МЖА (Rail-Club.ru)

Ну что все таки нашли бесплатную раб силу для строительства.

Шойгу объявил о начале работ по реконструкции БАМа
Министр обороны РФ Сергей Шойгу прилетел с рабочей поездкой в Восточный военный округ. В Верхнезейске (Амурская область) он участвовал в церемонии закладки памятного камня, посвященного началу реконструкции Байкало-Амурской магистрали.

https://rg.ru/2021/08/12/reg-dfo/sergej ... um=desktop

Фильм Пивоварова про БАМ - и прошлое, и будущее:

По электрификации Ожерелье-Елец ни одной заявки на конкурс не поступило. По Ртищево-Кочетовка очередной перенос подведения итогов - на 15.09.

ВЛ80: По электрификации Ожерелье-Елец ни одной заявки на конкурс не поступило. По Ртищево-Кочетовка очередной перенос подведения итогов - на 15.09.

Ожерелье - Елец хотят еще сократить срок. Надо успеть до ввода Д3. Возможно, там будет строительство на внеконкурсной основе - по ФЦП с привлечением своих резервов.

Liski: по ФЦП с привлечением своих резервов.

По какой именно?

Про электрификацию Ртищево - Кочетовка и Ожерелье - Елец можно забыть. Вся электрификация оказалась только на бумаге.

Да не нужна электрификация. Пассажирские ТЭП70 вывезут, а трафик грузовых скудный, чуть почаще от Ефремова до Узловой за счет вывозных.

Тоже не понимаю . Если так нужен Восточный Полигон , то на фига эти пляски с электрификацией в общем-то второстепенных линий!? Ну ладно: толк есть в Кочетовке до Мичуринска, вроде как отвод части грузовых с ростовского хода. Я кстати по Тамбову видел картину как в составе грузового поезда с опущенными токоприёмниками следовал ВЛ80, видимо из Кочетовки до Ртищево. Я думаю это все это утонет в бюрократических процедурах.

На линии Мичуринск - Ртищево грузовая движуха тоже что-то так себе. По крайней мере на участке Тамбов - Ртищево. Был там в июне. Такое ощущение, что для перевозки груза стараются использовать именно электровозную тягу, где это возможно. На линии Лиски - Пенза всё с движением хорошо.

Максим П.: На линии Лиски - Пенза всё с движением хорошо.

Там сейчас не просто хорошо, а слишком хорошо. До 43 пар в сутки грузовых

BZZZZ: Про электрификацию Ртищево - Кочетовка и Ожерелье - Елец можно забыть. Вся электрификация оказалась только на бумаге.

Ваше мнение нам важно

Ластовка М.О.: Ваше мнение нам важно

А уж мнение рядового машиниста из далекого Питера для меня еще важнее )) Не представляю как бы я жил без этих ценнейших высеров.

Что в Омерику никак не пускают, все здесь смердишь ?

Пишут, однако, что одна из крупнейших строительных компаний Китая оказалась на грани банкротства. Evergrande, самый закредитованный девелопер в мире, должен $300 миллиардов.

v_gildenberg: Пишут, однако, что одна из крупнейших строительных компаний Китая оказалась на грани банкротства. Evergrande, самый закредитованный девелопер в мире, должен $300 миллиардов.

И зачем сюда это выкладывать? Отношение к теме какое?

KSM:

v_gildenberg: Пишут, однако, что одна из крупнейших строительных компаний Китая оказалась на грани банкротства. Evergrande, самый закредитованный девелопер в мире, должен $300 миллиардов.

И зачем сюда это выкладывать? Отношение к теме какое?

Самое прямое, китайский путь бесконечное вложение в инфраструктуру может привести и вот к таким последствиям.