоруссии есть скоростные поезда локомотивной тяги, да ещё и под ЧС4т.

Нет там скоростных поездов на локомотивной тяге. Более 140 ЧСы не ездят.

[ВЛ80]

Ему ведь необязательно выше 140 разгоняться, достаточно среднюю больше 91 держать, чтобы быть в категории "скоростной". А может и автор ролика что напутал.

[Kuryanin]

Никто не в курсе, под каким локом вчера сегодня ездят поезда 81/82 СПб - Белгород - СПб?

[Ластовка М.О.]

Никто не в курсе, под каким локом вчера сегодня ездят поезда 81/82 СПб - Белгород - СПб?

ЭП2К были,туда и обратно.

[Владимир Дукин]

Ездят автомобили, а поезда ходят.

[LmV]

Ещё я слышал "ездиют" от одного из форумчан, а также от одного машиниста в Орле.